bmwkraftur.is

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 00437&rd=1

Ég pósta ekki oft linkum á ebay en þessi varð bara að flakka

freistandi að bjóða í þetta kvikindi.

Lookar vel.

Nice! Mjög skemmtilegt swap. Þetta er einn eigulegasti E30 sem ég hef séð En þessi bíll verður rosalega dýr í innflutningi

Verulega smekklegur - væri gaman að fá að taka í svona, eða bara eiga svona

Var íbbi ekki að tala um að honum langaði í V8 eða V12 aftur ? There's your chance

svona á þetta að vera!

oskard wrote:svona á þetta að vera!

Hvernig væri að pota svona ofan í touring?

iar wrote:

oskard wrote:svona á þetta að vera!

Hvernig væri að pota svona ofan í touring?

hehe ég var að ræða þetta við gunna um daginn, v8 vélar eru
orðnar óógeðslega ódýrar í þýskalandi... EN ég nenni ekki að
standa í þessu ef ég ætti mega góða aðstöðu væri
hljóðið í mér sennilega eitthvað annað

gunnar wrote:Var íbbi ekki að tala um að honum langaði í V8 eða V12 aftur ? There's your chance

v8 e30 eða e36 swap er eitthvað sem er búið að vera dáldið í hausnum á mér, en ég hinsvegar er ekkert voðalega mikill þristakall vill frekar sona vél i þeim bíl sem hún kom í

Er svona vél bara ekki betri í Touring heldur en í Coupé???

Annars veit ég um annan sem mig langar meira í en þennan...

Djö, svo finn ég hann ekki núna... það er allavega rauður E30 Touring með 3.6 lítra M vél og fjöðrun, bremsum og fleira dótarí úr Alpina B6

bebecar wrote:Er svona vél bara ekki betri í Touring heldur en í Coupé???

Annars veit ég um annan sem mig langar meira í en þennan...

Djö, svo finn ég hann ekki núna... það er allavega rauður E30 Touring með 3.6 lítra M vél og fjöðrun, bremsum og fleira dótarí úr Alpina B6

Ég myndi vilja svona í Cabrio, það væri mega fínt.
Ég held að í Touring væri ég til í að hafa M30B35 með aðeins breyttu sniði, þ.e reynt að minnka bensín eyðslu með hærri þjöppu og svona

gstuning wrote:

bebecar wrote:Er svona vél bara ekki betri í Touring heldur en í Coupé???

Annars veit ég um annan sem mig langar meira í en þennan...

Djö, svo finn ég hann ekki núna... það er allavega rauður E30 Touring með 3.6 lítra M vél og fjöðrun, bremsum og fleira dótarí úr Alpina B6

Ég myndi vilja svona í Cabrio, það væri mega fínt.
Ég held að í Touring væri ég til í að hafa M30B35 með aðeins breyttu sniði, þ.e reynt að minnka bensín eyðslu með hærri þjöppu og svona

Hvað er svona vél mikið þyngri og hvernig er með þyngdarpunktinn? Þetta lítur út sem svo rosalegur klumpur í svona lítinn bíl, maður er dálítið vantrúaður á að handlingið haldist?

bebecar wrote:

gstuning wrote:

bebecar wrote:Er svona vél bara ekki betri í Touring heldur en í Coupé???

Annars veit ég um annan sem mig langar meira í en þennan...

Djö, svo finn ég hann ekki núna... það er allavega rauður E30 Touring með 3.6 lítra M vél og fjöðrun, bremsum og fleira dótarí úr Alpina B6

Ég myndi vilja svona í Cabrio, það væri mega fínt.
Ég held að í Touring væri ég til í að hafa M30B35 með aðeins breyttu sniði, þ.e reynt að minnka bensín eyðslu með hærri þjöppu og svona

Hvað er svona vél mikið þyngri og hvernig er með þyngdarpunktinn? Þetta lítur út sem svo rosalegur klumpur í svona lítinn bíl, maður er dálítið vantrúaður á að handlingið haldist?

Þetta eru náttúrulega ál vélar,
ætli það muni ekki 30kg á M20 og M60 vélum, svo aukalega eftir gírkassa og svona, en það tapast ekkert handling t,d að fara í S38 eða S50 allir halda það en þeir sem hafa swappað hafa bara ekki lent í því, einn sem er með 3.2 fannst hans vera skemmtilegri í beygjum eftirá uppá handling

ég var að burðast með bæði m60 m50 og m20 og reyndar m70 vélar um helgina og held að ég geti fullvissað ykkur um að ef áttan er þyngri en sexan þá er það nú ekki mikið,

það hlýtur auðvitað að vera einhver ástæða fyrir svona vinsælum svöppum