bmwkraftur.is

Nú er ég aldeilis í vandræðum.

Þannig er mál með vexti að þegar ég fékk bílinn minn var hann afskaplega ill bónaður og hafði greinilega ekki verið bónaður lengi. Síðan þá hef ég bónað hann nokkrum sinnum en aldrei með "alvöru bóni", frekar með bónum í klassa með Sonax Hard Wax.

Núna er ég að lenda í því að gríðarleg tjara liggur utan á bílnum og gengur mér gríðarlega illa að ná henni af, er búinn að gluða á hann tjöruhreinsi og taka bílinn með háþrýstidælu en enn eru heilu tjöruflekkirnir á bílnum, en þar sem lítil bónhúð er á bílnum virðist tjaran loða svakalega við.

Spurning min er því þessi. Hvernig teljið þið að ég ætti að þvo bílinn með það að markmiði að ná allri tjöru af bílnum, svo ég geti nú klínt á hann einhverju góðu bóni í framhaldi af því. Það er náttúrulega ekki hægt að hafa bílinn svona.

sonax hardwax og smá þolinmæði

eða acrysol

rennbleyta tusku í hardwax .. bera á allan bílinn og láta liggja í c.a. 5-10

mín .. fara svo að nudda eitt svæði fyrir sig.... ég hef lentí þessu og þetta

er soldil vinna en það þarf að gera þetta

_________________
Outback 2003
Sixpensari og Pípa

_________________

Hreint white spirit (´t.d. málningarþynnir, fæst í málningarvöruverslunum) eða hreint aceton (fæst í apótekum, þarft að spyrja um það) borið í mjúka tusku og nuddað.

_________________
Tommi camaro fanclub member no. 03

skemmir það ekki lakkið?

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Sterkustu tjöruhreinsar framleiddir á íslandi í dag eru um 90% white spirit

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Ég mæli nú frekar með þessu heldur enn einhverju fúski.Bara nudda hardwaxið VEL svo bara bóna hardwaxið í burtu með öðru bóni

_________________
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02

hard wax er snilld á tjöruna.. það er bara einsog einthver sagði.. það þarf þolinmæði til

Mæli með þvottastöðinni niður í Holtagörðum, mjög öflugur tjöruleysir og
góð háþrýstidæla með volgu vatni. Það er nóg að kaupa bara "shortara"
eða "lítill bíll", þetta er einhver 400 kall. Ég kaupi alltaf nokkra peninga í
senn og nota síðan 1-2 í hvert skipti sem ég fer..

_________________
Carrera4 964 '91

Sonax hardwax í tjöruleysinguna #1 og klikkar aldrei

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Brútus, Sonax bílasápu og svamp. Taka svo létta umferð með Sonax Hard wax eða álíka þegar bíllinn er orðinn þurr.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

ég nota alltaf olíuhreinsi og tusku og skola síðan og bóna yfir... veit ekki hvort það sé gott eða slæmt fyrir lakkið... sér ekkert á bílnum hingað til allavegana

hvað meinaru
fúski???
sonax hard wax mattar bíla með glæru fyrir mér er það bara góður felguhreinsir
skola bílinn fyrst til að losana við sand síðan er það bara olíuhreinsir og svampur

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Lang best að mínu mati er að setja tjöruhreinsir með sápu á þurran bílinn og bíða í 2mín. Eða olíuhreinsir og granít brútus (blandað 1 hluti brútus á móti 4 hlutum vatns) saman yfir og bíða í svona 2 mín, (ekki láta þorna á)og svo skola vel með háþrýstidælu, þá er nánast eingin tjara eða skítur eftir á bílnum, svampa svo bílin líka. ef maður notar svamp eða tuskur beint ofaní tjöruhreinsir eða slíkt þá rispar maður bílinn því að það lendir sandur og tjara á milli svampsins og lakksins, bílasjampó eru líka til þess smyrja á milli laks og svamps til að rispa sem minnst

_________________
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02

Ég myndi blanda sám turbo 2000 tjöruhreinsi til helmings við vatn (vanaleg vetrarblanda hjá mér er 1/3 en sumarblanda 1/4) Láta þetta liggja á bílnum í svona 10 mín og skola hann svo með vel hreinum kústi eða úða með háþrýstidælu, eftir því hvað þú vilt.
Svo nota tjöru og silicone hreinsi sem fæst í öllum sprautuverslunum, kostar um 700 líterinn. Og skipta bara um pappír þegar hann er orðinn skítugur. Held að þetta sé svona mest pro að nota efni sem er til að hreinsa lakk og grunn og allt það sem á að sprauta. Þetta efni leysir ekki upp lakkið.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

Ég myndi blanda saman flösku af gini í slatta af sprite (sirca 1/3), hella því í mig og gleyma þessu bílaþvottaveseni.

Fara síðan með bílinn á bónstöð daginn eftir.