bmwkraftur.is

Frábær grein .. að mínu mati allavega

http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... p?t=109864

Virkilega skemmtileg lesning.

merkilegt hvað er mikill munur á roadster og coupe bílnum
roadster í 14 sæti og coupe í 4 sæti og með tölvert betri lap time

en já skemtileg grein

Þetta hefur sést hérna áður, en algerlega óþarft að vera með leiðindi útaf því enda frábær grein.

Ótrúlegur munur á milli E36, E36EVO og svo E46. Ég fann reyndar ekki tímann á CSL en þar skilur væntanlega mest á milli útaf dekkjunum.

E39M5 fær frábæra dóma (sorry Ingvar, en fyrrum race drivernum finnst hann bara nokkuð spes )

CSL.. sá bíll veður seint toppaður, allavega hvað sound varðar!

steini wrote:merkilegt hvað er mikill munur á roadster og coupe bílnum
roadster í 14 sæti og coupe í 4 sæti og með tölvert betri lap time

en já skemtileg grein

Og annað E30 M3 er ...ekki neitt mega favor

hitt,, þessi þarna .. seint talin spes bíll var

..............aðeins í öðru sæti

Alpina wrote:

steini wrote:merkilegt hvað er mikill munur á roadster og coupe bílnum
roadster í 14 sæti og coupe í 4 sæti og með tölvert betri lap time

en já skemtileg grein

Og annað E30 M3 er ...ekki neitt mega favor

hitt,, þessi þarna .. seint talin spes bíll var

..............aðeins í öðru sæti

Sjáum bara hvar hann verður eftir tíu ár í viðbót Í mínum huga fara spes bílar í sögubækurnar og ég yrði bara hissa ef þessi yrði þar fyrir annað en það að hafa verið góður á sínum tíma.

Svona grein lýsir náttúrulega bara persónulegu áliti, EVO var t.d. með E30 M3 í fyrsta sætinu og er það langur vegur frá sæti hans í greininni hér að ofan.

5. M1
4. E92 M3
3. E39 M5
2. E46 CSL
1. E30 M3

Skondið samt að sjá E39 M5 á undan E92 M3.

Leyfið mér svo að finnast E39 M5 óspennandi í friði - þetta er bara mín skoðun og það má vel vera að ég skipti um skoðun einhvern tímann en það verður allavega ekki út frá ómálefnalegum innleggjum eða skoðanakúgun á kraftinum

bebecar wrote:

Alpina wrote:

steini wrote:merkilegt hvað er mikill munur á roadster og coupe bílnum
roadster í 14 sæti og coupe í 4 sæti og með tölvert betri lap time

en já skemtileg grein

Og annað E30 M3 er ...ekki neitt mega favor

hitt,, þessi þarna .. seint talin spes bíll var

..............aðeins í öðru sæti

Sjáum bara hvar hann verður eftir tíu ár í viðbót Í mínum huga fara spes bílar í sögubækurnar og ég yrði bara hissa ef þessi yrði þar fyrir annað en það að hafa verið góður á sínum tíma.

Svona grein lýsir náttúrulega bara persónulegu áliti, EVO var t.d. með E30 M3 í fyrsta sætinu og er það langur vegur frá sæti hans í greininni hér að ofan.

5. M1
4. E92 M3
3. E39 M5
2. E46 CSL
1. E30 M3

Skondið samt að sjá E39 M5 á undan E92 M3.

Leyfið mér svo að finnast E39 M5 óspennandi í friði - þetta er bara mín skoðun og það má vel vera að ég skipti um skoðun einhvern tímann en það verður allavega ekki út frá ómálefnalegum innleggjum eða skoðanakúgun á kraftinum

hefuru prófað E39 M5 eitthvað að viti?

þetta eru bara svo geggjaðir aksturs bílar þó að þeir séu kanski ekkert sérstakir eða skéra sig út en það er bara því það er til svo mikið að þeim

Hahaha.. Ingvar ekki vera sár, auðvitað máttu hafa þína skoðun á þessu, en á móti fáum við að nuddast í þér útaf því.

Þetta er mjög spes listi

steini wrote:

bebecar wrote:

Alpina wrote:

steini wrote:merkilegt hvað er mikill munur á roadster og coupe bílnum
roadster í 14 sæti og coupe í 4 sæti og með tölvert betri lap time

en já skemtileg grein

Og annað E30 M3 er ...ekki neitt mega favor

hitt,, þessi þarna .. seint talin spes bíll var

..............aðeins í öðru sæti

Sjáum bara hvar hann verður eftir tíu ár í viðbót Í mínum huga fara spes bílar í sögubækurnar og ég yrði bara hissa ef þessi yrði þar fyrir annað en það að hafa verið góður á sínum tíma.

Svona grein lýsir náttúrulega bara persónulegu áliti, EVO var t.d. með E30 M3 í fyrsta sætinu og er það langur vegur frá sæti hans í greininni hér að ofan.

5. M1
4. E92 M3
3. E39 M5
2. E46 CSL
1. E30 M3

Skondið samt að sjá E39 M5 á undan E92 M3.

Leyfið mér svo að finnast E39 M5 óspennandi í friði - þetta er bara mín skoðun og það má vel vera að ég skipti um skoðun einhvern tímann en það verður allavega ekki út frá ómálefnalegum innleggjum eða skoðanakúgun á kraftinum

hefuru prófað E39 M5 eitthvað að viti?

þetta eru bara svo geggjaðir aksturs bílar þó að þeir séu kanski ekkert sérstakir eða skéra sig út en það er bara því það er til svo mikið að þeim

Nei, ég hef aldrei prófað E39 M5, bara setið í. Ég veit vel að þetta eru góðir akstursbílar enda hef ég aldrei mótmælt því og í dag er þetta líka fínt performance bargain.

Ég álpaðist einungis til að segja að þetta væri ekki neitt spes bílar

Það má sko alveg skjóta á mig - en persónulega þá má það heldur vera ritað í orð, eða vísu og um að gera að ræða málefnið.

Hvað gerir E39 M5 spes, eða bara bíl spes yfir höfuð

Nei nei,,
skoðun þín INGVAR,, er góð og gild fyrir mér,,þeas persónulegt álitt þitt á E39 M5


en er ansi hræddur um að þú verður þrálátt minntur á það hér eftir..


ps.. mér finnst meiri karakter yfir E34 M5 sökum gamalla og góðra gilda eins og---------------------------->>>>

HANDMADE by M-Gmbh

Trúir fólk því samt ennþá núna þegar komið er árið 2008 að gamlir bílar sem eru ,,,HANDMADE,,, séu betri en bílar sem eru smíðaðir af háþróuðum robotum nú til dags?

Aron Andrew wrote:Trúir fólk því samt ennþá núna þegar komið er árið 2008 að gamlir bílar sem eru ,,,HANDMADE,,, séu betri en bílar sem eru smíðaðir af háþróuðum robotum nú til dags?

Alveg örugglega ekki,,,

en það selur ef hluturinn er CUSTOM ...blablablabla og svo er það

Alpina wrote:

Aron Andrew wrote:Trúir fólk því samt ennþá núna þegar komið er árið 2008 að gamlir bílar sem eru ,,,HANDMADE,,, séu betri en bílar sem eru smíðaðir af háþróuðum robotum nú til dags?

Alveg örugglega ekki,,,

en það selur ef hluturinn er CUSTOM ...blablablabla og svo er það

Eins og við sáum (sem ekki vorum búnir að stinga af) í vor í heimsókn
hjá BMW þá er nú alveg glettilega mikið sett saman í höndum enn í dag.

bimmer wrote:
Eins og við sáum í heimsókn
hjá BMW þá er nú alveg glettilega mikið sett saman í höndum enn í dag.

Eðlilega E39 M5 er jú ekkert SPES