bmwkraftur.is

Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Alpina wrote:Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Spill the beans maður!

Greinarhöfundur valdi á endanum BiTurbo.....blaðaði í gegnum blaðið en hafði ekki tíma til að lesa greinina vandlega. Það verður klárlega gert við fyrsta tækifæri

bebecar wrote:

Alpina wrote:Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Spill the beans maður!

Er að bíða eftir að SÆMI ........ flügkaptäin ,,,,,,, lendi svo ég get svalað .... sigurvissri niðurstöðu

Alpina wrote:

bebecar wrote:

Alpina wrote:Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Spill the beans maður!

Er að bíða eftir að SÆMI ........ flügkaptäin ,,,,,,, lendi svo ég get svalað .... sigurvissri niðurstöðu

Talandi um sæma!

Hann er í blaði sem ég las í dag

Jón Ragnar wrote:

Alpina wrote:

bebecar wrote:

Alpina wrote:Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Spill the beans maður!

Er að bíða eftir að SÆMI ........ flügkaptäin ,,,,,,, lendi svo ég get svalað .... sigurvissri niðurstöðu

Talandi um sæma!

Hann er í blaði sem ég las í dag 8)

sem er ????????

Frjáls Verslun.


Tekjublaðið þeirra.
Sé ekki betur en Sæmi er það á lista

Væri gaman að sjá þetta, BMWCar á ég við...

Þegar ég átti minn gamla þá var alltaf BiTurbo næsta náttúrulega skref (eða Touring)... svo finnst manni þeir svo helv... dýrir Og þeir hafa líklega ekki málmkennda öskrið sem S38B36 hefur þó hröðunin sé á öðru leveli.

bebecar wrote:Væri gaman að sjá þetta, BMWCar á ég við...

Þegar ég átti minn gamla þá var alltaf BiTurbo næsta náttúrulega skref (eða Touring)... svo finnst manni þeir svo helv... dýrir Og þeir hafa líklega ekki málmkennda öskrið sem S38B36 hefur þó hröðunin sé á öðru leveli.

þetta er vel close-up.. eins og mig grunaði er M5 bíllinn með Nürburgring
pakkanum ,,,,,,, sem er FLOTTASTI og besti performance pakki EVER á BMW

M5 er meiri snapp snapp á gjöfinni og betri quick car ,, en BT er meiri MUSCLE og á ferðinni erum við að tala um 157 mph ((250+)) vs 180 mph ((290km )) M5 kemst eflaust hraðar en ekkert voða mikið meir

sem átaks græja,, track drift og þessháttar myndi ég ANYDAY taka M5
en autobahn og speedy gone salutes ((gonzales )) þá BT

BT vinnur þetta test eins og öll önnur test sem þessir bílar hafa verið bornir saman ,,
en það er rétt naumlega,,

akkilesar hæll BT er án vafa þjöppu hik ef menn eru að taka á þessu og slá af osfrv,, en þegar trukk er á .....þá gerist það

M5 er síðasti ALVÖRU M5 sem búinn var til að margra mati,,
inline 6 pure race in a velvet glove

og M5 með Nürburgring pakkanum er bara MEGA

Jón Ragnar wrote:Frjáls Verslun.


Tekjublaðið þeirra.
Sé ekki betur en Sæmi er það á lista

Hahaha, já, ég veit ekki hvað málið er. Er búinn að vera þarna inni síðustu 3 skiptin!!!

Alpina wrote:

bebecar wrote:Væri gaman að sjá þetta, BMWCar á ég við...

Þegar ég átti minn gamla þá var alltaf BiTurbo næsta náttúrulega skref (eða Touring)... svo finnst manni þeir svo helv... dýrir Og þeir hafa líklega ekki málmkennda öskrið sem S38B36 hefur þó hröðunin sé á öðru leveli.

þetta er vel close-up.. eins og mig grunaði er M5 bíllinn með Nürburgring
pakkanum ,,,,,,, sem er FLOTTASTI og besti performance pakki EVER á BMW

M5 er meiri snapp snapp á gjöfinni og betri quick car ,, en BT er meiri MUSCLE og á ferðinni erum við að tala um 157 mph ((250+)) vs 180 mph ((290km )) M5 kemst eflaust hraðar en ekkert voða mikið meir

sem átaks græja,, track drift og þessháttar myndi ég ANYDAY taka M5
en autobahn og speedy gone salutes ((gonzales )) þá BT

BT vinnur þetta test eins og öll önnur test sem þessir bílar hafa verið bornir saman ,,
en það er rétt naumlega,,

akkilesar hæll BT er án vafa þjöppu hik ef menn eru að taka á þessu og slá af osfrv,, en þegar trukk er á .....þá gerist það

M5 er síðasti ALVÖRU M5 sem búinn var til að margra mati,,
inline 6 pure race in a velvet glove

og M5 með Nürburgring pakkanum er bara MEGA

Takk fyrir að útlista þetta. Niðurstaðan er þá eins og maður hafði búist við. Og jú, ætli ég falli ekki í flokk þeirra sem vilja meina að E34 M5 sé síðasti alvöru M5-inn.... og nú verður maður grillaður eina ferðina enn

Annars hefur verið gaman að fylgjast með verðum á BT og E34 M5 síðustu árin þar sem þeir hafa verið að færast aðeins nær hvor öðrum. Í það minnsta eru góðu eintökin af E34 M5 farin að sjást æ oftar vel yfir 10k Euro.

Alpina wrote:Er einhver búinn að lesa nýjasta tölublaðið

E34 battle.. 3.8 M5 vs BT

Virkilega skemmtileg grein - litacombóið á Alpinunni alveg geðveikt!

Alpina wrote:M5 er síðasti ALVÖRU M5 sem búinn var til að margra,

æjj sorry ég varð að gera þetta