bmwkraftur.is

https://bland.is/til-solu/farartaeki/bi ... stion404=1

Guð minn sexy

Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

D.Árna wrote:Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 8003_n.jpg

Ekinn tvöfalt meira, 114 hp fátækari og ólæstur svo fátt eitt sé nefnt

Ekkert að þessu verði á M5. Framboð og eftirspurn.

tolliii wrote:https://bland.is/til-solu/farartaeki/bilar/bmw-m5/2370473/?Suggestion404=1

Guð minn sexy

Sami bílinn http://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=10&t=62077

Kristjan PGT wrote:

D.Árna wrote:Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 8003_n.jpg

Ekinn tvöfalt meira, 114 hp fátækari og ólæstur svo fátt eitt sé nefnt

Ekkert að þessu verði á M5. Framboð og eftirspurn.

540 3x areiðanlegri.

Kristjan PGT wrote:

D.Árna wrote:Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 8003_n.jpg

Ekinn tvöfalt meira, 114 hp fátækari og ólæstur svo fátt eitt sé nefnt

Ekkert að þessu verði á M5. Framboð og eftirspurn.

540 3x areiðanlegri.

Daníel hefur nokkuð til málsins að leggja...

Allt viðhald á M5 er 3x dýrara en á 540i...

M5-inn er reyndar beinbíttaður sem að gerir hann skemmtilegri...

En ef að skiptingin í 540i er flössuð þannig að hún haldi gírunum í steptronic mode og skipti sér ekki upp, og í hann er græjað M5 drif er bíllinn orðinn ansi skemmtilegur...

Kannski fróðlegt að segja frá því að Hannsi og Tommi Camaro voru að setja mjög svipaða tíma á Kvartmílunni hérna fyrir nokkrum árum...

Þá var Hannsi með M5 drif, sjálskiptur, M5 fjöðrun og bremsur... og bíllinn virkaði alveg ævintýralega... tókum run við E46 M3 og E39 M5...

M5 var mjög jafn að c.a. 160kmh og kom á óvart hversu hægt dró í sundur eftir það... um er að ræða PO-*** sem að mönnum hefur alltaf fundist virka ágætlega...

M3 var fljótari í c.a. 160 en eftir það dró 540i á hann ÓTRÚLEGT.... náðum aldrei full run.... þetta var við gamla JRK

m5 er engu síður m5, ekki 540 hvað verð varðar er það alltaf áhrifavaldur.



nú þekki ég þennan m5 ágætlega, hann stóð fyrir utan hjá mér eflaust lungað úr ári fyrir nokkrum árum, og hafði ég prufað hann nokkrum sinnum þar áður. þá ekinn undir 80þús
þetta var alltaf einhver þéttasti m5 sem ég hafði prufað. það var mest lítið talað um hann og á kraftinum og allt það en góður var hann, og gaman að sjá hvað hann er heill ennþá.

mér finnst seljendurnir samt alltaf gleyma að taka fram þegar þeir dásama bílinn að hann er búinn að lenda í tjóni. og var borgaður út af tryggingum. ekki það að það skipti máli. en ef ég borgaði á þriðju kúlu fyrir 14 ára gamlan bíl sem á að vera moli. þá vildi ég vita það

p.s allir 540 sem ég hef séð upp á braut hafa verið að keyra frá lágum 14 upp í háar 14. en m5 fer lágar 13. og ru159 fór undir 13 minnir mig. og keyrði í 13 sléttum allt kvöldið hjá sævari þrastar

Hannsi náði 13.9 540 3.15 LSD........ sú fúla tík grjótvann alveg,, og ALLA LEIÐ

Sævar Þrastar og Tommi eru einu M5 ,,fahrer ,, sem ég hef heyrt um að hafi náð einhverjum góðum N/A E39 M5 tímum,,, Sævar náði 12.9 sem er steikt gott

E34 M5 3.6 ,, sem @li átti,,, náði einnig 13.9,,,,,,,,, sem er lýginni líkast

E39 M5 er ekki alveg sá besti ,,off the line,, en þetta hörku vinnur

Var Sævar þá á 528i/M5 græjunni

Ég veit að t.d. E39 523i/M5 sem að ég setti saman.. var mun léttari en bíllinn sem að kramið kom úr... þó að allt hafi verið fært á milli..

man ekki hverju munaði, en minnir að UU454 hafi verið 1450kg final.... vs að TT304 er skráður 1720... enda MÖKK virkaði UU454 með þetta kram..

D.Árna wrote:

Kristjan PGT wrote:

D.Árna wrote:Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 8003_n.jpg

Ekinn tvöfalt meira, 114 hp fátækari og ólæstur svo fátt eitt sé nefnt

Ekkert að þessu verði á M5. Framboð og eftirspurn.

540 3x areiðanlegri.

Það er ekki hægt að bera þetta saman...

Þorri wrote:

D.Árna wrote:

Kristjan PGT wrote:

D.Árna wrote:Flottur og allt það

En 3m ! Gefum okkur það að i besta falli er þetta um 2.4 stgr


Getur fengið 3x Fallegri bíl á 1550þ stgr..

Nog power og EKKERT sparað í hann

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 8003_n.jpg

Ekinn tvöfalt meira, 114 hp fátækari og ólæstur svo fátt eitt sé nefnt

Ekkert að þessu verði á M5. Framboð og eftirspurn.

540 3x areiðanlegri.

Það er ekki hægt að bera þetta saman...

Víst....

540i 6gang með LSD er feyki skemmtilegt verkfæri... gefur M5 í raun ekkert eftir nema á löngum beinum köflum....

M5 er ///M5

540 er það ekki,,,,,,

Alpina wrote:M5 er ///M5

540 er það ekki,,,,,,

Og hvað með það E39 M5 var ekki handsmíðaður...

Mér er samt sem áður skítsama... 540i 6gang með LSD er bíll sem að er fjandi nálægt M5 E39....

0-200 ekki alveg kannski... en 0-150.... er þetta nánast hnífjafnt... það er svo fáránlega lítill munur þegar að 540i er með 3.15 drif