bmwkraftur.is

þið hérna sem eruð búnir að vera á e34 m5, hvað eru þeir búnir að vera eyða (rauneyðsla) við allar aðstæður hita kulda hálku snjó... við graða inngjöf og í rólegheitunum innanbæjar sem utan.

takk íbbi,

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Átti 5 í 1 ár. Skráði alltaf niður eyðslu og hún var á milli 11 og 18 eftir aðstæðum.

100% innanbæjarakstur síðasta vetur gerði mest hjá mér um 18 lítra. Reyndar keyrði ég bílinn alltaf "heitan" (aldrei minna en 10-15 km í einu) og fór aldrei niður laugaveginn, eða neitt slíkt. Það er örugglega mjög auðvelt að fara yfir 20 lítra að vetrarlagi, ef maður passar sig ekki.

Það sem mér fannst koma best út var að sjálfsögðu langkeyrslan og sú staðreynd að það virtist ekki skipta öllu máli hver meðalhraðinn var. Eyðslan var alltaf mjög svipuð....

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

langar rosalega í sona bíl, og er búin að vera skoða þá núna síðan ég var 17 ára, er að spá í að fara í skóla næsta haust annig að það er sona síðasti sjens ef manni langar að eignast sona, er bara spá í hvort maður nenni að standa í sona rosalegum bensínkostnaði áfram.

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Það er ekki spurn. um að nenna þessum bensínkostnaði....... Ef þú átt pening til að nota í svona "eyðslu" þá er þetta ekki spurning Sá aldrei eftir einni einustu krónu sem fór í bensínkostnað á MJ877

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Ég átti sama bíl í 18 mánuði sirka... ég náði honum held ég aldrei uppfyrir 18.5 ef ég man rétt... en hann hékk í 17 að jafnaði yfir vetur og ósköp svipa yfir sumarið ef langkeyrslan er tekin frá.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

já.. ég held að 18l sé nú sona í hærri kantinum
var komin á að fá mér einhver japanskan economy bara en ég hugsa að mig langi frekar þá bara í einhvern eyðslugrennri bimma, 18 er ekki ólíkt því sem ég er í núna þannig að.. langar bara svo í m5

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Þú færð töluvert MEIRA fyrir 18l/100 km í M5 heldur en í 735i Get lofað þér því

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

minn ætlar nu að hanga vel í 19L/100km

er það ekki soltið mikið fyrir 3.5 m30??
vara að vísu að fá hann og þá er maður alltaf graður á gjöfinni

Ef þú ert nógu graður á gjöfinni þá eyðir hann alveg MAD

Ég er búinn að keyra minn mjög rólega undanfarna 500 km og eyðslan stendur í 13.5

_________________
Enginn BMW

Þetta er nú meira,
Ég var að draga óskar í gær og handbremsan er alltaf aðeins á(helvítis barkar) og eyðslan er núna 11.7,,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þessi týpíski rúntakstur er frekar leiðinlegur... bílinn virðist eyða frekar mikið þá

_________________
Enginn BMW

hérna á ak er maður bara að bremsa og taka af stað allann tíman sem meður er að keyra... það eiðir bensini... svo er víst ekkert að marka þessa eiðslumæla fyrren yfir einhverjum ákveðnum hraða þannig að ef maður er að taka nokkra hringi niður í bæ þá eiðir hann töluvert

virðist bara vera svipað hjá þér og mér.. já ég fæ meira útrúr 18l á m5 en 735 en hinsvegar fæ ég alveg eithtvað í 735 sem ég fæ ekki í m5

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

til að mælir sé réttur þarf eftirfarandi að vera eftirfarandi

Rétt stærð á dekkjum miðað við original stærð
Hreint bensín kerfi (eins hreint og þegar það var nýtt)
Bensín þrýsti jafnarinn verður að vera í 100% lagi (þ.e verður að vera réttur bensín þrýstingur í gangi)

Dekkjastærðin er notuð til að vita uppá hár hvað hver snúningur á dekkinu er löng vegalengd

Merkið fer í mælaborðið og svo þaðann til tölvunar þar sem að hún hún reiknar eyðsluna út frá því hvernig opnunartíminn á spíssunum er akkúrat núna, þ.e ef þú heldur pedalanum(í raun dömpar alltaf jafn mikið af bensíni fyrir hvern snúning á dekkinu) alveg eins næstu 100kmh þá mun eyðslan vera eins og mælirinn segir

Spáið í því hversu oft þegar þíð eruð að keyra innan bæjar að þið eru alls ekkert að stíga á pedallann, það er furðu mikið, en þar sem að eyðslan er meiri þegar maður eru alltaf að fara af stað þá verður svo hátt meðaltal að það er hærra en jafnt cruise meðaltal

Ein leið til að spara bensín er að ekki kúpla frá þegar þið eruð að bremsa því að þegar pedallinn er alveg tilbaka þá fer ekkert bensín í vélina og því sparast bensín í stað þess að setja vélina í lausagang þar sem að hún er að éta bensín, þetta sparar einnig bremsurnar ykkar og..
heldur uppi olíuþrýsting sem eykur endingu á vélinni ykkar
og muna svo að stíga rólega á bensín pedallan þegar þið ætlið að auka hraðann aftur,
þið sem eruð með "automagic" to bad so sad,, fáið minna um það ráðið hvernig eyðslan er

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson