Skemmtilegasti bíltúrinn...

[Jss]

Já mig minnir að hún eigi að vera ca 480hö!

Talan hljómar allavega kunnulega, minnti að hún væri svona 470-520 hö. en maður fer varlega í að trúa aflyfirlýsingum manna sem hafa verið að tjúna bílana sína. En það þarf ekki mikið til að ná Supru upp í þennan hestaflafjölda, aflmesta Supra sem ég man eftir er yfir 1000 hö.

[bebecar]

Minn skemmtilegasti bíltúr sem farþegi var í Rover Metro rallýbílnum - reyndar var sá túr eiginlega jafn skemmtilegur og túrinn í Corolla Rallýbílnum sem Toyota gerði út.

Báðir þessir túrar voru á möl, annar á smooth malarveg en hinn á einhverju sem líktist ekki veg! En þetta eru ótrúlegustu ride ever hjá mér.

Í hverri beygju heldur maður að hann fari útaf og svo svitnar maður þegar þeir keyra yfir grjót hnullunga á stærð við fótbolta og allt dúndrast í bílunn - klikkaðir gaurar.

Sem bílstjóri hef ég átt margar eftirminnilegar stundir en sú eftirminnilegasta var í Citroen Saxo rallýbíl (220 hestöfl og 600 kíló) og sú næst skemmtilegasta var í BMW MCoupé.

[Raggi M5]

Ég sat einu sinni í Ford Mustang Mach1 "69 eða "70 og það var eitt talsverðu af gúmíi í flestum gírunum og það var BARA gaman, þvílík orka í svona tæki.

Annars skemmti ég mér líka konunglega þegar ég var einn í ///M5-inum á Reykjanesbrautinni

[Spiderman]

Minn skemmtilegasti bíltúr var pottþétt nú í september, þegar ég tók hálftíma rúnt á Porsche 911 Carrera 4 2003 módel. Bíllinn var aðeins ekinn 1400 kílómetra og þetta var eins og að setjast inn nýjan bíl í umboði. Ég fékk nú ekki að prófa bílinn en eigandinn sá alveg til þess að maður var með skítinn í buxunum. Bílinn er 320 hestöfl og þó að það þyki kannski ekkert stórmerkilegt í 911 þá var það alveg feikinóg. Hvernig ætli Turbo bíllinn sé? Þetta var allavega merkileg lífsreynsla og togið í þessum kvikindum er endalaust.

Var að koma úr ansi hreint skemmtilegum bíltúr, ég og félagi minn fengum að taka í nýjan 530 BMW það var alveg hreint magnað. Þvílík græja og ekki skemmdi fyrir sætisnuddið

[Kristjan]

E34 M5-inn hans Ragga... Algjör geðveiki

[Jss]

Sem bílstjóri hef ég átt margar eftirminnilegar stundir en sú eftirminnilegasta var í Citroen Saxo rallýbíl (220 hestöfl og 600 kíló) og sú næst skemmtilegasta var í BMW MCoupé.

M coupé er væntanlega mjög "tail happy" er það ekki, var ekki geðveikt að keyra þennan bíl? (Hlýtur að vera þar sem þetta er með skemmtilegri bíltúrum sem þú hefur farið í) En mátt endilega segja betur frá þessum bíltúr.

[Svezel]

Ætli bíltúrinn þegar félagi minn fór með mig á Prezu(ekki sinni) í smá malarrall standi ekki uppúr, stökk og slide á 120+.

[rutur325i]

well....

e46 m3-inn svart/blái stendur líklegast uppúr sem mesta kickið

en samt komst ég nálægt því aftur þegar ég sat í með gunna þegar við spyrntum við targa porschinn

svo nottla m5 inn hans kidda sem hefur gert mig skelkaðan nokkrum sinnum.

[Raggi M5]

E34 M5-inn hans Ragga... Algjör geðveiki

Hmmm.... var það ég sem tók þig rúnt???

[Aron]

Ég var farþegi hjá pabba á hvítum e21, ég var svona 8-9 ára vá pabbi orðaði það best bíllinn var ekki sá kraftmesti sem hann hafði átt en fýlingurinn var þannig.
Krúsað frá apavatni til reykjavíkur aldrei fengið jafn oft í magann og á þessari leið.

[íbbi_]

hmm.. erfitt að áhveða sig, minnistæðir rúntar eru t.d í 89 928s4 algerum mola, sat einn hóprúnt á bíladögum í 70 mustang mach1 með 427w smallblock, bíll sem fer lágar 12 á míluni.

[bebecar]

JSS - Mcoupe bíllinn var sá sprækasti sem ég hef komist í af götubílum. Hann er hrikalega öflugur, gripið ógurlegt en samt merkilegt hvað maður hefur gott kontról á honum, minnti mig að vissu leiti á E30 M3.

Það sem var eftirminnilegast var að taka spyrnu á honum því hann var svo fljótur í gegnum gírana að maður mátti hafa sig allan við að skipta!

Svo var hann svo hrikalega hastur að ef maður keyrði yfir ræsi þá fékk maður varanlegt brjósklos.

Ef þessi bíll væri ekki tveggja sæta þá væri hann EFSTI bmw-inn á óskalistanum mínum.

[Jss]

JSS - Mcoupe bíllinn var sá sprækasti sem ég hef komist í af götubílum. Hann er hrikalega öflugur, gripið ógurlegt en samt merkilegt hvað maður hefur gott kontról á honum, minnti mig að vissu leiti á E30 M3.

Það sem var eftirminnilegast var að taka spyrnu á honum því hann var svo fljótur í gegnum gírana að maður mátti hafa sig allan við að skipta!

Svo var hann svo hrikalega hastur að ef maður keyrði yfir ræsi þá fékk maður varanlegt brjósklos.

Ef þessi bíll væri ekki tveggja sæta þá væri hann EFSTI bmw-inn á óskalistanum mínum.

Ef þér fannst hann hastur þá er spurning hvort maður þurfi ekki að bjóða þér í bíltúr á mínum (Hann er náttúrulega "frekar" stífur að framan)

[bebecar]

Ég bara efast um að það sé til eitthvað stífara, ég var að drepast í bakinu eftir aksturinn!

[Jss]

Ég bara efast um að það sé til eitthvað stífara, ég var að drepast í bakinu eftir aksturinn!

Nú, minn er nú ekki það stífur, náttúrulega ekki lækkaður svona að aftan. En ég býst við að hækka hann að framan von bráðar