bmwkraftur.is

Sælir,

mín bíður það verkefni að skipta um olíumembruna og lagnirnar í kringum hana þegar varahlutirnir koma til landsins og mun ég skipta um ventlalokspakkninguna á sama tíma.

Spurningin er, hefur einhver hér reynslu af því að skipta um þetta?? m.v. youtube myndbönd sem ég er búinn að vera að stúdera að þá er þetta nokkuð mikið föndur og ágætlega tímafrekt en ég hef séð menn nota tvær aðferðir við þetta. Annarsvegar með því að fjarlægja soggreinina og hinsvegar með því að sleppa því. Veit einhver hvort sé raunverulega þægilegra? Það á að taka styttri tíma án þess að taka hana í burtu en maður sér mun verr hvað maður er að gera enda er plássið ekki mikið fyrir

http://ills.bmwfans.info/o7i.png

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE

Ef þú hefur tíma og ekkert stress, þá myndi ég taka soggreinina af bara Hef gert þetta með soggreinina á og það var ekkert rosalega gaman

_________________
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá

akk fyrir þetta. Ég endaði á að skipta um hana með soggreinina á og já eins og þú segir þá var það ekkert voða gaman Mikið vesen að tengja rörið sem fer frá membrunni í soggreinina en annars þá slapp þetta alveg en þetta tók mig um 6 klukkutíma Hélt svo að ég hefði gert einhver mistök því bíllinn hagaði sér leiðinlega eftir þetta, var máttlaus og drap á sér þegar maður keyrði afstað eftir að hann hitnaði en eftir tölvulestur og athuganir þá komst ég að því að knastásskynjarinn var ótengdur hehe

Svo skipti ég reyndar líka um ventlalokspakkningu en það var ca. tveggja tíma verk

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE