1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Fri 15. Jul 2011 10:05

Grunar að þetta sé of fyrirferðarmikið til að hafa full time. Ef það væri til einhverskonar hitaeyðandi element sem væri fyrirferðalítið.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Fri 15. Jul 2011 20:20

Þetta er ekkert fyrir ferða mikið, smá vacuum slanga og dótarí.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Sat 16. Jul 2011 06:31

Til gamans þá eru HPF í usa að klára twin GT2252 kerfi á S54B32 um þessar mundir. Þeir settu hann á dyno í gær og hann skilaði 440whp á pump gas og 500whp á race gas. Skv. HPF mun þetta verða mjög quick setup útaf því hvað litlu túrbínurnar spoola fljótt og skila því instant afli strax á lágum snúningi. Þetta afl er maxið á tessar túrbínur skv. Þeim og er bar vel ásættanlegt að mínu mati.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sat 16. Jul 2011 08:21

Svona kemur þetta út.


Image

Það er auðvitað ekkert flæði í þessu röri og því er erfiðara fyrir rörið að hitna útaf afgasinu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Sat 16. Jul 2011 10:10

Mjög áhugavert hvernig þetta kemur út og hvar bakþrýstingur fer að verða yfirgnæfandi
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sat 16. Jul 2011 18:24

Ný borað og fínt,

toppurinn á blokkinni var renndur sem og heddið.
Borað eftir speccunum á stimplunum.

Image

Image

Image

Fleiri myndir á morgun, enn á morgun ætlaði ég að slípa hringina til , enn kom í ljós að hringja slípi tólið er horfið. Þannig að það verður nýtt verslað eftir helgina.

Ég mun mæla allt á morgun til að vera viss um að það er allt í orden.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby bimmer » Sat 16. Jul 2011 22:50

gstuning wrote:Image


Virkar eins og það séu einhverjar "holur" í highlightinu fyrir miðri mynd. Er þetta
eitthvað optical illusion eða???
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sun 17. Jul 2011 07:07

Þetta er bara olía með smá ryki í.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Sun 17. Jul 2011 07:30

Já þetta er örugglega bara ryk, allavega frekar ólíklegt að vélaverkstæðið myndi senda blokkina frá sér með einhverjar holur.

Leiðinlegt með hringjaslípugræjuna, tefur tað ekki dæmið eitthvað?

Annars er meiriháttar gaman að sjá process. :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sun 17. Jul 2011 07:38

Nokkra daga auðvitað, enn það er fullt af öðru að gera samt.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Sun 17. Jul 2011 07:52

gstuning wrote:Nokkra daga auðvitað, enn það er fullt af öðru að gera samt.

Já trúi þvï, gleður örugglega marga að vita til þess að blokkin verði máluð og þabbig fínerí :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby JonFreyr » Sun 17. Jul 2011 08:06

Jón snjalli segir að þetta sé ryk blandað með olíu :) nauðsynlegt að smyrja aðeins að innan og ekkert betra en rakur olíuklútur. Hvernig er með samsetningu, verður notað eitthvað spes teflon sull eða bara gluðað á þetta með vélarolíu?
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Sun 17. Jul 2011 08:45

Ég hef séð menn nota WD40 í samsetningu, en veit ekki hvort að það sé approved method.

Blokkin verður máluð svört :)
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sun 17. Jul 2011 09:47

JonFreyr wrote:Jón snjalli segir að þetta sé ryk blandað með olíu :) nauðsynlegt að smyrja aðeins að innan og ekkert betra en rakur olíuklútur. Hvernig er með samsetningu, verður notað eitthvað spes teflon sull eða bara gluðað á þetta með vélarolíu?



Ég nota held ég teflon dót, á allaveganna eina túpu af svona samsetninga dóti sem kostaði mig morð fjár fyrir nokkrum árum.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby JonFreyr » Sun 17. Jul 2011 09:48

Mæli alveg hiklaust með því að nota almennileg efni á legufleti til að hlífa legum í start-up eftir samsetningu, heldur sér lengi þó að mótorinn standi einhvern tíma eftir samsetningu og svo smyr þetta á meðan mótorinn nær að smyrja sig sjálfur. Man ekki hvað það hét sem ég notaði en það var highly recommended Teflon krem sem var afskaplega auðvelt í notkun. Kostaði heldur ekki neittneitt.
En það er gaman að það sé komin góð hreyfing á þetta og vonandi að þetta verður bulletproof :) svo er líka ofboðslega gaman að vera með nýmálað og fínt. Ef allt er þrifið og gert spotless þá er líka auðveldara að spotta þessa litlu leka sem sýna sitt ljóta andlit gjarnan þegar maður nennir minnst að eiga við þá.
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 34 guests