bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sat 21. Jun 2025 14:23

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  [ 58 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4  Next
Author Message
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:07 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Last edited by jonthor on Tue 18. May 2010 11:35, edited 2 times in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:09 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Felgur?

Ég man eftir einum gaur sem skipti um allt í fram fjöðrun,
stýrismaskínu og öllum bara,

fór ekki fyrr en hann prufaði aðrar felgur hjá félaga sínum

Ertu nokkuð að herða felgurnar of mikið á??
Það getur verpað diska

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:10 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
gstuning wrote:
Felgur?

Ég man eftir einum gaur sem skipti um allt í fram fjöðrun,
stýrismaskínu og öllum bara,

fór ekki fyrr en hann prufaði aðrar felgur hjá félaga sínum

Ertu nokkuð að herða felgurnar of mikið á??
Það getur verpað diska


Nei hann sagðist vera búinn að útiloka að þetta væru felgurnar, orginal 15" felgur sem ég herði alltaf með handafli, alls engin læti og ekki of fast! Myndi ég ekki líka finna það á ferðinni ef þetta væru þær?

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:12 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Posts: 2413
Location: 105 Reykjavík
Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ :D ertu buinn að ath demparana ?


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:16 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
Einsii wrote:
Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ :D ertu buinn að ath demparana ?


Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Last edited by jonthor on Fri 28. Jan 2005 15:17, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Sagan endalausa
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:17 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
jonthor wrote:
Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!


Ég veit ekki hvort þetta hjálpar þér nokkuð, en þú virðist vera orðin ansi pirraður á þessu (skiljanlega) þannig að ég læt bara vaða.

Þessi sama lýsing átti við E28 bílinn sem sæmi var að selja núna síðast og var áður í eigu mágs míns, ég keyrði þann bíl oft. Þetta lýsti sér einmitt þannig að það var hristingur bara þegar þú bremsaður (mest á milli 70-80 kmh). Það var búið að leita mikið að þessu, búið að skipta um helling í fjöðrun að framan þangað til Hafþór í TB upgötvaði að það var brotin suða á festingu fyrir stýrisdæluna. Þetta var lagað og vandamálið hvarf...

Ekki getur þú selt bílinn með þessum titring er það?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Sagan endalausa
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:20 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
bebecar wrote:
jonthor wrote:
Jæja, titringurinn hjá mér að framan fór að koma aftur 2-3 vikum eftir að ég skipti um diska, bremsur og dæluna að framan. Ég gafst því upp (þar sem ég er búinn að skipta um bókstaflega allt að framan) og fór með bílinn til BMW. Þeir eru búnir að hafa bílinn síðan á þriðjudaginn. Ég hef talað við þá um þetta á hverjum degi og þeir spyrja spurninga um þetta og hitt. Rétt í þessu var ég að fá símtal frá þeim.

Í stuttu máli sögðust þeir hafi ekki hugmynd um hvað sé að bílnum. Hann er búinn að gera öll próf sem honum dettur í hug í bili og finnur ekkert að! Hann sagði mér meira að segja að diskurinn væri ekki verptur! Ég útskýrði þá fyrir honum að vandamálið hafi alltaf lagast þegar ég skipti um diska að framan en komið aftur eftir nokkrar vikur! Ég hefði mælt suma af eldri diskunum og þeir hafi verið verptir. Ég spurði hann því:

Hvað er þá að valda þessum víbríng ef það er ekki verptur diskur? Svar:

"Hef ekki hugmynd!!!"

Nú eru BMW búnir að vera að leita að vandamálinu í 3daga straight og segja að ég sé þegar búinn að skipta um allt sem gæti mögulega verið að valda titringi. Þetta er ekki mikill titringur á litlum hraða en þegar komið er yfir 100 og bremsað þá hristist allur bíllinn!

Ég fór að halda að þetta gæti verið eitthvað leynt tjón en ég double tékkaði hjá tryggingarfyrirtækjunum og staðfesti að þessi bíll hefur aldrei lent í tjóni!!!

Ef einhver hefur gáfuleg komment varðandi þetta þá eru þau vel þegin! Ég var að vonast til að fá ástæðu fyrir því að diskarnir verpist alltaf hjá mér. Í staðinn fæ ég fullyrðungu um að diskarnir séu ekki að valda víbríng og séu ekki verptir!


Ég veit ekki hvort þetta hjálpar þér nokkuð, en þú virðist vera orðin ansi pirraður á þessu (skiljanlega) þannig að ég læt bara vaða.

Þessi sama lýsing átti við E28 bílinn sem sæmi var að selja núna síðast og var áður í eigu mágs míns, ég keyrði þann bíl oft. Þetta lýsti sér einmitt þannig að það var hristingur bara þegar þú bremsaður (mest á milli 70-80 kmh). Það var búið að leita mikið að þessu, búið að skipta um helling í fjöðrun að framan þangað til Hafþór í TB upgötvaði að það var brotin suða á festingu fyrir stýrisdæluna. Þetta var lagað og vandamálið hvarf...

Ekki getur þú selt bílinn með þessum titring er það?


Nei, enda ekki á dagskrá að selja hann! En magnað, suða á festingu fyrir stýrisdæluna!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:20 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
jonthor wrote:
Einsii wrote:
Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ :D ertu buinn að ath demparana ?


Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!


Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... :roll: E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu.... :roll:

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:25 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
hvað var hann ekinn hjá þér Einsii þegar var skipt um?

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:28 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
Er í símanum að biðja þá um að skipta um demparana að framan, ég er einmitt nýbúinn að skipta um að aftan svo það er alveg jafn gott að láta skipta bara um þetta að framan núna. Svo bað ég þá líka um að skipta um olíu á skiptingunni og drifinu, svo allur þessi tími í að finna þetta út! Þetta verður ekki ódýrt!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Ef þú prufar ekki aðrar felgur þá geturru ekki útilokað þær

Strákurinn sem ég nefndi fór á mörg verkstæði að láta balencera þær og oft ,,

prufaði svo venjulegar "14 með shitty dekkjum og það var strax betra,,

um að gera að prufa áður en þú ferð útí að skipta um dempara,,

Ef þú vilt fjöðrunarkerfi sent til þín frá Þýskalandi þá hefurru bara samband ;)

Ég var að verða vitlaus á víbríng í bílnum mínum,, var handviss um afturfelgurnar þar sem að enginn hub centering var í gangi, en það voru bara fóðringar eftir það 0- 240kmh (það hæsta sem ég hef farið í :P )
ekket mál

Prufaðu að fá felgur lánaðar hjá BMW eða einhverstaðar til að allaveganna útiloka það

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:34 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
gstuning wrote:
Ef þú prufar ekki aðrar felgur þá geturru ekki útilokað þær

Strákurinn sem ég nefndi fór á mörg verkstæði að láta balencera þær og oft ,,

prufaði svo venjulegar "14 með shitty dekkjum og það var strax betra,,

um að gera að prufa áður en þú ferð útí að skipta um dempara,,

Ef þú vilt fjöðrunarkerfi sent til þín frá Þýskalandi þá hefurru bara samband ;)

Ég var að verða vitlaus á víbríng í bílnum mínum,, var handviss um afturfelgurnar þar sem að enginn hub centering var í gangi, en það voru bara fóðringar eftir það 0- 240kmh (það hæsta sem ég hef farið í :P )
ekket mál

Prufaðu að fá felgur lánaðar hjá BMW eða einhverstaðar til að allaveganna útiloka það


Já en það þarf náttúrulega að skipta um demparana á endanum, hvað eru menn að komast langt á dempurunum? Það sem ég hef lesið er að ef þú nærð yfir 150k á dempurunum þá ertu búinn að fá your money's worth!

En nei, það er ekki hægt að útloka felgurnar fyrr en maður prófar aðrar! Ég minnist á þetta við þá á mánudaginn. Þeir eru farnir heim í dag held ég. Þetta er nú meira ljóta ruglið og magnað að það sé ekki meiri sérþekking innadyra hjá fyrirtæki sem rukkar yfir 100€ á tímann!

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Last edited by jonthor on Fri 28. Jan 2005 15:36, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:36 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Posts: 2413
Location: 105 Reykjavík
bebecar wrote:
jonthor wrote:
Einsii wrote:
Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ :D ertu buinn að ath demparana ?


Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!


Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... :roll: E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu.... :roll:


Nei ég er að tala um E34 535 bílinn sem á á núna..
Og já jónþór þetta voru bara dempararnir.. tékkaðu á þvi, kostar ekki mikið


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:38 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Posts: 1638
Location: Reykjavík
Einsii wrote:
bebecar wrote:
jonthor wrote:
Einsii wrote:
Minn lét þannig að þegar ég keyrði á 100+ þá fór hann allur að víbra rosalega við minstu mishæðir í veiginum og þegar ég bremsaði.. sæmi var buinn að skoða þetta þegar hann átti hann og komst ekki að niðurstöðu, strákarnir á bmw verkstæðinu hér á ak fiktuðu í öllu undir honum að framan og fundu ekkert.. En svo vildu þeir prufa að skipta um dempra að framan og þá reddaðist þetta.. enginn titringur frá 0-200+ :D ertu buinn að ath demparana ?


Þetta er einmitt það eina sem ég á eftir að skipta um, þeir eru ekki farnir ennþá en eru komnir á tíma, þar sem bíllinn er kominn í 160k. Var þetta virkilega málið og það eina sem þú gerðið var að skipta um demparana að framan og málið var leyst? Gaurinn á verkstæðinu minntist á þetta en sagðist ekki hafa neina trú á að það gæti valdið svona víbríng! Magnað að maður skuli ekki vera að kaupa meiri sérfræðiþekkingu en þetta, ef það er málið!!!


Gæti verið að við séum að tala um sama bíl hérna.... :roll: E28?

Já, SUÐU grey olli þessu veseni... kannski ekki skrítið að það hafi tekið tíma að finna út úr þessu.... :roll:


Nei ég er að tala um E34 535 bílinn sem á á núna..
Og já jónþór þetta voru bara dempararnir.. tékkaðu á þvi, kostar ekki mikið


Já ok, ég geri það. Manstu hvað þinn var keyrður þegar þú skiptir? Það kostar um 600€ hjá þeim að skipta um framdempara.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96


Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject:
PostPosted: Fri 28. Jan 2005 15:40 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Thu 03. Jul 2003 19:32
Posts: 2413
Location: 105 Reykjavík
120þús.. Bara þegar ég kom með hann til ak eftir að ég keypti hann


Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 58 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4  Next

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 7 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group