Endilega einhver að kippa þessum heim. Virðist vera dúndur verð.
Linkur Ath. þarf að skrá sig á síðuna til að skoða.
Þarf reyndar að laga smá hrísun
| bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| Mjög áhugaverður E30 til sölu https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=8&t=21813 |
Page 1 of 2 |
| Author: | JOGA [ Mon 30. Apr 2007 23:35 ] |
| Post subject: | Mjög áhugaverður E30 til sölu |
Endilega einhver að kippa þessum heim. Virðist vera dúndur verð. Linkur Ath. þarf að skrá sig á síðuna til að skoða.
Þarf reyndar að laga smá hrísun
|
|
| Author: | Húni [ Tue 01. May 2007 11:58 ] |
| Post subject: | |
hvað er sett á gripinn og hvað er svona merkilegt við hann ég næ ekki ða skrá mig inn á þessa síðu þarna ? |
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 12:36 ] |
| Post subject: | |
Mtech II bíll með m50 oní húddinu. LHD. 2050€.. Nokkuð gott 
|
|
| Author: | Eggert [ Tue 01. May 2007 12:47 ] |
| Post subject: | |
arnibjorn wrote: Mtech II bíll með m50 oní húddinu. LHD. 2050€..
Nokkuð gott Þrusu verð 
|
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 16:10 ] |
| Post subject: | |
Þetta virðist vera nokkuð góður díll!! Skil ekki af hverju hann er svona ódýr! 
Laimis wrote: Hi, my friend is selling his car, if anyone is interested please call +37068471660 or email audrius704@gmail.com
The car originaly is BMW 325i M-Technic2, 1989 manufacture date, 181 000 km on the clock, Diamantschwarz-Metallic color. Left hand drive. Engine: M50B25TU (Vanos) from 1993 e36 325i, arround 200 000km on the engine, compression test 15-16 bars for all cylinders. The engine is healthy and quiet, camshafts look like brand new. Only 2 000km after e30 m50 conversion. New water pump. New thermostat. New water pump/alternator belt, hidraulic belt tensioneer, adjusting pulley, deflection pulley. New oil pan cover gasket. New valve cover gaskets. New "NGK BKR6EQUP" High-Power spark plugs (BMW OEM). New spark plug sockets. New rubber engine mounts. Antifreeze (BMW OEM) BMW 1er (e87) electric radiator fan. Free flow exhaust (not very loud). Performance chip. K&N air filter. Transmission: Getrag 5 speed gearbox (5th 1:1). New rubber transmission mounts. New ATF oil (BMW OEM). e30 325i driveshaft. New driveshaft flex-disc. 3.73:1 non-LSD diff. Suspension: 60/40 "Koni" springs. "Koni-Sport" shock absorbers (adjustable). Noname front + rear strutbars. New e30 M3 eccentric trailing arm bushings. e36 steering rack (faster than e30). New ATF steering oil (BMW OEM). New tie rods. Brakes: Front dics "ATE" sloted + "ATE" brake pads (500km only). Rear stock dics and pads. New brake lines under the car. New brake fluid (BMW OEM) Interior: Sport driver seat. Sport driver seat belts ("Schroth"). Leather passenger seat. Black roof (M-Technic2). Mirror with reading lights (M-Technic2). Rear curtain (M-Technic2). Exterior: The car was recently repainted with original color (Diamantschwarz-Metallic). Spoiler package (M-Technic2). "FK-Automotive" M3 look mirrors. 4350K Xenon lights. Smoked front lights. 7.5x17 "Stillauto" wheels. High-quality tinted windows. Almost NO RUST. Price: 3000 EUR (£2050).               |
|
| Author: | Aron Fridrik [ Tue 01. May 2007 16:31 ] |
| Post subject: | |
fatta ekki hvað þarf að af hrísa á honum
|
|
| Author: | Angelic0- [ Tue 01. May 2007 16:35 ] |
| Post subject: | |
aronisonfire wrote: fatta ekki hvað þarf að af hrísa á honum
Fyrir utan að þetta virðist frekar vera Schwarz II en Diamantschwarz
|
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 16:47 ] |
| Post subject: | |
aronisonfire wrote: fatta ekki hvað þarf að af hrísa á honum
Kannski fá sér mtech II stýri í staðinn fyrir hitt sem er í. Fá bmw merkin á húddið og skottið. Fá sér original leðursæti í staðinn fyrir race-sætið eða fá sér matching race sæti í staðinn fyrir farþegasætið
Þetta er svona það sem ég myndi gera 
En djöfull væri ég til í þennan bíl!! Samkvæmt reiknivélinni væri hann kominn heim á svona ~500þúsund!
|
|
| Author: | Aron M5 [ Tue 01. May 2007 17:00 ] |
| Post subject: | |
er þetta ekki bara rett verð meða við aldur 
|
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 17:28 ] |
| Post subject: | |
aron m5 wrote: er þetta ekki bara rett verð meða við aldur
Miðað við aldur? Miðar þú verð á bílnum eftir aldri? |
|
| Author: | Angelic0- [ Tue 01. May 2007 17:29 ] |
| Post subject: | |
arnibjorn wrote: aron m5 wrote: er þetta ekki bara rett verð meða við aldur Miðað við aldur? Miðar þú verð á bílnum eftir aldri? Þetta er bara any other overpriced E30 *flamesuit on* |
|
| Author: | iar [ Tue 01. May 2007 17:31 ] |
| Post subject: | |
arnibjorn wrote: aronisonfire wrote: fatta ekki hvað þarf að af hrísa á honum Kannski fá sér mtech II stýri í staðinn fyrir hitt sem er í. Fá bmw merkin á húddið og skottið. Fá sér original leðursæti í staðinn fyrir race-sætið eða fá sér matching race sæti í staðinn fyrir farþegasætið Þetta fer eiginlega að verða meira svona af-race-a bílinn. 
|
|
| Author: | Djofullinn [ Tue 01. May 2007 17:39 ] |
| Post subject: | |
Hann kostar reyndar Quote: Price:
3000 EUR (£2050).
|
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 17:44 ] |
| Post subject: | |
Djofullinn wrote: Hann kostar reyndar
Quote: Price: 3000 EUR (£2050). Obbosí! Klúður hjá mér
|
|
| Author: | arnibjorn [ Tue 01. May 2007 17:46 ] |
| Post subject: | |
iar wrote: arnibjorn wrote: aronisonfire wrote: fatta ekki hvað þarf að af hrísa á honum Kannski fá sér mtech II stýri í staðinn fyrir hitt sem er í. Fá bmw merkin á húddið og skottið. Fá sér original leðursæti í staðinn fyrir race-sætið eða fá sér matching race sæti í staðinn fyrir farþegasætið Þetta fer eiginlega að verða meira svona af-race-a bílinn. Segi það nú ekki.. ég sagði annað hvort að sleppa race sætinu eða hafa matching race sæti. Ekki bara eitt
|
|
| Page 1 of 2 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|