
sosupabbi wrote:Tankurinn á honum lekur afþví að dópi var smyglað inn í tanknum á honum, það er enþá lím í framrúðunni eftir að bílinn var filmaður allan hringinn, ég fór einu sinni á 140 yfir hraðahindrun á honum með eibach lækkunargorma í bílnum(óviljandi auðvitað), pústið á honum var haldið uppi með ströppum í 2 ár, virkaði fínt, rafgeymirinn í honum sauð á leiðinni norður á bíladaga og bílinn fylltist af gufum og hefur verið kallaður gasklefinn, hann hefur brotið 3 aftur drif. Gerði og græjaði helling í þessum bíl og hann fór í ágætis standi úr mínum höndum, hérna er gamall þráður viewtopic.php?f=5&t=40495

Strøm#1 wrote:sosupabbi wrote:Tankurinn á honum lekur afþví að dópi var smyglað inn í tanknum á honum, það er enþá lím í framrúðunni eftir að bílinn var filmaður allan hringinn, ég fór einu sinni á 140 yfir hraðahindrun á honum með eibach lækkunargorma í bílnum(óviljandi auðvitað), pústið á honum var haldið uppi með ströppum í 2 ár, virkaði fínt, rafgeymirinn í honum sauð á leiðinni norður á bíladaga og bílinn fylltist af gufum og hefur verið kallaður gasklefinn, hann hefur brotið 3 aftur drif. Gerði og græjaði helling í þessum bíl og hann fór í ágætis standi úr mínum höndum, hérna er gamall þráður viewtopic.php?f=5&t=40495
Hahahaha takk fyrir. Endilega koma með meira þætti gaman að fá að vita hver swapaði mótor og hvað var gert. Og hver og hvernig var fyktað i rafmagninu

Strøm#1 wrote:já okei takk, þetta með hraðahindrunna útskýrir olíupönunna og fleirra hehe en þessi verður vonandi orðinn flottur fyrir bíladaga
srr wrote:Strøm#1 wrote:já okei takk, þetta með hraðahindrunna útskýrir olíupönunna og fleirra hehe en þessi verður vonandi orðinn flottur fyrir bíladaga
Hvað er að olíupönnunni ?


alpina.b10 wrote:Ég sat einusinni í þessum bíl og stoppaði á aktutaktu og fékk mér pulsu...... það fór smá tómatsósa í sætið
sosupabbi wrote:Tankurinn á honum lekur afþví að dópi var smyglað inn í tanknum á honum, það er enþá lím í framrúðunni eftir að bílinn var filmaður allan hringinn, ég fór einu sinni á 140 yfir hraðahindrun á honum með eibach lækkunargorma í bílnum(óviljandi auðvitað), pústið á honum var haldið uppi með ströppum í 2 ár, virkaði fínt, rafgeymirinn í honum sauð á leiðinni norður á bíladaga og bílinn fylltist af gufum og hefur verið kallaður gasklefinn, hann hefur brotið 3 aftur drif. Gerði og græjaði helling í þessum bíl og hann fór í ágætis standi úr mínum höndum, hérna er gamall þráður viewtopic.php?f=5&t=40495
///MR HUNG wrote:sosupabbi wrote:Tankurinn á honum lekur afþví að dópi var smyglað inn í tanknum á honum, það er enþá lím í framrúðunni eftir að bílinn var filmaður allan hringinn, ég fór einu sinni á 140 yfir hraðahindrun á honum með eibach lækkunargorma í bílnum(óviljandi auðvitað), pústið á honum var haldið uppi með ströppum í 2 ár, virkaði fínt, rafgeymirinn í honum sauð á leiðinni norður á bíladaga og bílinn fylltist af gufum og hefur verið kallaður gasklefinn, hann hefur brotið 3 aftur drif. Gerði og græjaði helling í þessum bíl og hann fór í ágætis standi úr mínum höndum, hérna er gamall þráður viewtopic.php?f=5&t=40495
Hefurðu átt einhvern bíl án þess að brjóta í honum drfifið
Angelic0- wrote:Hahaha... átti þennan... og seldi sosupabbi hann...
Límið eftir filmurnar er legendary... þetta fékk frið alla leiðina frá VIP og niður ártúnsbrekkuna...
Komst ekki einusinni heim að taka mynd


sosupabbi wrote:Tankurinn á honum lekur afþví að dópi var smyglað inn í tanknum á honum, það er enþá lím í framrúðunni eftir að bílinn var filmaður allan hringinn, ég fór einu sinni á 140 yfir hraðahindrun á honum með eibach lækkunargorma í bílnum(óviljandi auðvitað), pústið á honum var haldið uppi með ströppum í 2 ár, virkaði fínt, rafgeymirinn í honum sauð á leiðinni norður á bíladaga og bílinn fylltist af gufum og hefur verið kallaður gasklefinn, hann hefur brotið 3 aftur drif. Gerði og græjaði helling í þessum bíl og hann fór í ágætis standi úr mínum höndum, hérna er gamall þráður viewtopic.php?f=5&t=40495
Users browsing this forum: No registered users and 9 guests