M-power á uppboði?

[srr]

Sá þennan síðast 2009 þegar ég var að selja gaurnum sem var á honum 1l af olíu niðri IH og orðin ekkert lítið sjúskaður bílinn... svo bara hvarf hann og eina sem maður hefur séð af honum er að mér skilst búið að mála rautt, það er svosem ekki flókið að koma honum á götuna aftur en hvað $ varðar þá er það annað mál, sennilega ekki undir 1.5millj að græja hann aftur, sem er svosem í lagi ef hann fengist á góðu verði af þessu uppboði

Sýnist stefna í að hann seljist á 6millz

Buinn ad skrida haegt ur 1700 uppu 1780 seinustu 3 daga. 2 dagar eftir. Selt hugsanlega a 1900-2200tus.

Er v10 motorinn enta I honum eda var hann lika fjarlaegdur? Teir nidri voku vita ekkert hvort tad se rettur motor I honum, vitleysingar

Það er ekkert skrýtið. Þetta uppboð er á vegum Króks, ekki Vöku

[bimmer]

S85 er enn á sínum stað.

[Xavant]

Sá þennan síðast 2009 þegar ég var að selja gaurnum sem var á honum 1l af olíu niðri IH og orðin ekkert lítið sjúskaður bílinn... svo bara hvarf hann og eina sem maður hefur séð af honum er að mér skilst búið að mála rautt, það er svosem ekki flókið að koma honum á götuna aftur en hvað $ varðar þá er það annað mál, sennilega ekki undir 1.5millj að græja hann aftur, sem er svosem í lagi ef hann fengist á góðu verði af þessu uppboði

Sýnist stefna í að hann seljist á 6millz

Buinn ad skrida haegt ur 1700 uppu 1780 seinustu 3 daga. 2 dagar eftir. Selt hugsanlega a 1900-2200tus.

Er v10 motorinn enta I honum eda var hann lika fjarlaegdur? Teir nidri voku vita ekkert hvort tad se rettur motor I honum, vitleysingar

Það er ekkert skrýtið. Þetta uppboð er á vegum Króks, ekki Vöku

Eg veit. Eg rugladist

[Jökull]

Vona bara að hann verði lagaður en ekki rifinn og mótornum hent í einhvern bauk sem tekur næstu 8 ár að klára......

[Xavant]

Vona bara að hann verði lagaður en ekki rifinn og mótornum hent í einhvern bauk sem tekur næstu 8 ár að klára......

nkl. nokkuð gott að fá hann af uppboðinu á 2-2,2m finna skiftingu úti, fann eina á 600þús í þýskalandi, komin heim fyrir ca900-1m? felgur + boddyhlutir að utan 600-1m. þá er maður kominn á
flottann e60 m5 fyrir 3,7-4,5mill. =)

[bimmer]

Vona bara að hann verði lagaður en ekki rifinn og mótornum hent í einhvern bauk sem tekur næstu 8 ár að klára......

nkl. nokkuð gott að fá hann af uppboðinu á 2-2,2m finna skiftingu úti, fann eina á 600þús í þýskalandi, komin heim fyrir ca900-1m? felgur + boddyhlutir að utan 600-1m. þá er maður kominn á
flottann e60 m5 fyrir 3,7-4,5mill. =)

Ekki gleyma pústinu.

Í besta falli verður hann jafn dýr og það sem ódýrustu bílarnir hafa verið að fara á hér heima.

[Alpina]

Vona bara að hann verði lagaður en ekki rifinn og mótornum hent í einhvern bauk sem tekur næstu 8 ár að klára......

nkl. nokkuð gott að fá hann af uppboðinu á 2-2,2m finna skiftingu úti, fann eina á 600þús í þýskalandi, komin heim fyrir ca900-1m? felgur + boddyhlutir að utan 600-1m. þá er maður kominn á
flottann e60 m5 fyrir 3,7-4,5mill. =)

Ekki gleyma pústinu.

Í besta falli verður hann jafn dýr og það sem ódýrustu bílarnir hafa verið að fara á hér heima.

Akkúrat,,, RIP RAP og RUP

[Alex GST]

brettin bæði , fram og afturstuðari kostar tæp 900 þús í BL.

En þá er skipting, kúpling, púst og málun eftir.


en eg er alveg viss um að þetta fari á 2.5 mill plús..

[srr]

brettin bæði , fram og afturstuðari kostar tæp 900 þús í BL.

Verð að viðurkenna að mér finnst þessi verðlagning á fjórum boddýhlutum stjarnfræðileg,,,,,
Hvað er svona merkilegt við þá annað en öðruvísi útlit vs normal ?

Reyndar virðist þetta vera gegnumgangandi með alla stærri boddýhluti hjá BL.
Húdd á E28/E32/E34 er að kosta um 350 þúsund kr t.d.
Fáránleg verðlagning ef miðað er við listaverðin gefin upp á realoem.
Húdd á E28 er með listaverð $478.98 sem gerir 61.500 kr úti.
Að flytja og tolla þetta (þrátt fyrir að vera stór hlutur),,,,,er enginn 290 þúsund kr

[Aron M5]

Svo þarf líka að versla felgur.

[IvanAnders]

Kúpling, svinghjól og slave er 1.000.000kr c.a.

Var ekki einhver að tala um að drifið væri ekki á sínum stað?

Það má ekki borga mjög mikið fyrir þetta.....

[Alpina]

Kúpling, svinghjól og slave er 1.000.000kr c.a.

Var ekki einhver að tala um að drifið væri ekki á sínum stað?

Það má ekki borga mjög mikið fyrir þetta.....

Geri ráð fyrir að Ívar Andri meini að til að fá eitthvað fyrir sinn snuð þá sé það svo,,

og ég er algerlega sammála

[Jökull]

Maður færi auðvitað aldrei að kaupa eitt einasta stk niðri umboði það er alveg á hreinu.......................................................

[Danni]

Það fer alveg eftir því hvað maður er að kaupa.

En body hlutir eru big no-no frá umboði!

[Jökull]

brettin bæði , fram og afturstuðari kostar tæp 900 þús í BL.

Verð að viðurkenna að mér finnst þessi verðlagning á fjórum boddýhlutum stjarnfræðileg,,,,,
Hvað er svona merkilegt við þá annað en öðruvísi útlit vs normal ?

Reyndar virðist þetta vera gegnumgangandi með alla stærri boddýhluti hjá BL.
Húdd á E28/E32/E34 er að kosta um 350 þúsund kr t.d.
Fáránleg verðlagning ef miðað er við listaverðin gefin upp á realoem.
Húdd á E28 er með listaverð $478.98 sem gerir 61.500 kr úti.
Að flytja og tolla þetta (þrátt fyrir að vera stór hlutur),,,,,er enginn 290 þúsund kr

Enda held ég að það sé kostnaðarverð s,s verð á hlut komið uppí hillu og klárt í sölu kannski 100.000kr x 2.2 þegar búið er að leggja á það.. endilega leiðréttið ef þetta er bara froða hjá mér.....