bmwkraftur.is

http://www.mbl.is/mm/frettir/frett.html?nid=1081076
þar fór það...

_________________
...Mazda 323F 98'...

S.S.S
"We are all born ignorant, but one must work hard to remain stupid." -Benjamin Franklin

Hvernig ætli sé með lögmæti svona tækja. Fer löggildiarstofa eitthvað yfir þetta? Hver segir að þeir séu að mæla réttan bíl, sérstaklega ef þetta er úr mikilli fjarlægð og tækið mælir fleiri en einn bíl í einu? Fá lögreglumenn einhver réttindi á þessi tæki?
Hvernig væri að lögreglumennirnir á korknum segi frá

_________________
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!

Ég keypti mér bara radar-scrambler, það er það eina sem virkar núna!

Var einmitt í svipuðum hugleiðingum.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Það er náttúrulega mjög slæmt ef maður þarf að fara að hafa tvo undanfara þegar maður þokast yfir mörkin

_________________
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur --

Djöfuls bögg, annar keyrir maður jú alltaf löglega

_________________
XC 90 2005 V8 (frúarbíllinn)
Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999
B3 biturbo 2008 #101 (on it's way)

Nema til Hvolsvallar..........

Þvert á móti - radar scrambler hefur ekkert að segja í leysigeisla mælingar!

Það eru hinsvegar til tæki sem skynja leysigeislann, greina hann og senda til baka eftirlíkingu af honum (hvort sem tækni þeirra byggir á að breyta púlslengd eða fasabjögun veit ég ekki).

Geislabyssan (þvílíka Star Wars nafnið) athugar hvort að hún sjái endurkast á eigin merki/geisla, og ef tækið sem truflar hana sendir til baka nægilega líkt merki (m.t.t. upprunalega merkisins), þá mun byssan ekki ná að mæla hraða (oft kallað að læsa sig á skotmarkið).

Öfugt við radar-scramblera þá er ekkert í fjarskiptalögum (að minni bestu vitund) sem bannar tiltekna ljósgjafa - og það er í raun það sem leysi-truflari gerir - gefur frá sér ljós eins og hver önnur ljósapera

Hérna er eitt stærsta fyrirtækið í þessum bransa:
http://www.lidatek.com

Hérna er svo snilldar grein um ísetningu og prófun svona græju frá Audiworld spjallborðinu:
http://www.audiworld.com/news/03/lidatek/content.shtml

Jæja þú mikli Joðtéhá........
Hvaða snilling hefur þú að geyma............

Alls ekki pósta því hérna sendu mér pm..
Ég er ákaflega hrifinn af svona ,,,skemmtilegu,, techno-innleggi sem þú virðist oft koma með,, Allveg lýgilegt hvað er mikið til af greindum BMW
áhugamönnum og ,,,,,,,,,,,,,,,,ALLIR AÐRIR TAKI ÞATTA EKKI ILLA UPP
og geta vitnað i ,,,,staðreyndir og málefnanlegar heimildir,,
ekki eitthvert ,,,,,HÁLFVITA ,,tal hingað og þangað og telja sig geta ...bla
blabla.....

Láttu heyra í þér annars.....................

Kærar kveðjur og hjartans þakkir fyrir einhver bestu ,,tecno svör sem ég hef séð ..

Slærð sjálfan mig út

Var einmitt að lesa grein um nákvæmlega þetta sem JTH er að skrifa um, man bara ekki hvar það var (frekar en venjulega ).

En gott svar og kemur vel inná lögmæti hlutarins.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Munurinn á venjulegum radar og laser er að radar mælir hraðann með Doppler hrifum en laser með því að mæla tímann milli þess sem laser merkið er sent og þangað til það kemur aftur. Þetta er svo gert um 1000 sinnum á sekúndu þ.a. hér er um mjög nákvæma mælingu um að ræða.

Það á að vera hægt að trufla svona laser með díóðum eftir því sem ég best veit. Laserinn sendir púlsa á um 900nm bylgjulengd sem er innrautt ljós og því ætti klasi af innrauðum díóðum að duga til að eiðileggja mælinguna. Það er aftur á móti hægara sagt en gert að fá svona öfluga díóðu og hvað þá að miða henn á lögguna.

Eina lausnin sem ég sé að virki er að setja efni á númerplötunar, fram- og afturljósin sem gleypa í sig innrautt ljós auk þess að hafa lasernema. Það hefur mikið að segja að geta stytt vinnslusvið lasersins því laserinn dregur allt að 800m síðast þegar ég vissi.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Smá typo (ef einhver skyldi ætla að leita að þessu,
þetta heitir Doppler effect.

Sveinbjörn, ég veit að þú átt lóðbolta, hvenær eigum við að negla saman svona græju?

_________________
BMW E46 328i

He he þú náðir að quota mig áður en ég lagaði svarið. Já Doppler er það víst.

Já við þurfum að fara að búa til díóðubíl til að sjá hvort þetta virkar

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Hehe, ég þakka kærlega fyrir góðar móttökur - það er gaman að geta komið með góð innlegg í umræðuna!



Skemmtileg pæling, hún hefur verið lengi í haugnum af hugmyndum hjá mér sem væri gaman að prófa - en verða aldrei að raunveruleika ... sérstaklega þar sem Lidatek menn selja þetta fullbúið að undir $400!

Þetta er akkúrat málið og einmitt það sem löggan er oft að gera, að taka fólk fyrir að keyra á eðlilegum umferðarhraða. Eðlilegur umferðarhraði er einmitt sá hraði sem að þorri fólks keyrir á....



Tekið af síðunni hjá Lidatek

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road