bmwkraftur.is

http://cgi.ebay.de/BMW-M3-E30-TURBO-Top ... dZViewItem

Teddi: þetta er bíllinn

Holy hell hvað þetta er sjúúúúkur M3

Úffff ef þú bara vissir hvað ég þyrfti að grennast mikið til að nota sætið

Svona er ekki fyrir mig þótt svalt sé, hef ekki þekkingu né þolinmæði í græju sem þarf mikið viðhald.

Geeeðveikur! Vá!

Benzari wrote:Úffff ef þú bara vissir hvað ég þyrfti að grennast mikið til að nota sætið

Svona er ekki fyrir mig þótt svalt sé, hef ekki þekkingu né þolinmæði í græju sem þarf mikið viðhald.

Hann ætti ekki að þurfa endilega mikið viðhald... alltaf hægt að taka túrbínuna af líka

ég myndi nú halda að E30 M3 með aftermaket Turbo þyrfti nú sinn skammt af viðhaldi, og reyndar þætti mér það frekar eðlilegt en ekki, síðan er spurning hvort það sé búið að breyta mótornum t.d lækka þjöppu og flr fyrir túrbínuna þannig að mótorin væri alveg lamaður án hennar,

Bíllinn er cool en alltof stórt stökk frá V8 skriðdreka

Það er ekkert sem heitir of stórt stökk vinur þegar kemur að svona bílum . Ég átti Hondu CRX áður en ég keypti M5-inn

Raggi M5 wrote:Það er ekkert sem heitir of stórt stökk vinur þegar kemur að svona bílum . Ég átti Hondu CRX áður en ég keypti M5-inn

Situr "á götunni" í báðum

íbbi_ wrote:ég myndi nú halda að E30 M3 með aftermaket Turbo þyrfti nú sinn skammt af viðhaldi, og reyndar þætti mér það frekar eðlilegt en ekki, síðan er spurning hvort það sé búið að breyta mótornum t.d lækka þjöppu og flr fyrir túrbínuna þannig að mótorin væri alveg lamaður án hennar,

Hver er þjappan í S14?

Kristjan wrote:

íbbi_ wrote:ég myndi nú halda að E30 M3 með aftermaket Turbo þyrfti nú sinn skammt af viðhaldi, og reyndar þætti mér það frekar eðlilegt en ekki, síðan er spurning hvort það sé búið að breyta mótornum t.d lækka þjöppu og flr fyrir túrbínuna þannig að mótorin væri alveg lamaður án hennar,

Hver er þjappan í S14?

10,5:1

Hik er sama og tap