bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 12. May 2025 05:10

View unanswered posts | View active topics


Board index » Auglýsingar » Til sölu - aukahlutir / varahlutir / hljómtæki

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 2 of 3
  [ 37 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Thu 11. Dec 2008 03:43 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
maxel wrote:
Angelic0- wrote:
maxel wrote:
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:
fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...


Góði hættu þessu væli, eflaust hægt að finna gírkassa... smíða custom mótormount.... sníða drifskaptið...

Mundu að þessi mótor er bara 4cm lengri en M40/43 :!:

ættir því að geta notað M40/43/50/52 vatnskassa...

Skúra-Bjarki á til gírkassa...

Og afhverju ættu menn að setja m60b35 í staðinn fyrir m50b25.


Hvar ætlaru að fá gírkassa?
Hvar ætlaru að fá brake relocation setupið úr E34?

M50.
Getur notað ýmsa kassa, ekkert mál með motormount, getur fengið plugg sem pluggast úr E36 loominu í E30... simple...
Það var verið að selja um daginn 525 með ónýta skiptingu á 70k, mikið af því í þessum bíl sem þú þarft í swappið.

Segir sjálfur að M60B40/B44 sé ekki á lausu... helduru að kassarnir séu það eitthvað frekar.

"Góði hættu þessu væli"... góð setning til að láta líta út eins og þú hafir rétt fyrir þér...


ehhm, eru 100nm nógu góð ástæða fyrir þig :?:

var ég síðan ekki að enda við að tjá þér að Skúra Bjarki ætti kassa... lestu innleggið betur :!:

Væri heldur ekki verra að setja snigil sitthvorumegin....

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 08:24 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Angelic0- wrote:
maxel wrote:
Angelic0- wrote:
maxel wrote:
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:
fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...


Góði hættu þessu væli, eflaust hægt að finna gírkassa... smíða custom mótormount.... sníða drifskaptið...

Mundu að þessi mótor er bara 4cm lengri en M40/43 :!:

ættir því að geta notað M40/43/50/52 vatnskassa...

Skúra-Bjarki á til gírkassa...

Og afhverju ættu menn að setja m60b35 í staðinn fyrir m50b25.


Hvar ætlaru að fá gírkassa?
Hvar ætlaru að fá brake relocation setupið úr E34?

M50.
Getur notað ýmsa kassa, ekkert mál með motormount, getur fengið plugg sem pluggast úr E36 loominu í E30... simple...
Það var verið að selja um daginn 525 með ónýta skiptingu á 70k, mikið af því í þessum bíl sem þú þarft í swappið.

Segir sjálfur að M60B40/B44 sé ekki á lausu... helduru að kassarnir séu það eitthvað frekar.

"Góði hættu þessu væli"... góð setning til að láta líta út eins og þú hafir rétt fyrir þér...


ehhm, eru 100nm nógu góð ástæða fyrir þig :?:

var ég síðan ekki að enda við að tjá þér að Skúra Bjarki ætti kassa... lestu innleggið betur :!:

Væri heldur ekki verra að setja snigil sitthvorumegin....



Btw, M50 er 198kg, M52 er 166kg , M60 er 210kg, M62 er 221kg...

Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M50B25 er 1.03
Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M52B25 er 0.98
Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M60B30 er 0.96
Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M62B35 er 0.93 ( 0.90 eftir 11/98 )
Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M60B40 er 0.73
Power/Weight Ratio (kg/bhp) fyrir M62B44 er 0.77

M62B35 gefur flottara hljóð, snarpara viðbragð, 100nm meira tog (tog vinnur spyrnur, það er staðreynd og TOG skiptir máli í drifti)

Menn verða að hætta að hugsa bara í hestöflum :!:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Danni
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 09:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Posts: 5326
Location: Keflavík
Vá rífist um motorswap á MSN eða eitthvað.


Allavega hvaða árgerð er þessi bíll og er sími í honum?

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
Top
 Profile  
Reply with quote  
Djofullinn
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 09:02 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Posts: 12187
Location: Uppí rúmi í spandex
En mergur málsins er samt sá að ef þú ert yfirhöfuð að fara að swappa m60/m62 ofaní e30 eða annan bíl með öllum þeim kostnaði og vinnu sem því fylgir þá tekur maður að sjalfsögðu öflugasta mótorinn, það er ekki eins og b44 sé eitthvað ógurlega dýr mótor í dag notaður.
Þannig að maður sparar eflaust engar stórar fjárhæðir við að taka b35

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is


Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 09:45 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Djofullinn wrote:
En mergur málsins er samt sá að ef þú ert yfirhöfuð að fara að swappa m60/m62 ofaní e30 eða annan bíl með öllum þeim kostnaði og vinnu sem því fylgir þá tekur maður að sjalfsögðu öflugasta mótorinn, það er ekki eins og b44 sé eitthvað ógurlega dýr mótor í dag notaður.
Þannig að maður sparar eflaust engar stórar fjárhæðir við að taka b35


Félagi minn á B30 fyrir 35þ :!:

Hvað kostar B40 / B44 :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 10:00 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
Give it a rest.....

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 10:00 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
who cares ... það er enginn að fara swappa m60b30 ofaní e30 þegar það er alveg jafn mikið vesen að setja B44 ofaní... myndi glaður borga meira fyrir aflmeiri vél.

og ef maður nennir að fara í m60/62 swapp í e30 ... afhverju þá ekki S62 frekar? það er álíka erfitt að koma þeim ofaní... sennilega meira vesen með rafkerfið en það er enginn að pæla í svoleiðis hlutum ef hann leggur á annað borð í svona

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 10:14 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
einarsss wrote:
who cares ... það er enginn að fara swappa m60b30 ofaní e30 þegar það er alveg jafn mikið vesen að setja B44 ofaní... myndi glaður borga meira fyrir aflmeiri vél.

og ef maður nennir að fara í m60/62 swapp í e30 ... afhverju þá ekki S62 frekar? það er álíka erfitt að koma þeim ofaní... sennilega meira vesen með rafkerfið en það er enginn að pæla í svoleiðis hlutum ef hann leggur á annað borð í svona


Gott plan væri að fitta M60B30/B35 eða því sem að býðst billegt... þá er allt klárt fyrir B40/44 þegar að það býðst... bara húkka henni uppúr og hina ofaní ;)

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 10:50 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
](*,) ](*,)

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
bErio
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 14:40 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 25. Sep 2006 09:39
Posts: 3691
Næs fullt af bumpi

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
 Post subject:
PostPosted: Tue 16. Dec 2008 19:10 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Angelic0- wrote:
einarsss wrote:
who cares ... það er enginn að fara swappa m60b30 ofaní e30 þegar það er alveg jafn mikið vesen að setja B44 ofaní... myndi glaður borga meira fyrir aflmeiri vél.

og ef maður nennir að fara í m60/62 swapp í e30 ... afhverju þá ekki S62 frekar? það er álíka erfitt að koma þeim ofaní... sennilega meira vesen með rafkerfið en það er enginn að pæla í svoleiðis hlutum ef hann leggur á annað borð í svona


Gott plan væri að fitta M60B30/B35 eða því sem að býðst billegt... þá er allt klárt fyrir B40/44 þegar að það býðst... bara húkka henni uppúr og hina ofaní ;)



PPpff,,,

Viktor , vinsamlegast hættu að gefa svona góð ráð,

Veit að þetta er vel meint,, en svona swapp er oft ekkert BARA,,

Allt annað en,, þegar samskonar blokk er í bíl sem er oem sama blokkin
og allar tengingar ,, slöngur og slíkt ,, aðgengilegra en SWAPP í E30/E36

Þegar við Skúra-Bjarki vorum í S38B38 swappinu .. þá komu upp allskonar furðuleg plássleysis-vandamál sem urðu að þröskuldum,, ekkert óyfirstíganlegt,, en oft ...... TÍMI og slíkt er €€€€€€€ þegar þú ert með menn á launum
Sú lausn sem við Skúra-Bjarki fundum ,, tel ég vera ,,að marglesnum swöppum og spurningum inni á netinu ,, vera ein sú einfaldasta og þægilegasta,,

sáum inni á 300mm og e30.de,, það sem menn höfðu gert og notuðum sitt lítið af hverju,, einnig notuðum við CUSTOM hugmyndir

í lokin kom upp vandamál með straum .. og áttum enga skýringu,, svo ég hringdi í GST og hann var eikki lengi að vita hvað var að..

SWAPP er ekkert BARA þetta er hörku pæling ef vélin er ekki oem í bílnum... OFT ,, kannski ekki alltaf


GST lenti einnig í fullt af undarlegum uppá-komum með S50B30 ,, og hann setti SAMA mótorinn 3 sinnum í E30 :shock:

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
ottarh
 Post subject:
PostPosted: Sun 28. Dec 2008 21:48 
Offline
Búðarkerrubílstjóri

Joined: Wed 20. Aug 2008 18:43
Posts: 27
hvað heitir skiftingin i bilnum?? vantar nebbla skiftingu i 740i '95
Top
 Profile  
Reply with quote  
slapi
 Post subject:
PostPosted: Sun 28. Dec 2008 22:45 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43
Posts: 2186
Alpina wrote:
Angelic0- wrote:
einarsss wrote:
who cares ... það er enginn að fara swappa m60b30 ofaní e30 þegar það er alveg jafn mikið vesen að setja B44 ofaní... myndi glaður borga meira fyrir aflmeiri vél.

og ef maður nennir að fara í m60/62 swapp í e30 ... afhverju þá ekki S62 frekar? það er álíka erfitt að koma þeim ofaní... sennilega meira vesen með rafkerfið en það er enginn að pæla í svoleiðis hlutum ef hann leggur á annað borð í svona


Gott plan væri að fitta M60B30/B35 eða því sem að býðst billegt... þá er allt klárt fyrir B40/44 þegar að það býðst... bara húkka henni uppúr og hina ofaní ;)



PPpff,,,

Viktor , vinsamlegast hættu að gefa svona góð ráð,

Veit að þetta er vel meint,, en svona swapp er oft ekkert BARA,,

Allt annað en,, þegar samskonar blokk er í bíl sem er oem sama blokkin
og allar tengingar ,, slöngur og slíkt ,, aðgengilegra en SWAPP í E30/E36

Þegar við Skúra-Bjarki vorum í S38B38 swappinu .. þá komu upp allskonar furðuleg plássleysis-vandamál sem urðu að þröskuldum,, ekkert óyfirstíganlegt,, en oft ...... TÍMI og slíkt er €€€€€€€ þegar þú ert með menn á launum
Sú lausn sem við Skúra-Bjarki fundum ,, tel ég vera ,,að marglesnum swöppum og spurningum inni á netinu ,, vera ein sú einfaldasta og þægilegasta,,

sáum inni á 300mm og e30.de,, það sem menn höfðu gert og notuðum sitt lítið af hverju,, einnig notuðum við CUSTOM hugmyndir

í lokin kom upp vandamál með straum .. og áttum enga skýringu,, svo ég hringdi í GST og hann var eikki lengi að vita hvað var að..

SWAPP er ekkert BARA þetta er hörku pæling ef vélin er ekki oem í bílnum... OFT ,, kannski ekki alltaf


GST lenti einnig í fullt af undarlegum uppá-komum með S50B30 ,, og hann setti SAMA mótorinn 3 sinnum í E30 :shock:



Kraftleysi t.d. :lol: :lol: :lol: :lol:
Top
 Profile  
Reply with quote  
sh4rk
 Post subject:
PostPosted: Mon 29. Dec 2008 00:56 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sat 14. Sep 2002 18:05
Posts: 2837
Location: Reykjavík
Það er aðili hérna á spjallinu sem vill fá 450þús fyrir M62B44 mótor

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd 8)
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tommi Camaro
 Post subject:
PostPosted: Mon 29. Dec 2008 01:00 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08
Posts: 3377
sh4rk wrote:
Það er aðili hérna á spjallinu sem vill fá 450þús fyrir M62B44 mótor

þetta er 730 bíll síðast þegar ég vissi

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 2 of 3
  [ 37 posts ]  Go to page Previous  1, 2, 3  Next

Board index » Auglýsingar » Til sölu - aukahlutir / varahlutir / hljómtæki

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group