Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Postby ömmudriver » Wed 20. May 2015 17:04

Sælar, ég þoli ekki þessa OEM pressubolta með sexkantshaus og langar að vita hvort að það séu eitthverjar sérstakar reglur með það að þeir verði að vera OEM eða hvort að ég megi splæsa í venjulega stálbolta eða herta bolta með sexkantshaus?

Mbk,
Arnar Már.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Postby kristjan535 » Thu 21. May 2015 00:25

ég notaði venjulega bolta en það er ömurlegt að herða þá mæli með sexkants boltonum
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Postby gstuning » Thu 21. May 2015 07:48

sexkant boltar myndu virka flott, 12.9 grade.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Postby 300+ » Thu 21. May 2015 10:41

Það hefur töluvert að segja að flatarmálið sem boltinn leggst uppað pressunni(flatarmál undir boltahaus) er minna á "hex socket" bolta heldur en á venjulegum hex bolta með tilliti til að þrýstingur er kraftur á flatarmál, óháð herslunni á sjálfum boltanum, þá ertu í raun að reyna meira á sjálfan boltahausinn á "hex socket" bolta heldur en á "venjulegum hex" vegna minna flatarmáls. Herti boltinn(10.9 eða 12.9) er þar að auki viðkvæmari fyrir titring heldur en 8.8 boltinn því 8.8 hefur meira bil á milli togþols og brotþols og myndi því teygjast vegna titringsálags í staðinn fyrir að brotna.

Ég persónulega myndi ekki breyta ef það á að vera hefðbundinn hex haus og 8.8 bolti.
300+
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 339
Joined: Tue 01. Apr 2008 14:00

Re: Kúplingspressu boltar; þurfa þeir að vera OEM?

Postby ömmudriver » Mon 25. May 2015 22:54

Ég þakka svörin strákar en ég fann sex nýja OEM sexkanntshaus bolta á lagernum þannig að ég nota þá bara :thup:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests