Geta þetta ekki verið spyrnufóðringar að framan ?

Ha???? Geta þær valdið titringi við hemlun??

Skoðaðu þetta:
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=160274

Hvaðan keyptirðu diskana og hvaða framleiðandi?

Ég keypti allt nýtt í 328i hjá mér í AB, þegar ég segi allt nýtt þá meina ég diska, klossa, stimpla og gúmmísett. Gerði dælurnar upp 100% sandblés og allt. Skipti meira að segja um hjólalegur í leiðinni þar sem það var slag í þeim (sennilega útaf víbringnum) og með hjólalegum kemur líka nýtt nav (keypti legurnar samt í umboðinu)

Víbringurinn hætti í svona mánuð til tvo og byrjaði síðan að koma aftur. Alveg eins og þú ert að lýsa, fannst bara á hraða fyrst og fór síðan að verða verra. Fór með bílinn á bremsutester í skólanum staðfesti að framdiskarnir eru skakkir en að bremsudælurnar eru í lagi, liggja ekkert útí eða neitt. Það voru National diskar.

Ef þú keyptir eins tel ég nánast öruggt að diskarnir eru bara orðnir verptir hjá þér aftur.

Eitt enn.. ef þú sleppir stýrinu á ferð og tiplar létt á bremsurnar nóg til að víbringurinn byrjar og stýrið víbrar með, þá er þetta pottþétt að framan. Hef greint og lagað nokkuð mikið af víbrings vandamálum í bremsum í bílum í vinnunni og aðeins einu sinni hefur víbringurinn verið að aftan.

En, eins og Skúli segir þá geta þetta verið spyrnufóðringar að framan. Ég lenti í því líka á E39 sem ég átti fyrir mörgum árum.

Hvaðan keyptirðu diskana og hvaða framleiðandi?

Ég keypti allt nýtt í 328i hjá mér í AB, þegar ég segi allt nýtt þá meina ég diska, klossa, stimpla og gúmmísett. Gerði dælurnar upp 100% sandblés og allt. Skipti meira að segja um hjólalegur í leiðinni þar sem það var slag í þeim (sennilega útaf víbringnum) og með hjólalegum kemur líka nýtt nav (keypti legurnar samt í umboðinu)

Víbringurinn hætti í svona mánuð til tvo og byrjaði síðan að koma aftur. Alveg eins og þú ert að lýsa, fannst bara á hraða fyrst og fór síðan að verða verra. Fór með bílinn á bremsutester í skólanum staðfesti að framdiskarnir eru skakkir en að bremsudælurnar eru í lagi, liggja ekkert útí eða neitt. Það voru National diskar.

Ef þú keyptir eins tel ég nánast öruggt að diskarnir eru bara orðnir verptir hjá þér aftur.

Eitt enn.. ef þú sleppir stýrinu á ferð og tiplar létt á bremsurnar nóg til að víbringurinn byrjar og stýrið víbrar með, þá er þetta pottþétt að framan. Hef greint og lagað nokkuð mikið af víbrings vandamálum í bremsum í bílum í vinnunni og aðeins einu sinni hefur víbringurinn verið að aftan.

En, eins og Skúli segir þá geta þetta verið spyrnufóðringar að framan. Ég lenti í því líka á E39 sem ég átti fyrir mörgum árum.

Ef ég tipla á bremsurnar í beinni línu með hendur frá stýri skelfur það og nötrar. Eðalbílar töldu aðra dæluna að framan geta verið ryðgaða og þar með ekki ganga fyllilega til baka. Er það þá næsta mál? Mig grunar það.

Lítið mál að athuga þær, losar dælurnar úr kjammanum og reynir að þrýsta stimplunum inn, getur líka notað þvingu en þetta á ekki að vera rosalega stíft. Ef stimplarnir eru rugl fastir þarf að taka dælurnar upp.

Lítið mál að athuga þær, losar dælurnar úr kjammanum og reynir að þrýsta stimplunum inn, getur líka notað þvingu en þetta á ekki að vera rosalega stíft. Ef stimplarnir eru rugl fastir þarf að taka dælurnar upp.