Page 1 of 1

BMW - VTEC Engine

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 19:42
by adler

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 19:51
by Alpina
Afhverju ekki ??

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 20:00
by arnibjorn

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 20:01
by Axel Jóhann
Ríí....

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 20:28
by IvanAnders
Alpina wrote:Afhverju ekki ??


Hef séð þetta áður.... en Sveinbjörn..

AF HVERJU þetta frekar en S50???

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 21:53
by birkire
IvanAnders wrote:
Alpina wrote:Afhverju ekki ??


Hef séð þetta áður.... en Sveinbjörn..

AF HVERJU þetta frekar en S50???


pff, svona f20c er dime-a-dozen útí japan.. og ekki eins og þetta sé eitthvað merkilegur 318 til að byrja með..

greinilega bara fyrir "shit's and giggles".. gaman að þessu

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 22:46
by Alpina
IvanAnders wrote:
Alpina wrote:Afhverju ekki ??


Hef séð þetta áður.... en Sveinbjörn..

AF HVERJU þetta frekar en S50???


Þetta er eins og BMW vélarnar séu það eina sem blívar ??

svona honduvél er BARA öflug @ cc

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 23:52
by gstuning
Þú þarft líka að halda þessu á snúning eins og um mótorhjól væri að ræða.
við erum að tala um 5000rpm og betra svo þetta drattist úr sporunum.

PostPosted: Sat 03. Jan 2009 23:59
by Alpina
gstuning wrote:Þú þarft líka að halda þessu á snúning eins og um mótorhjól væri að ræða.
við erum að tala um 5000rpm og betra svo þetta drattist úr sporunum.


SO what,,,,,,,, is 4 cyl eiga við sambærilegann orkuvanda að etja

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 00:03
by gstuning
nei nei.

ef þú lítur á togbandið í þessari vél þá sérðu að 3,2 M3 vélin frá usa væri mikið skemmtilegri í bíl heldur enn þetta.
fyrir neðan 5k er þetta eins og M10 blöndungs.

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 00:13
by Alpina
gstuning wrote:nei nei.

ef þú lítur á togbandið í þessari vél þá sérðu að 3,2 M3 vélin frá usa væri mikið skemmtilegri í bíl heldur enn þetta.
fyrir neðan 5k er þetta eins og M10 blöndungs.


HALLO stop stop

mér gæti ekki verið meira sama um þennann mótor..... punktur.

nenni ekki að þrasa um Honduvél i BMW umbau :( :? :?

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 05:25
by Axel Jóhann
Hvernig nennið þið því að fara alltaf að rífast um alla hluti.





Þessi Honda vél er alger snilld, og BMW framleiðir líka frábærar vélar.




SÓ WHAT þó að Honda vélin sé bara með afl yfir 5000rpm, snýst hún ekki uppí cirka 8000rpm?







Og hvað með það þó að BMW vélar séu nánast alltaf með afl.






ÞESSI BMW ER EINN AF MÖRGUM SEM ER BREYTT, OG ÉG SÉ EKKERT AÐ ÞESSARI VÉL.



240ps fyrir 4 cyl, finnst mér nú bara nokkuð gott. Og Honda, framleiðir góðar vélar.






Þið eruð ósköp barnalegir þegar þið þurfið að rífast um ALLA hluti, þetta er orðið svoldið þreytt.

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 15:10
by IvanAnders
Axel Jóhann....

Andaðu með nefinu, spurning hvort þú sért að overdoze-a á kraftinum og þurfit pásu?

HVAÐ ER EÐLILEGRA en það að menn velti því fyrir sér af hverju það er HONDA mótor í BMW og hvort þeir hefðu notað eitthvað annað sjálfir???

Er það ekki það sem við gerum hérna? diskúterum hluti og skiptumst á skoðunum???

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 15:45
by jon mar
Gaurinn er í japan, þurfti motor. Honda motor var ódýrari heldur en bmw motor vs power. Job done.

PostPosted: Sun 04. Jan 2009 15:52
by Alpina
jon mar wrote:Gaurinn er í japan, þurfti motor. Honda motor var ódýrari heldur en bmw motor vs power. Job done.


AKKÚRAT,,,,,,, og ,,more power @ cc