bmwkraftur.is

Ég er búin að sjá bílinn og það er ekki hægt að laga hann, hann er gjörónýtur.

_________________
Andri Þórsson

Merdedes E 55 AMG 2003
BMW 740i 1996

og alveg fullt af Benzum

það er búið að stimpla þennan bíl út endanlega , GAME OVER


repair er ekki að meika sens


punktur

_________________
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus
BMW 316i E36 1999 kraftlaus

Tók eftir einu í útvarpsfréttunum, það var tekið sérstaklega fram að þetta hafi verið BMW

_________________
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur --

Þetta er klárlega hlutur sem gerist ekki á BMW M5 e60 nema að bíllinn hafi í fyrsta lagi verið stillur á agressive mode Eða í M stillingu því bíllinn hefði aldrei farið svona nema að spólvörnin hafi verið af.

Bíllinn var eins og ég sagði honum stórhættulegur í þessu aðstæðum , blautt og mjög kalt, enda var bíllinn á mjög slöppum dekkjum,
ég sé þetta þannig , án þess að vera búinn að yfirheyra kauða, hann hefur verið búinn að þrýsta á M takkan , þá verður hann manual, svo hefur hann gírað hann niður um 1-2 gíra ´´i 2 eða 3 (fer eftir a hvaða ferð maðurinn var), og ætlað að skipta um akrein á snúning svona 6.000-8.000, og þá gerir bíllinn ekkert annað en að spóla´, með þessum svo afleiðingum.....

Ég sýndi honum þarna um morgunin , hversu hættulegur bíllinn væri, lét ann spóla í 3 gír á 130kmh, og ég sá það á honum þá að hann var skíthræddur, hann lofaði mér því að ann myndi keyrann eins og maður meðan hann væri að venjast..... bílnum

sé eftir að hafa kennt honum að stilla bíllinn á M

en svona er þetta bara, sé ekkert smá eftir bílnum.

kv bæzi

Svona bíla þarf að umgangast með óttablandinni virðingu þegar menn
fá þá í hendurnar.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Æ æ Þetta er sorglegt.

Ég var einn af fjölmörgum Íslendingum sem keyptu þennan bíl af Bæring og höfðu gaman af.

Förum nú félagar rólega í allt "hálfvita" tal. Ekki er ólýklegt að viðkomandi lesi þessi spjöll enda smekk maður á bíla. Við höfum allir kúðrað bigtime undir stýri og það er ekki mjög John Wayne að sparka í lyggjandi menn. Honum líður örugglega nógu illa.

Og svo lets face it, þetta eru nú bílar sem maður veðjar ekki á að nái háum aldri, soldið eins og að vera kristniboði í Írak, þetta getur endað illa.

P.S. dead on Þórður með "óttablandinni virðingu"

Kveðja,
Tómas

hvernig er það bæsi, ertu að selja mönnum þetta á kaupleigu.. færð þá alltaf til baka

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

já sammála þessu, þegar ég keypti e39 m5 síðasta sumar þá var ég ekkert að taka DSC af fyrstu vikurnar á meðan ég var að læra á bílinn. Datt ekki til hugar að fara spyrna á honum strax

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Það er eitthvað vont við Sprengisand

Annar BMW að klessa þar í dag.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Þessi var bara svo góður, þvílík bifreið, eina ástæðan fyrir þessari sölu á fimmtudaginn var "Kreppan"......

Maður selur það sem selst....



Her er þegar allt lék í lyndi.......

það er nýtt malbik undir brúnni hjá aktu taktu í mjódd...

í suðurátt...

miðjuakreinin þar er STÓRHÆTTULEG í bleytu... var að skipta um akrein þarna um daginn og var á eðlilegum umferðarhraða þegar bíllinn fer að skauta og spólvörnin alveg á fullt... tel mig heppinn að ekki fór verr


PASSIÐ YKKUR Á MIÐJUAKREININNI




var m5 slysið hjá sprengisandi?

_________________
það er betra að spyrja og vera heimskur í eina mínútu en að þegja og vera heimskur alla ævi

óstaðsettur í bíl

Þurfti einmitt alltaf að passa mig þarna þegar ég átti V8 Benzann. Skrýtið að eitthvað sem á að bæta veginn gerir hann stórhættulegan.

_________________
BMW 118i

Mjög leiðinlegt að heyra hvernig fór með bílinn en hann er nú bara dauður hlutur þannig að mér er alveg sama um hann!

Aftur á móti er mér meira annt um fólkið sem lenti í slysinu eins og nýbakaða bílstjórann með þungu löppina og fólkið í Maximuni sem að fékk DSX framan á sig, ég meina þetta hefði geta verið ég, þú eða ættingi og hvað þá fjölskyldumeðlimur!

Ég tek það fram að ég er enginn engill í umferðinni og slysin gera aldeilis ekki boð á undan sér en maður velur sér stað og stund til þess að gefa í og leika sér. Að gefa í á fimm hundruð hestafla græju sem er á sumardekkjum og það slæmum auk þess að "þekkja" ekki bílinn, í mikilli umferð, í bleytu og hitastigið við frostmark; ER EKKI RÉTTI TÍMINN TIL ÞESS AÐ GEFA Í!!

En einmitt eins og doddi1 og bragi1 koma inná þá er hrikalega sleipt malbik á miðjuakreininni á suðurleið og það þarf ekki mikið til þess að "missa" stjórn á bíl þar, en aftur á móti veit ég ekki í hvora áttina bíllinn var að keyra.


Til þess að útskýra mína "ágiskun" um að bílstjórinn á DSX hafi verið að gefa hressilega í, þá sá vinnufélaginn minn þetta gerast en DSX fór næstum því á hann og sagði hann að M5'inn hafi verið á siglingunni.
En það þarf ekki að vera svo hafi verið því að mönnum bregður við slys og eru vissir um að hafa séð eitthvað sem gerðist en gerðist svo ekki.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Var einmitt með m5 e39 í láni. Ég vogaði mér ekki að ýtta á galdratakkan og taka á honum fyrr en ég var búinn að venjast honum. Og það var á þurru malbiki, bein lína. Engin hraði , káraði bara annan gír. Þessir bílar gefa mönnum ekkert annan séns

mer hefur nu alltaf fundist þessir bilar sja um sig sjálfir,frekar létta að leika ser á þessu bæði E60 M5 og E39 M5

_________________
BMW 525D E61 07 Facelift