jæja.. er mikið bras að koma 2.5i M20B25 vél ofaní boddý af 318i E30?

er það ekki bara sama plug and play shittið eins og ef vélin væri sett í <'87 bíla? Nema að vatnið er öfugu megin?


ps. Vill einhver kaupa E30 1986 boddýið mitt sem ég var byrjaður á?


fínt að yngja projectið upp um 3 ár. Og btw... er hægt að setja kastarasvuntur af eldra lúkkinu á það yngra?

Bjarki ætti að geta svarað þér með swap dótið mér skildist á honum
að eitthvað væri auðruvísi í húddinu á non 6-cyl bíl og 6-cyl.

Það breytir engu með árgerð nema að þú gætir þurft að smíða bracket fyrir vatns dúnkinn.

Og á þú getur sett gamla svuntu á nýrra lookið ... towhook systemið gæti verið eitthvað mis aftur á móti

Ég lenti í smá veseni með bitann sem vélin situr á í 316i => 325i projecti. Vélin sat of hátt á 316i 2 dyra bitanum en ég reddaði öðrum 325i bita og skipti um. Tók ekki bitann úr "donor" bílnum því hann var eitthvað ryðgaður. Tekur ekki langan tíma að skipta um svona bita. Svo eru nokkrar festingar sem vantar í húddið en málið er bara að ganga snyrtilega frá því.

einmitt... ég á nóg af vélarbitum þá...

en hvernig er það í sambandi við engine loomið... losar maður bara við kringlótta stykkið þarna og rykkir öllu úr sem viðkemur vélinni sjálfri og plöggar 6 cyl í í staðinn?