Vélar

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Vélar

Postby xtract- » Fri 31. Aug 2007 01:14

Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
xtract-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 844
Joined: Wed 25. Oct 2006 15:42
Location: Akureyri

Re: Vélar

Postby Hannsi » Fri 31. Aug 2007 07:58

xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Re: Vélar

Postby ValliFudd » Fri 31. Aug 2007 08:19

Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk

M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö :wink:
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Re: Vélar

Postby ///M » Fri 31. Aug 2007 09:10

ValliFudd wrote:
Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk

M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö :wink:


það þarf nú meira en bara soggrein
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: Vélar

Postby Hannsi » Fri 31. Aug 2007 11:05

///M wrote:
ValliFudd wrote:
Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk

M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö :wink:


það þarf nú meira en bara soggrein

það þarf að setja M50 ICV, soggrein og rafmagn viðM52 dótið sem felur í sér teingjabreitingum ásammt að vacoom slöngur á ventlalokinnu eru öðruvísi á milli M50 og M52 alveg helling sem þarf að breita :)
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Re: Vélar

Postby ValliFudd » Fri 31. Aug 2007 11:09

Hannsi wrote:
///M wrote:
ValliFudd wrote:
Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk

M52 er í raun downtunuð... ný soggrein og voila.. 192 hö :wink:


það þarf nú meira en bara soggrein

það þarf að setja M50 ICV, soggrein og rafmagn viðM52 dótið sem felur í sér teingjabreitingum ásammt að vacoom slöngur á ventlalokinnu eru öðruvísi á milli M50 og M52 alveg helling sem þarf að breita :)

ok ok, kannski ekki alveg plug and play :)
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby Elnino » Sat 01. Sep 2007 18:02

ég á 323 og finnst hann vinna alveg rosalega vel, væri til í að taka run við 325 bara til að sjá muninn.

En eru 323 bílarnir ekki að mælast aðeins meira? allt uppí 180 hestöfl var það ekki? eða er ég að bulla.
BMW 330 metch 2002
Bmw e-36 323 coupe - 1997 - SELDUR
User avatar
Elnino
Getawaybílstjóri
 
Posts: 798
Joined: Fri 15. Apr 2005 14:18
Location: Þorlákshöfn City!

Re: Vélar

Postby gunnar » Sat 01. Sep 2007 18:25

Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk


M52 kom líka sem stálblokk.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: Vélar

Postby ///M » Sat 01. Sep 2007 18:37

gunnar wrote:
Hannsi wrote:
xtract- wrote:Getur einhver sagt mér hver munurinn er á:
m50b25 og m52b25, veit að það er 22hp munur, en hvað veldur því?
uppgefinn hp munur er útaf minna inntak fyrir loftið ss. sogrein throttleboddy osfv. Og M52 er álblokk meðan M50 er stálblokk


M52 kom líka sem stálblokk.


í hvernig bíl kom það?
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby gunnar » Sat 01. Sep 2007 18:46

Þeir eru að túrbóvæða fullt af M52 stálblokks mótorum alla vega úti í kanalandi.

Búinn að vera lesa mér til um á E30tech.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby gunnar » Sat 01. Sep 2007 18:48

http://www.e30tech.com/forum/viewtopic.php?t=37226

Síða tvo kemur spurning um hvort þetta sé járn eða ál og hann svarar járn blokk
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Hannsi » Sat 01. Sep 2007 18:49

http://www.bmwworld.com/engines/m52.htm
samkvæmt þessu eru þetta allt álblokkir.

og ég hef alltaf heyrt að þeir vilji ferkar M50/S50 því það er stál blokk til að túrbóvæða
fann þetta 8)

Kanarnir fengu víst M52 sem stálblokk

M52/M52TU
Straight 6 DOHC 24V with Single VANOS/Straight 6 DOHC 24V with Double VANOS. 1996-1999. Iron Block in US, Alloy Block in Europe . 118kg 260lbs (alloy) 140kg 308lbs
Used in E39 520i/523i/528i, E36 323i/328i, E38 728i, Variation of this was used in late US E36 M3.
2.0 (150bhp), 2.5 (170bhp), 2.8 (193bhp), 3.2 (240bhp) Sometimes referred to as S52US. Engine shares more common parts with M52 than Euro S52, but is a motorsport engine
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 20 guests