F10 umræðuþráður
Langar dáldið að heyra hvað mönnum finnst um hann, við erum náttúrulega flestir alveg þjakaðir af því að hafa ekki séð mikið að nýjum bílum að undanförnu,nema þeir sem fara reglulega út,
en það hefur svosum verið nóg að lesa á netinu, og flest bílablöð/þættir búin/n að prufa. og mobile og ebay með nóg úrval.
Ég persónulega er (rúmlega) mjög ánægður með útlitið á honum, finnst samt ekkert endilega eins og maður sé að horfa á eitthvað mikið yngri bíl heldur en E60, en svo finnst mér innréttingin alveg geðveik, stórt skref frá E60
maður hefur hinsvegar lesið að hann sé orðinn dáldið mjög grown up, og ekki jafn mikill drivers car og fimman hefur verið, og sé orðinn mun nær sjöuni en áður,
ég lendi svo stundum á tali við mann sem vinnur mikið úti, og er oft og iðulega að keyra á bílaleigubílum og lánsbílum, og er búinn að prufa bæði og hann segir fimmuna orðna mjög "mikla og þétta" og virkaði mjög massív (f?)
en hann talaði reyndar líka um að 535 bíllinn væri alveg málið, og vildi meina að það væri minni vinnslumunur á 535 og 550 en maður myndi halda, nema kannski á autobahn
svo er annað hvað mönnum finnst um þetta, fyrir mér hefur nú fimma oftast verið bara "minni" sjöa, alla vega E34/e39 og E28 þó reyndar ég hafi reyndar enga reynslu sjálfur af E28 svo marktækt sé, en stærðar og þyngdarmunurinn hefur svo yfirleitt gert bílin svo miklu liprari allann og "frískari" en sömu kynslóðar sjöu. en samt svo miklu meiri bíl heldur en sömu kynslóðar þrist
svo er náttúrulega aðal málið.. M5 turbo.. verður merkilegt að sjá hvernir endanleg útgáfa verður.
en það hefur svosum verið nóg að lesa á netinu, og flest bílablöð/þættir búin/n að prufa. og mobile og ebay með nóg úrval.
Ég persónulega er (rúmlega) mjög ánægður með útlitið á honum, finnst samt ekkert endilega eins og maður sé að horfa á eitthvað mikið yngri bíl heldur en E60, en svo finnst mér innréttingin alveg geðveik, stórt skref frá E60
maður hefur hinsvegar lesið að hann sé orðinn dáldið mjög grown up, og ekki jafn mikill drivers car og fimman hefur verið, og sé orðinn mun nær sjöuni en áður,
ég lendi svo stundum á tali við mann sem vinnur mikið úti, og er oft og iðulega að keyra á bílaleigubílum og lánsbílum, og er búinn að prufa bæði og hann segir fimmuna orðna mjög "mikla og þétta" og virkaði mjög massív (f?)
en hann talaði reyndar líka um að 535 bíllinn væri alveg málið, og vildi meina að það væri minni vinnslumunur á 535 og 550 en maður myndi halda, nema kannski á autobahn
svo er annað hvað mönnum finnst um þetta, fyrir mér hefur nú fimma oftast verið bara "minni" sjöa, alla vega E34/e39 og E28 þó reyndar ég hafi reyndar enga reynslu sjálfur af E28 svo marktækt sé, en stærðar og þyngdarmunurinn hefur svo yfirleitt gert bílin svo miklu liprari allann og "frískari" en sömu kynslóðar sjöu. en samt svo miklu meiri bíl heldur en sömu kynslóðar þrist
svo er náttúrulega aðal málið.. M5 turbo.. verður merkilegt að sjá hvernir endanleg útgáfa verður.


