Þegar ég gef aðeins í (örlítið meira en venjuleg afakeyrsla) þá verður maður var við frekar mikinn víbring sem hættir strax þegar gjöfinni er sleppt. Jafnvægisstöngin að framan er laus - eitthverjar festingar brotnar af, getur það verið að valda þessu ???????
Annars held ég líka að hjöruliður eða eitthverjar fóðringar séu lélegar / ónýtar
Hefur eitthver lent í þessu
* Var að keyra upp breiðholtsbrekkuna áðan og var á c.a 80 km og ætlaði fram úr bíl - gaf allt í botn, kickdownið skiptir niður og djöfulsins SUDDA POWER er í þessu apparati á ferðinni. Kemur mér mjög á óvart sé hann standard. Örugglega kominn með kubb og þessar snilldarsíur eru sko að make það.
Síðan vildi ég vita hvort eitthver gæti sagt mér hvernig maður fær eyðslu pr. 100 km ??? Það komu engar tölur hjá mér - allt annað virkar t.d. l/hr
Þarf maður að fylla tankinn og eitthvað svoleiðis leiðindi - mæla aksturinn og skrá hann og................
Liggur fyrir mikil vinna í þessum garmi og fer það allt að rúlla af stað vonandi mjög bráðlega. Það eru alveg mest furðulegu hljóðin sem koma úr honum stundum, og ég stundum held að hann komist ekki mikið lengra, stundum er svo agalegt ventlaglamur í honum að það er sárt að hlusta á það. Enda langar mig að setja aðra vél í sem amk lekur ekki. Eitt það furðulegasta sem ég hef séð er þegar ég bætti á hann smá olíu áðan.......... Og það rauk all svakalega úr vélinni þegar það var opnað olíulokið, og svo rauk alveg helmingi meira þegar það var hellt á hann. Hann er líka að kvarta undan kælivatni, en það er alveg nóg á honum........... Hann á sér marga drauga þessi held ég