bmwkraftur.is

http://www.bilasolur.is/Main.asp?SHOW=CAR&BILASALA=2&BILAR_ID=178896&FRAMLEIDANDI=BMW&GERD=530%20I&ARGERD_FRA=1994&ARGERD_TIL=1996&VERD_FRA=790&VERD_TIL=1390&EXCLUDE_BILAR_ID=178896

Þekkir eitthver eitthvað til þessa bíls? Hvernig ástand hann er í og svona, tjón eða álika? Rosalega falleg innrétting í honum.

Á þetta líka fínu verði

Sjeðveikur!

V8 grawrrr!

bsk áúúúúú!

er etta V8 ???

er búin að vera með annað auga nokkuð fast á þessum nokkuð lengi.

Dori-I wrote:er etta V8 ???

Jebb.. ég held að það hafi verið 1990 þegar BMW ákvað að skipta út 3 lítra M30 mótornum svo kom V8 3.0 árið 1993

Svo kom E39 aftur með 3 lítra línu sexu.

1990 kom síðasti 530i með m30 6 cylindra.. svo kom 530i aftur 1993 með m60 átta cylindra sem er samt bara litlum 7 hestöflum kraftmeiri en m30 3.5

Hvernig er samt með bilanir í þessum bílum? Nú þegar þetta er V8 ?

Hvernig er eyðslan á þessu? Hann virðist nú samt ekkert vera í neitt frábæru standi að utan, eða er þetta bara skemmtilegi skjárinn í skólanum hjá mér

það er nú voðalega lítið að marka myndir teknar í snarhasti af bílasölum sona sirka bát til að sýna flest horn bílsins, bíll á þessum aldri með hvítt leður sem lúkkar okei er mjög líklega okei! eða það er allavega ein ábending á að hugsað hafi verið vel um þennan bíl,

það sem einmitt heilalr mig við þennan bíl er að hann er bsk v8, sem er jú bara í lagi! annars hefur mér sýnst samkvæmt eigin reynslu að 3.0l v8 vélin sé að vinna svipað og 3.5l m30, en það kæmi mér ekki á óvart þótt hún notaði minna bensín, enda m30 sleggja af gamla skólanum... sem er bæði kostur og galli

ég hugsa að ég persónulega myndi skoða mig mjög vel um á mobile eftir sambærilegum bíl eða 540 bíl áður en ég eyddi milljón kalli í e34 bíl. gætu verið mjög góð kaup og kæmi mér ekki á óvart, en maður hefur lært það í gegnum tíðina að það er bara leiðinlegt að fá bakþanka eftir á.

íbbi_ wrote:það er nú voðalega lítið að marka myndir teknar í snarhasti af bílasölum sona sirka bát til að sýna flest horn bílsins, bíll á þessum aldri með hvítt leður sem lúkkar okei er mjög líklega okei!

90% af myndum á bílasölum sýna manni í mesta lagi að bíllinn hafi fjögur horn og X margar hurðir ef myndirnar eru góðar.

8 strokka vélin er með meira tog heldur en 6 strokka vélin en er jafn mörg hestöfl og 3.5 lítra línu sexu vélin (218). 8 strokka vélin er auðvitað með 4 knastásum og 32 ventlum og vinnur eflaust töluvert betur en línu sexan með tveggja knastása 24 ventla vélinni.

Ég veit að árið 1993 var hægt að fá sjöurnar bæði með sex og átta strokka vélunum hlýtur það sama ekki að hafa verið með fimmurnar?

m30 3.5l er 211hö en ekki 218 ég spyrnti við 8 cyl 730 bíl sem var á mun minni dekkjum en minn en við vorum nánast hníjafnir.. m30 mótorin virtist alls ekki toga minna, heyrði síðan nánast alveg eins sögu af m30 535 bíl sem spyrnti við 530 v8 báðir bsk

Kristjan wrote:

Dori-I wrote:er etta V8 ???

Jebb.. ég held að það hafi verið 1990 þegar BMW ákvað að skipta út 3 lítra M30 mótornum svo kom V8 3.0 árið 1993

Svo kom E39 aftur með 3 lítra línu sexu.

yes ok. þetta vissi ég ekki hélt að allar essa 3.lítra vélar hafðu verið 6cyl..

kv.Halldór

Hvað er málið með að þrífa ekki bílinn sinn áður en það er sett hann á sölu eða allavega tekið myndir af honum. Alveg kostulegt.

fór og lagðist aðeins í þetta og fann að 735i m30 er fljótarii í 100 en 8cyl 730
munar að vísu ekki miklu, 730v8 er 9.3sec en 735 m30 er 9.1 (báðir ssk)