bmwkraftur.is

ég fer yfirleitt í ytri hringinn í hringtorgi.... ég er yfirleitt fljótari að því og það er minni röð ef það er einhver yfirhöfuð. Finnst það bara allt í lagi ef maður kann á þetta og passar sig á innri akreininni.

Með að umferðin verði hægari við þetta skil ég ekki.

dæmi:
bíll ætlar á ytri akrein þegar hann fer í hringtorg og ætlar út á fyrsta útgangi og bíll kemur á innri hring og ætlar á sama stað út þá þarf sá á ytri akreininni að hleypa honum.

Það er það nákvæmlega uppá teningnum ef maður ætlar útá exit no 2... þarf hvort eð er að bíða.

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Það fer enginn heilvita maður á innri hring ef hann ætlar út á fyrsta exit, maður bara gerir það ekki.... En þetta var náttúrulega kona...

Það sem virkar best fyrir mig er að taka báðar akreinar, jafnvel allar Þrjár ef hringtorgið er þannig. Það þýðir reyndar að maður þarf að keyra á hlið, en í flestum tilvikum taka vegfarendur eftir reiknum og halda sig því fyrir utan hringtorgið.

_________________

E36 M3GTtt

Ég spurði skólastjóra í ökuskóla að þessu og hann sagði að innri hringurinn ætti alltaf réttinn en að öllu jöfnu ætti ekki að fara í innri hring til að fara út í fyrsta "exit-i"

Ég er nú samt með efasemdir og fer mjög blint útúr hringtorgi ef ég er a ytri og fer út á fyrsta.

_________________
BMW 520d E61

Rétt. Þetta er það sem tryggingafélögin segja.

Innri hringur alltaf réttinn þar sem ytri hringur er að þvera aksturstefnu þess innri

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Innrihringur: exit 2, 3 eða aftur í sömu átt

Ytrihringur: BARA TIL AÐ FARA STRAX ÚT ÚR ÞVÍ!!!

Þoli ekki þegar fólk fer næstum allan hringinn í ytri og hvað þá þegar það stoppar ekki þegar maður er í innri hring á leið út


(er ekkert að vitna í lög eða neitt þetta var mér bara kennt)

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

en þú keyrir ekkert lengur ... þá máttu ekki hafa skoðun á þessu

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Góður!

Ég las einhverntíman umferðarlögin sem fjalla um þetta. Minnir að þar standi eitthvað á þennan veg: innri hringur á alltaf réttinn, enda hafi ökumaður í innri hring farið yfir ein gatnamót áður, s.s. ekki út í fyrsta.

Auðvelt að fletta þessu upp nákvæmlega, nenni því ekki núna.

Þetta er sama aðferð og Andrew notar, held að hann hafi lært þetta í ökukennslu af því að hann virðist ekki kunna að taka hringtorg öðruvísi...

_________________
Enginn bíll!

Mig langar í hringtorg til eyja!

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Ég skil ekki þessar umræður um að taka bara ytri hring ef maður ætlar út á fyrsta exit

Tökum sem dæmi Hringbrautina. Ef maður er á leiðinni vestur í bæ, sem sagt kemur inn við bóksölu stúdenta og ætlar út á 2. exit. Eiga þá allir sem eru að halda beint áfram vestur í bæ að taka innri hring til þess eins að fara út á vinstri akrein þegar þeir eru komnir í gegnum hringtorgið?

Sá sem er á innri hring á engan rétt á að svína inn á hægri akreinina þegar hann kemur út

Umferðin væri alveg stopp og röðin á vinstri akrein næði út fyrir umferðarmiðstöð.

Tveir bílar geta alveg fylgst að á innri og ytri hring beina leið inn á hringtorgið og út á öðru exit.

En on topic

Ég held að þetta sé rétt sem kom fram með vísun í TM. Ég sá eitthvað svipað á síðu Umferðarstofu fyrir nokkrum árum en finn ekki núna. Sá sem er á innri hring er í órétti ef hann fer út á fyrsta exit. Að sanna að viðkomandi hafi verið á sínu fyrsta exit er svo annað mál.

_________________
318iA - 290.000 km and stopped counting
540 e39 Shadowline - Fjölskyldubíllinn

Ég verð þá bara backseat driver

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Nákvæmlega.

Ég geri mikið af því að fara á ytri hring þó ég ætli ekki að fara strax á fyrsta útgangi út úr hringtorginu. Eins og Grettir benti réttilega á þá myndi umferðin verða að stöppu ef allir ætla að fara á innri hring. það eru mjög mörg hringtorg þannig að innri akreinin fer út á 3ja afleggjara í meira en 50% tilvika. Hvað er þá rökréttara en að ytri akreinin geri slíkt hið sama og fari líka þar út á háannatíma?

Þetta setur að vísu þá kröfu á mann að maður fylgist vel með hvað bíllinn fyrir innan er að gera og það getur verið mjög erfitt vegna þess að íslendingar KUNNA eða NENNA eða VILJA ekki gefa stefnuljós.

Hvernig væri nú að fara að gefa stefnuljós þið sem leggið það ekki í vana ykkar

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,