M3 /w Supercharger!

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Postby fart » Thu 14. Oct 2004 20:33

oskard wrote:
fart wrote:Fyndið að menn skuli drulla yfir þetta..

Gleymum ekki að M3 USA er 240 hestar, sumum myndi finnast það nóg, og svo er komin blásari. Þessi bíll er örugglega yfir 300 hestar.


en það hefði nú ekki kostað mikið meira að fá sér allvöru m3 og 500 hö :)


Ef þú býrð í USA jú...
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M3 /w Supercharger!

Postby Svezel » Thu 14. Oct 2004 20:44

Coooooool 8)

Jón Ragnar wrote:M3 Með supercharger
...
Mod List: *EXTERIOR*
...
-X Tech 6000k HID headlights
...


Nohh bara með eins xenon kit og ég :wink:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: M3 /w Supercharger!

Postby Alpina » Thu 14. Oct 2004 20:51

Svezel wrote:Coooooool 8)

Jón Ragnar wrote:M3 Með supercharger
...
Mod List: *EXTERIOR*
...
-X Tech 6000k HID headlights
...


Nohh bara með eins xenon kit og ég :wink:


við ,,,,saemi ,,,,, erum með 6500 k :naughty: :naughty:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Alpina » Thu 14. Oct 2004 20:51

Hey ,,nafni mætti þér í dag,,
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Svezel » Thu 14. Oct 2004 21:39

Alpina wrote:
Svezel wrote:Coooooool 8)

Jón Ragnar wrote:M3 Með supercharger
...
Mod List: *EXTERIOR*
...
-X Tech 6000k HID headlights
...


Nohh bara með eins xenon kit og ég :wink:


við ,,,,saemi ,,,,, erum með 6500 k :naughty: :naughty:


Ég er reyndar líka með 6500K en það er frá X-Tech eins og hjá þessum :)

Alpina wrote:Hey ,,nafni mætti þér í dag,,


Einmitt! E30 blakkur er alveg í lagi 8)
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Alpina » Thu 14. Oct 2004 21:58

ahahahahahhhhhhhaaaaaaaaaaaa E30 blakkur

hér eftir er það ekki M-techII heldur E30 blakkur ((FAGRI-blakkur :naughty: ))
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby iar » Thu 14. Oct 2004 22:16

Þetta er alveg svakalega eigulegur gripur þessi E36. :-)
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Gunni » Thu 14. Oct 2004 23:03

fart wrote:Fyndið að menn skuli drulla yfir þetta..

Gleymum ekki að M3 USA er 240 hestar, sumum myndi finnast það nóg, og svo er komin blásari. Þessi bíll er örugglega yfir 300 hestar.


Ég er ekki að drulla yfir 240 hö. Ég hef átt BMW sem var 230 hö og það var alveg mjög fínn kraftur í honum. Hins vegar er ég ekki að fíla USA m3inn .
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby fart » Fri 15. Oct 2004 07:00

why not?

Þetta er BMW E36 með 240hesta stock of súpu af búnaði.....
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Gunni » Fri 15. Oct 2004 07:59

fart wrote:why not?

Þetta er BMW E36 með 240hesta stock of súpu af búnaði.....


Okei, horfum á þetta svona:

Ef það hefði verið til öðrvísi USA M5 með hlutfallslega jafn fáum hestöflum og USA m3 hefði hann verið 335 hö. Hefðirru keypt hann frekar heldur en ÞÝSKAN 400 hö M5 ???
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby fart » Fri 15. Oct 2004 10:45

Valid skoðun, en kananum stóð ekki annað til boða en þetta, auðvitað myndum við frekar kaupa Þýsku bílana enda eru þeir gerðir fyrir okkar markað. Það gerir samt USA bílinn ekki neitt lélegan, tala nú ekki um Lightweight útgáfuna eða þá einn sem er heavy moddaður eins og þessi.

Fyrsta kynslóð af M3 E36 var 286 hestar, það er nú ekkert brjálæðislega langt frá 240 fyrir utan það að USA version var lægra gíruð og sprautaðist því áfram. Veit reyndar ekki togtölur..


óskilt þessu:
Ég hugsa að USA bíllinn gæti jafnvel hentað okkur betur en EURO, þ.e. ef verðið er réttlætanlegt, jafnvel að drivetrain úr USA bíl væri betra í swapp en EURO útaf lægri gírun. Kaninn hefur verði ansi duglegur að stúta M3, eins og flestu öðru high performance sem er selt þar (Viper, 911 ofl.) T.d. mjög funky tilfinnig að krúsa um á mínum á 6. gír á 100km hraða og hugsa með sér að maður sé búinn með 1/3 af hraða bílsins. Alger sóun á performance :cry:

USA version af M5 E39 er t.d. með lélegri bremsur skillst mér en EURO, enda keppast menn við að setja Brembo eða slíkt í USA.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Gunni » Fri 15. Oct 2004 11:54

Jájá að sjálfsögðu bauðst kananum ekkert annað og því varð hann auðvitað að versla þetta. Þó að það hljómi ekki mikill munur á milli USA og euro þá eru það samt næstum 20% fleiri hö í euro.

Að sjálfsögðu er þetta bara mín skoðun. Ég get valið á milli euro og usa (þ.a.s. ef nægt fé væri fyrir hendi) og mundi hiklaust velja euro. Ég held meira að segja að verðið á þessum bílum komnir hingað væri mjög svipað, án þess að hafa gert einhverjar rannsóknir á því.
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby Haffi » Fri 15. Oct 2004 16:35

það er rétt hjá þér gunni verðið er mjög svipað heim komið :roll:
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby íbbi_ » Fri 15. Oct 2004 19:01

ég væri alveg til í einn 4dyra amerískan m3 með sjálfskiptingu! ekki það að mig langi ekki meira í 2dyra 3.2l bsk, heldur hugsa ég að amerísku bíllin með ssk sé mjög skemmtilegur all around bíll..
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Sun 17. Oct 2004 20:54

Euro vélin er betri en US á allann hátt, bæði með meiri power og tog,

togið kemur líka fyrr inn, það er lukku gírun sem skilar sama 0-60mph hraða, hvor haldiði að sigri í alvöru Autobahn keppni :)

LTW bílinn er "sorry fyrir að vera leiðinlegir við ykkur feitu kanar" frá BMW
en ég hefði sko viljað sjá euro vélarnar í USA, þá væru endalaust til í þær, og það er meira segja flestar keyptar úr tjónuðum bílum frá europe til USA og eru frekar vinsælar í track bíla

Það er fátt meira race heldur en 6 throttle body að syngja saman til að koma aukalofti ofan í vélina, og 3-2 flækjur að soga loftið svo aftur út í magnaða tónleika :)

Alvöru M vélar eru lista smíði, hvort sem þær eru smíðaðar á færibandi eða í höndunum,,

Nýja M5 vélin er MAGNAÐASTA vél í framleiðslu bíl í dag, hún er hátindur verkfræði kunnáttu í framleiðslu á vélum,

Ég get ekki beðið eftir að komast í minn bíl og rúlla í bæinn, mmmm POWER ;)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Previous

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests