bmwkraftur.is

hvernig er það kæru félagar, eruð þið með síur í bimmanum ykkar ? Hvort eruð þið að nota k&n síu beint í boxið eða þessa algengustu ? Mér er sagt að maður verði að setja einhverskonar spjald eða einhverja hlíf til að hindra að sían fái heitt loft. Hvað er til ráða og hvaða tegundir eru að virka best ?

_________________
E34 525i ´92-með öllu
Primera 2.0eGt´92 4x4

Ég er með ECIS síu í mínum, hún hefur reynst mér mjög mjög vel og gefur mjög töff hljóð. Ég pantaði hana af www.umnitza.com og þar keypti ég líka hitahlíf og svo leiddi ég barka frá hlífinni í stuðarann.......mér finnst þetta virka fínt

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

K&N síur í boxunum hjá mér, ég hef engann samanburð því þær voru í bílnum þegar ég fékk hann.

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

Menn eru ekki hrifnir af KN síum í bíl eins og minn útaf olíunni sem er í þeim, MAF's eiga til að fara í ruglið.

_________________

E36 M3GTtt

Ég er með K&N cone frá Benna og fékk mér 80mm álhné í Málmtækni sem leiddi síuna út í bretti. Einnig fékk ég mér 4mm álplötu sem ég ætla að smíða hitaskjöld úr og leiða svo kalt loft að utan inn í boxið.

Það mun virka fínt og heildarkostnaðar mun kannski enda í svona 10þús kr sem mér finnst bara vel ásættanlegt.

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Ég hef einmitt verið að lesa um það.. borgar sig kannski ekki að fá sér k&n.

_________________
Tómas
BMW 325ic '95
Isuzu Trooper '99

það eru lika til ItK síur sem eru úr froðu og passa beint í boxið á flestum bimmum, þær eru til sölu hjá B&L en þær endast reyndar ekki eins vel og k&n en eru töluvert ódýrari

_________________
Merkur(sierra) xr4ti

Ég fékk mér K&N og setti hana í loftsíuboxið (ætti að fá besta og kaldasta loftið í loftsíuboxið). Var búinn að heyra með hinar ("Sveppina") að þær myndu taka meira rik til sín, þ.e.a.s. að það myndi þyrlast upp og gæti farið alla leið inn í vél (þessar síur sía ekki eins vel og orginal síurnar, til að geta hleypt meiri lofti í gegnum sig) Síðan er "sveppurinn" ekki góður á veturna í slabbinu og bleitunni þegar það slabbast um allan vélarsalinn. Allavega veit ég um eins Hondu sem var komin með gangtruflanir eftir svona "svepp"

_________________
BMW 320d 2004 módel (B GULL)

Því stærri sem sían er því betra, þá er meira filter svæði overall

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

þær heita reyndar ITG en hverju breytir það ég vinn ekki þarna
en ég er að pæla fá mér þannig sýu í minn hef heyrt góða hlut um hana

_________________
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus
BMW 316i E36 1999 kraftlaus

Þetta er grein sem þú ættir að lesa Redman, og bara allir hinir !!! http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/Air_filter.htm

K&N síurnar fá heldur slæma útreið

_________________
Dóri
BMW 525i e34 '91 [SELDUR]
Opel Vectra CD 2.0 '97[Í notkun]

ok ég skrifaði þetta þegar ég var heima, ég hef ruglað saman BMW forritinu sem ég nota á hverjum degi sem heitir itk og itg lofsíunum, en allir sem hafa keypt svona mæla með þeim, þannig að þegar maður splæsir næst í bíl kanski mar skelli sér á svona

_________________
Merkur(sierra) xr4ti

Sýnist nú K&N gaurinn halda sínu þokkalega vel,,

Þetta er bara svona
ef dót er lélegt þá mun það ekki endast á markaðnum, ef það er gott þá er alveg sama hvað hverjum finnst um það það mun endast, nema um lélega markaðsetningu er að ræða (BETAMAX) þá mun það falla um sjálfann sig

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Held að það sé nú lítið að marka þennan K&N kall. Hann heldur því fram þarna að K&N sé eina sían sem smitar ekki olíunni út frá sér en það er akkúrat sem er að gerast fyrir marga E39 M5 eigendur.

_________________
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!

Fær maður ekki K&N sem smellur bara beint í M30 3.0 hjá TB eða B&L?

_________________
Enginn BMW