bmwkraftur.is

Hann ætti alveg að hreyfast þessi. Eða allvegana getað snúið afturhjólunum...

Ég gæti vel trúaað að á braut sé þessi bíll næstum ósigrandi.... þetta hlýtur að vera svakaleg blanda!

E30 M3 2,5 Evo tjúnaður í svona umþaðbil 300hö myndi baka þennan bíl,

láttu ekki svona

Hvernig á E30 M3 Evo að baka B73 vél í E30 M3? Það er nú ekki eins og togið skorti á lágum snúning á henni...

Spurn. um hraða í gegnum beygjur, það er náttúrulega kominn töluvert meiri þyngd á framöxulinn með B7 vélinni.

Ef hann þolir 3.5 lítra vél í Alpina B6S þá ætti nú ekki að muna miklu.

Það er talað um að hann væri jafn þungur og E30 M3 með loftkælingu! 100 hestöfl í viðbót hlýtur svo að vera verulega góð blanda.

mér finnst hálfgerð kynvilla að blanda saman M bíl og alpina..

Hehe - það er dálítið perralegt en í þessu tilfelli þá eru nú fordæmi fyurir því, Alpina framleiddi rúmlega 60 bíla með E30 M3 boddíi.

Á braut þá getur E30 M3 tekið beygjurnar hraðar en þessi bíll, þessi bíl er með meiri framþunga, og E30 M3 er ekki 50/50 heldur 51/49 og þessi væri verri, 53/47

Ég sagði svo 300hö 2,5 vél ekki 260hö

Hvað ertu að tala um að hann "þoli" B6 3,5???

E30 bíll þolir V12 vél,

og M3 með B7 vél er sko ekki jafn þungur og M3 með AC, það segir sig bara sjálft, þyngri vél með meira af dóti á er ekki jafn þung og bíll með aukalega AC, AC vegur ekki 100kg,

Árni B segir "þú ert í ruglinu"

Það stendur nú á heimasíðunni hjá Alpina að B6S hafi verið jafn þungur og E30 M3 með AC og því notuðu þeir gorma og dempara úr þeim bíl.

Við erum samt að tala um 60 hestöfl í viðbót, ertu svo ekki alltaf sjálfur að segja að hestöfl skipti öllu?

gstuning wrote:

Árni B segir "þú ert í ruglinu"

hey ekki falsa quote!

gstuning wrote:Ég elska BENZ

...

arnib wrote:

gstuning wrote:

Árni B segir "þú ert í ruglinu"

hey ekki falsa quote!

gstuning wrote:Ég elska BENZ

...

LOL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quit it girlz !!