S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby fart » Sun 22. Nov 2009 09:30

Er ekki málið að blöndungar þýða ekkert endilega minna top end power vs tölvustýrð innspýting, heldur er aflkúrvan öðruvísi og töluvert meiri mengun við gefin snúning (ekki eins auðvelt að stilla nákvæmt á blöndungi).

Gunni getur væntanlega svarað þessu :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby Alpina » Sun 22. Nov 2009 10:00

gstuning wrote:CARB ----- ITB...


Carb = skófla bensínu í fat og sjá hvað gerist

ITB. = ég dreymi um að eiga race mótor.


Þetta er ruddalegur dómur,,

Amerikanar hafa náð ,, og náðu einstökum árangri með blöndungum,,

AÐAL-ástæðan fyrir brotthvarfi er ,,,,,, meiri mengun

með EFI er hægt að stilla miklu nákvæmar magn eldsneytis osfrv,,

mig minnir að 1957 hafi 327 Corvette verið með EFI og 375 ps,,,,, sem var breakthrough á þeim tíma cid/output

menn hafa náð ógurlegum tölum td með flottu WEBER upset á margar V8 vélar.. en það dæmi er náttúrulega ekkert annað en oldfashion ITB
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby orezzero » Sun 22. Nov 2009 21:23

Ég held að vel uppsett vél með blöndungum getur verið ógeðslega skemtileg i akstir og hljómi, ég væri persónulega mikið til i að setja blöndunga á m30 vélina mina, þetta sker sig lika alveg rosalega útúr á syningum og þess hátar.

Hér er mynd af flottasta ITB setupi sem ég hef rekist á, Þetta er VW VR6 vél
http://www.flickr.com/photos/43468013@N02/4125297817/
VW Golf MK2 (16v í smíðum)
VW Touran 04'

Einar Borg
S: 823-3738
User avatar
orezzero
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 279
Joined: Mon 07. Apr 2003 20:47
Location: Hafnarfjörður

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby Aron Fridrik » Sun 22. Nov 2009 23:15

Alpina wrote:
gstuning wrote:CARB ----- ITB...


Carb = skófla bensínu í fat og sjá hvað gerist

ITB. = ég dreymi um að eiga race mótor.


Þetta er ruddalegur dómur,,

Amerikanar hafa náð ,, og náðu einstökum árangri með blöndungum,,

AÐAL-ástæðan fyrir brotthvarfi er ,,,,,, meiri mengun

með EFI er hægt að stilla miklu nákvæmar magn eldsneytis osfrv,,

mig minnir að 1957 hafi 327 Corvette verið með EFI og 375 ps,,,,, sem var breakthrough á þeim tíma cid/output

menn hafa náð ógurlegum tölum td með flottu WEBER upset á margar V8 vélar.. en það dæmi er náttúrulega ekkert annað en oldfashion ITB


TPI ?

efi er Image

með spíssum og tölvu :thup:
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby íbbi_ » Tue 24. Nov 2009 02:56

57 vettan er með 283 með meganiskri innspýtingu, og er 283hö minnir mig, en hö per cub þótti öndvegis á þessum tíma skiljanlega,

ég hef nú átt fleyri en einn bíl með stórri gamla skóla v8, og ég hef sjaldan átt agressive-ari mótor en boraðan 400cid big block með double pumper,unnum heddum og flr, responsið og flr var alveg eðal, sama við hvaða mótor maður myndi nota til samanburðar,
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: S38B38 ,,,,,,,,,, carburettor

Postby Geir-H » Sun 06. Dec 2009 21:16

Þetta er eina vitið

Image
Geir Harrysson
F11 535d x-drive
Seldir BMW
E39 525D
E38 740i
E39 540i
E34 M5
E34 540i
E34 530i
E36 320i coupe
Geir-H
Getawaybílstjóri
 
Posts: 664
Joined: Fri 22. Aug 2003 22:27

Previous

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests