Sagan endalausa... fær endir ( titringur )

[jonthor]

Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!

[gstuning]

Felgur?

Ég man eftir einum gaur sem skipti um allt í fram fjöðrun,
stýrismaskínu og öllum bara,

fór ekki fyrr en hann prufaði aðrar felgur hjá félaga sínum

Ertu nokkuð að herða felgurnar of mikið á??
Það getur verpað diska

[jonthor]

Felgur?

Ég man eftir einum gaur sem skipti um allt í fram fjöðrun,
stýrismaskínu og öllum bara,

fór ekki fyrr en hann prufaði aðrar felgur hjá félaga sínum

Ertu nokkuð að herða felgurnar of mikið á??
Það getur verpað diska

Nei hann sagðist vera búinn að útiloka að þetta væru felgurnar, orginal 15" felgur sem ég herði alltaf með handafli, alls engin læti og ekki of fast! Myndi ég ekki líka finna það á ferðinni ef þetta væru þær?

[Einsii]

Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ ertu buinn að ath demparana ?

[jonthor]

Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ ertu buinn að ath demparana ?

Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!

[bebecar]

Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!

Ég veit ekki hvort þetta hjálpar þér nokkuð, en þú virðist vera orðin ansi pirraður á þessu (skiljanlega) þannig að ég læt bara vaða.

Þessi sama lýsing átti við E28 bílinn sem sæmi var að selja núna síðast og var áður í eigu mágs míns, ég keyrði þann bíl oft. Þetta lýsti sér einmitt þannig að það var hristingur bara þegar þú bremsaður (mest á milli 70-80 kmh). Það var búið að leita mikið að þessu, búið að skipta um helling í fjöðrun að framan þangað til Hafþór í TB upgötvaði að það var brotin suða á festingu fyrir stýrisdæluna. Þetta var lagað og vandamálið hvarf...

Ekki getur þú selt bílinn með þessum titring er það?

[jonthor]

Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!

Ég veit ekki hvort þetta hjálpar þér nokkuð, en þú virðist vera orðin ansi pirraður á þessu (skiljanlega) þannig að ég læt bara vaða.

Þessi sama lýsing átti við E28 bílinn sem sæmi var að selja núna síðast og var áður í eigu mágs míns, ég keyrði þann bíl oft. Þetta lýsti sér einmitt þannig að það var hristingur bara þegar þú bremsaður (mest á milli 70-80 kmh). Það var búið að leita mikið að þessu, búið að skipta um helling í fjöðrun að framan þangað til Hafþór í TB upgötvaði að það var brotin suða á festingu fyrir stýrisdæluna. Þetta var lagað og vandamálið hvarf...

Ekki getur þú selt bílinn með þessum titring er það?

Nei, enda ekki á dagskrá að selja hann! En magnað, suða á festingu fyrir stýrisdæluna!

[bebecar]

Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ ertu buinn að ath demparana ?

Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!

Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu....

[jonthor]

hvað var hann ekinn hjá þér Einsii þegar var skipt um?

[jonthor]

Er í símanum að biðja þá um að skipta um demparana að framan, ég er einmitt nýbúinn að skipta um að aftan svo það er alveg jafn gott að láta skipta bara um þetta að framan núna. Svo bað ég þá líka um að skipta um olíu á skiptingunni og drifinu, svo allur þessi tími í að finna þetta út! Þetta verður ekki ódýrt!

[gstuning]

Ef þú prufar ekki aðrar felgur þá geturru ekki útilokað þær

Strákurinn sem ég nefndi fór á mörg verkstæði að láta balencera þær og oft ,,

prufaði svo venjulegar "14 með shitty dekkjum og það var strax betra,,

um að gera að prufa áður en þú ferð útí að skipta um dempara,,

Ef þú vilt fjöðrunarkerfi sent til þín frá Þýskalandi þá hefurru bara samband

Ég var að verða vitlaus á víbríng í bílnum mínum,, var handviss um afturfelgurnar þar sem að enginn hub centering var í gangi, en það voru bara fóðringar eftir það 0- 240kmh (það hæsta sem ég hef farið í )
ekket mál

Prufaðu að fá felgur lánaðar hjá BMW eða einhverstaðar til að allaveganna útiloka það

[jonthor]

Ef þú prufar ekki aðrar felgur þá geturru ekki útilokað þær

Strákurinn sem ég nefndi fór á mörg verkstæði að láta balencera þær og oft ,,

prufaði svo venjulegar "14 með shitty dekkjum og það var strax betra,,

um að gera að prufa áður en þú ferð útí að skipta um dempara,,

Ef þú vilt fjöðrunarkerfi sent til þín frá Þýskalandi þá hefurru bara samband

Ég var að verða vitlaus á víbríng í bílnum mínum,, var handviss um afturfelgurnar þar sem að enginn hub centering var í gangi, en það voru bara fóðringar eftir það 0- 240kmh (það hæsta sem ég hef farið í )
ekket mál

Prufaðu að fá felgur lánaðar hjá BMW eða einhverstaðar til að allaveganna útiloka það

Já en það þarf náttúrulega að skipta um demparana á endanum, hvað eru menn að komast langt á dempurunum? Það sem ég hef lesið er að ef þú nærð yfir 150k á dempurunum þá ertu búinn að fá your money's worth!

En nei, það er ekki hægt að útloka felgurnar fyrr en maður prófar aðrar! Ég minnist á þetta við þá á mánudaginn. Þeir eru farnir heim í dag held ég. Þetta er nú meira ljóta ruglið og magnað að það sé ekki meiri sérþekking innadyra hjá fyrirtæki sem rukkar yfir 100€ á tímann!

[Einsii]

Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ ertu buinn að ath demparana ?

Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!

Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu....

Nei ég er að tala um E34 535 bílinn sem á á núna..
Og já jónþór þetta voru bara dempararnir.. tékkaðu á þvi, kostar ekki mikið

[jonthor]

Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ ertu buinn að ath demparana ?

Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!

Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu....

Nei ég er að tala um E34 535 bílinn sem á á núna..
Og já jónþór þetta voru bara dempararnir.. tékkaðu á þvi, kostar ekki mikið

Já ok, ég geri það. Manstu hvað þinn var keyrður þegar þú skiptir? Það kostar um 600€ hjá þeim að skipta um framdempara.

[Einsii]

120þús.. Bara þegar ég kom með hann til ak eftir að ég keypti hann