googleði tesla roadster

[Lindemann]

vetni fer í fljótandi form við -253°c

Sæællll,, BARA kalt

já við andrúmsloftsþrýsting...........með því að hækka þrýstinginn þarftu ekki að kæla það svona mikið.

og metanið er ekki geymt í vökvaformi, það er geymt við 200-250bör

[Stefan325i]

þannig er málið að ég var að reikna einfalt eðlisfræði dæmi fyrir próf á mogrun og googlaði tesla roadster og sá link hingað inn.. en málið er að ég var að reikna hvað það kostar að reka tesla roadster og bensín bíl á ári (bara rafmagn vs. bensín)

Dæmi 25:
tesla roadster rafbíll notar 13,6kwh af raforku á 100Km, er 250hp og kemst 393km á hleðslunni (nægir til Akureyrar)

A) hve mikla raforku notar bíllinn á ári ef honum er ekið 20.000 km á ári?
- Orkunotkun á ári = ((20000km/100km) * 113,6kwh) = 2720kwh

B)Hve mikið kostar raforkan á bílinn á ári ef honum er ekið 20.000km á ári?

- Raforkukostnaður = 2720 kWh . 9 kr/kWh = 24480,- kr

C) sambærilegur bensínbíll eyðir 10L á 100km hvað kostar bensín á ári miðavið sama akstur ef hver bensínlíter kostar 200kr?

- Bensíneyðsla á ári = ((20000km/100km) * 10L) = 2000L / 2000L * 200kr/L = 400.000,-kr

ef bíllinn eyðir 4L á 100km (eins og prius) þá kostar bensínið ((20000km/100km) * 4) = 800L * 200kr = 160.000,-kr ári

Fínt hér á landi að eiga svona bíl en raforkuverð hér á landi er líka með því lægsta ef ekki það lægsta í heiminum.

Gott fyrir noðmann að eiga svona teslu þar sem raforkuverð hefur náð allt að 250kr kílovattstundin
sem gerir Tesluna hedur óhagstæða 2720*250 = 680þ kr

Ef bensín bíllinn er að eyða 10 og líterinn hjá þeim er að kosta 250kr (ég veit nú ekki hvað líterinn kostar í noreigi) þá er 10l bíllinn að fara með 500þ í bensín á ári.

Þetta er bara tekið sem dæmi um hvað raforka hjá okkur er ódýr eða um 12kr kWh

[Thrullerinn]

Eyðslan á G vagninum samsvarar 8,4l af bensíni per 100 km. þegar verðið var 196, ætli það sé ekki komið niður fyrir 8l í dag.
Metan baby (en believe me, bensínið er skemmtilegra)

[Solid]

Mér finnst menn alveg vera gleyma því að þessar rafhlöður eru ekki enn í dag orðnar nógu góðar.

Það eru lithium cellur í þessum teslum síðast þegar ég vissi, drægnin yrði kannski fín fyrstu 6 mánuðina svo færi hún að minnka virkilega mikið.

Hvernig er með símana ykkar sem hafa lithium batterí, dugði hann jafn lengi og fyrst, ári síðar ?

Mig langar ekkert að vita hvað ný svona batterí stæða kostar...

Hvað þá ef það fara grillast kolin í mótorunum eða eitthvað álíka dót, svo er ekkert smá flókinn þetta straum apparat sem gerir eitthvað við rafmagnið áður en það fer í mótorinn. Mjög líklegur til að bila.

my 2 cents...

[Axel Jóhann]

Eyðslan á G vagninum samsvarar 8,4l af bensíni per 100 km. þegar verðið var 196, ætli það sé ekki komið niður fyrir 8l í dag.
Metan baby (en believe me, bensínið er skemmtilegra)

Það er leiðinlegt að keyra á metani, missir slatta tog í lágum snúning sérstklega.

[Thrullerinn]

Eyðslan á G vagninum samsvarar 8,4l af bensíni per 100 km. þegar verðið var 196, ætli það sé ekki komið niður fyrir 8l í dag.
Metan baby (en believe me, bensínið er skemmtilegra)

Það er leiðinlegt að keyra á metani, missir slatta tog í lágum snúning sérstklega.

Get tekið undir það, ég prófaði að draga bát(vel yfir tonn) á metaninu og það var ekkert vandmál.

Við erum að setja bensín á jeppan á 2-3 mánaða fresti í dag, við notum hann talsvert.

Mesta fórnin er í kútunum, helvítis pláss sem þetta tekur.