bmwkraftur.is

Ákvað að fletta upp öllum E28 sem hafa verið skráðir hér á landi,,,,,

Samtals bílar frá upphafi hér á landi: 341
524td = 5
525ia = 8
528i = 8
528ia = 10
528e = 3
518 blöndungs = 99
520i = 41
520iA = 48
520i = 43
518i = 74
533ia minn = 1
"M5" Sæmi = 1


Eftirlifandi boddý: 29 (8,5% af heild)
Til gamans má geta að eftirlifandi boddý deilast að mestu leiti á 3 meðlimi hérna,,,,
Sæmi á 6 boddý
Ég á 4 boddý
Tóti á 3 boddý

Bílar í notkun (á númerum): 15 (4,3 % af heild)

Sláandi tölur,,,,,,en svosem ekkert sem maður vissi ekki

Og nei, það þýðir ekki að hafa samband við mig um hvaða 29 bílar þetta eru.
Auðvitað reyni ég að eignast þá fyrst

Mátt bæta við einum í safnið mitt.

Ég á í raun 6 boddý. 4 eru fyrir austan fjall. 2 bílar sem er kannski hægt að gera eitthvað úr, 520i vélarlaus, 518i shadowline 88 módel, 528i með 3.2L vél sem er ryðgaður í döðlur og svo 520i sem er bíll sem ég breytti í 528ia og gerði allan upp. Hann er líka ansi illa farinn af ryðorminum.

Þess utan á ég 2 heilleg boddí, 518i bíll shadowline sem ég er annar eigandi að, bíður þess að ákveðið verði hvað verði gert við. Svo "M5", original 528 boddý sem allt úr M5 var sett í. Þarf að komast í að koma honum í stand. Þetta boddý er mjög gott, varla ryð í því.

E28, BMW-inn sem kom mér í af fullum þunga í þetta D.I.Y. sport. Bara skemmtilegir bílar.

Við erum greinilega eins með þetta,,,,,,fyrst lætur maður sér nægja 518i og 520i,
en verður fljótt jaded og fer út í M30 pælingar

Djöfull er búið að henda mikið af þessu

áhugavert!

5 diesel bílar... eru þeir allir komnir undir græna?

Einhverjar myndir frá mér, það væri gaman ef fleiri gætu sett inn myndir.

maggib wrote:áhugavert!

5 diesel bílar... eru þeir allir komnir undir græna?

Já,,,,,

Það sem eftir er af áhugaverðum bílum:

528i = 2, Hvorugur í notkun, Sæmi á annan
528ia = 1, Einn eigandi frá 1988 btw, í fullri notkun
533ia = 1, Inn í skúr hjá mér, í uppgerð síðan 1996
535i = 3, Minn og svo á Tóti tvo, veit ekki um ástand á hans bílum
527i = 1, Minn sem er original 520i bíll með Eta mótor og motronic 1.3
"M5" = 1, Sæmi á þennan, original 528i boddý með öllu M5 í ásamt Alpina sætum

Geturðu sett þetta upp í kökurit ?

Ég elska kökurit

birkire wrote:Geturðu sett þetta upp í kökurit ?

Ég elska kökurit

birkire wrote:Geturðu sett þetta upp í kökurit ?

Ég elska kökurit

Hver elskar EKKI kökurit

Emil Örn wrote:Einhverjar myndir frá mér, það væri gaman ef fleiri gætu sett inn myndir.

Hérna eru myndir af 533ia 1982 síðan ég keypti bílinn 2008.
Hann hefur ekkert breyst að utan,,,,bara undirvagn, slithlutir og innan í hefur tekið breytingum
Hann er með Pfeba hliðarsílsa og Pfeba aftursvuntu.
Innfluttur frá Ameríku 1993 og tekinn úr notkun 1996. Búinn að vera í uppgerð síðan














Hér eru myndir af 527i sem er original 520i 1984 með M20B27 vél og Motronic 1.3 innspýtingu af E30 325i.
Mtechnic afturspoiler og Pfeba aftursvunta.













Nokkrar af 535i sem er original 520i 1987 shadowline sem ég breytti í 535i með M30B35 úr E32 735i, Motronic 1.3.
Vogtland lækkunargormar, Bilstein B8 demparar að framan og Koni sport stillanlegir að aftan.
Mtechnic aftur- og framspoiler.

















Nokkrar myndir af 533ia og 535i saman síðan 2009.

Jæja,,,

Fornleifauppgröfturinn bar árangur

Fann þennan út í sveit í gær og við Danni og Maggi Baur fluttum hann auðvitað beint heim í Keflavík

E28 520i 1981
Opalgrun
Ekinn 104.670 km.

Í sveitinni,,,,,,,






Kominn inn eftir 6 ára dvöl í sveitinni,,,,


Nánar um hann hérna í þráðinum mínum:
viewtopic.php?f=5&t=53932

En Skúli hvað hefur þú átt marga E28

IngóJP wrote:En Skúli hvað hefur þú átt marga E28

13 bíla