bmwkraftur.is

Er þetta ekki bíll sem er worth að flytja inn ?


langar nebbla drullu mikið í svona bíl

og guð vona ég að maður komist í það einn daginn að testa svona bíl




http://eng.autoscout24.com/home/index/d ... roto=&zip=

Fínir bílar og eiga bara eftir að hækka í verði.

Hann er svolítið sjúskaður, þarf að eyða í hann sprautun og áklæði sýnist mér. En fyrir svona 500.000.- kall ætti hann að vera orðinn mjög góður.

Svo hann ætti að vera rétt undir 1.800.000.- vel útlítandi.

EN þessir bílar eru ekki ódýrir í viðhaldi og við að búast að það þurfi að dytta að honum eitthvað. Ef ekkert hefur verið gert við vélina þá er löngu kominn tími á að skipta um tímakeðju (nauðsynlegt samanborið við SOHC). Það er bara efniskostnaður upp á 100.000.-

já þú meinar

samt sweet ride

þú náttla sjálfur á svona bíl en hva er þinn M bíll og já er þinn kannski rauður að lit ? hef nebbla séð einn slíkan í faxafeninu

saemi wrote:Ef ekkert hefur verið gert við vélina þá er löngu kominn tími á að skipta um tímakeðju (nauðsynlegt samanborið við SOHC). Það er bara efniskostnaður upp á 100.000.-

Mér var sagt að það þyrfti ekki að skipta um tímareim í mínum fyrr en í 250000-300000 km?

Er það rangt?

saemi wrote: Ef ekkert hefur verið gert við vélina þá er löngu kominn tími á að skipta um tímakeðju (nauðsynlegt samanborið við SOHC). Það er bara efniskostnaður upp á 100.000.-

Vélin sem þú ert ert með (M30) SOHC er ekki DOHC og það er stór munur þar á. Það er miklu meiri áreynsla að drífa 2 knastása og M30 vélin þolir því miklu miklu meiri notkun heldur en M88/S38 vélin.

Í góðu lagi að keyra M30 vélina 2-300þús án þess að snerta botninn, nær óheyrt að tímakeðja fari í þeim.

Það er ekki til M635csi/M6 hér á landi og nei, ég á ekki rauða sexu. Hún er svört, sjá hér til hliðar.

aha oke það er bara svalara að hafa hann svartan

endilega ef þú nennir kannski ert með eikkun link með myndum af þínum bíl