bmwkraftur.is

Alpina B6 2,8


B10 3.5


B10 Biturbo


B6 3.5


Calypso Röt M5, ég elska þennan lit.


Sex gíra E34 540i sleeeeeeeeeef


Einn geðveikasti 540 sem ég hef séð, Ívar fann hann btw.

Wow þetta er ódýrasti B10 Bi-Turbo sem ég hef séð á mobbanum í laaaaaaaangan tíma. Rosalegt hvað þeir eru orðnir dýrir

Það var nú einn dýrari, en þessi er með nýrri kúplingu, túrbínu/um og nýjum bremsum. Það hlýtur nú að vera einhvers virði.

Kristjan wrote:Það var nú einn dýrari, en þessi er með nýrri kúplingu, túrbínu/um og nýjum bremsum. Það hlýtur nú að vera einhvers virði.

Enda sagði ég að þetta væri ódýrasti sem ég hefði séð
Oftast eru þeir á 15-20k evrur

Sammála ...............Devil

þetta eru að verða ------------------------->> ÓGURLEGA dýrir bílar

Bi-Turbo þeas

Og Gunni sem á eina svona bílinn á landinu verður að teljast mjög heppinn því það er að verða ógurlega erfitt að fá svona bíl undir 2 milljónum til landsins

Djofullinn wrote:Og Gunni sem á eina svona bílinn á landinu verður að teljast mjög heppinn því það er að verða ógurlega erfitt að fá svona bíl undir 2 milljónum til landsins

Já,,,,,en hann er líka búinn að $$$$$$$$$$$$$$

Alpina wrote:

Djofullinn wrote:Og Gunni sem á eina svona bílinn á landinu verður að teljast mjög heppinn því það er að verða ógurlega erfitt að fá svona bíl undir 2 milljónum til landsins

Já,,,,,en hann er líka búinn að $$$$$$$$$$$$$$

Rétt er það, ekki ódyrt að taka upp svona mótor held ég

Djofullinn wrote:

Kristjan wrote:Það var nú einn dýrari, en þessi er með nýrri kúplingu, túrbínu/um og nýjum bremsum. Það hlýtur nú að vera einhvers virði.

Enda sagði ég að þetta væri ódýrasti sem ég hefði séð
Oftast eru þeir á 15-20k evrur

hehe las ekki alveg rétt

Kristjan wrote:
Alpina B6 2,8

Sweet E36 Bara smá forvitni ef einhver veit... hvað gera þeir Alpina meistarar til að ná 240 hrossum úr 2.8L?

Það þætti mér líka gaman að vita.

iar wrote:

Kristjan wrote:
Alpina B6 2,8

Sweet E36 Bara smá forvitni ef einhver veit... hvað gera þeir Alpina meistarar til að ná 240 hrossum úr 2.8L?

Það þarf nú ekkert hryllilega mikið til held ég.
Stock 328i kemur með mjög restrictuðu loftinntaki, þá þ.m.t. intake manifoldið og slíku, og sú breyting ein og sér ætti að skila miklu (þ.e.a.s. að skipta því út fyrir 325i manifold).
Ætli Alpina sé ekki bara með 325i manifold, eða jafnvel sitt eigið og enn betra, og ofan á það tölvukubb, og mögulega breytt pústkerfi.

Eins og ég segi, ég veit ekki hvað Alpina sjálfir gera til að ná þessum hestaflatölum, en þetta ætti engu að síður að duga til að láta 328 ná þeim

að ná 240 hö útúr 328 ætti ekki að vera erfitt
þessar vélar eru ógeðslega vannærðar á hærri
snúningum eins og maður sér á dynochörtum.

eins og arnib segir þá mundi sverar intake manifold
sverara púst og chip allveg duga

eeeenn það kostar $$$$ svona manifold dót

Kristjan wrote:

Djofullinn wrote:

Kristjan wrote:Það var nú einn dýrari, en þessi er með nýrri kúplingu, túrbínu/um og nýjum bremsum. Það hlýtur nú að vera einhvers virði.

Enda sagði ég að þetta væri ódýrasti sem ég hefði séð
Oftast eru þeir á 15-20k evrur

hehe las ekki alveg rétt

Las líka "dýrasti"

Djofullinn wrote:

Kristjan wrote:Það var nú einn dýrari, en þessi er með nýrri kúplingu, túrbínu/um og nýjum bremsum. Það hlýtur nú að vera einhvers virði.

Enda sagði ég að þetta væri ódýrasti sem ég hefði séð
Oftast eru þeir á 15-20k evrur

Shitturinn titturinn 15-20 evrur !!
Þetta er ekki gefins