bmwkraftur.is

Jæja motorinn datt niður á olíu þrýsting eru einhverjar mjög þekkt failure a m60b40 sem þiđ þekkiđ, reynsluboltar?

Eru ekki boltarnir sem halda olíudælunni saman og "in place" gjarnir á að losna?
Held að ég hafi heyrt það oftar en tvisvar.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... pump-bolts

Þegar ég átti hann kom hann 2x með þessa meldingu og í bæði skiptin var smurþrýstingspungurinn ónýtur... lýsti sér þannig að það var eins og hann væri ekki að smyrja í lausagang... við nánari athugun var hann að smyrja fínt en steikti þessa smurþrýstingspunga hægri vinstri... var víst vesen hjá fyrri eiganda líka...

Angelic0- wrote:Þegar ég átti hann kom hann 2x með þessa meldingu og í bæði skiptin var smurþrýstingspungurinn ónýtur... lýsti sér þannig að það var eins og hann væri ekki að smyrja í lausagang... við nánari athugun var hann að smyrja fínt en steikti þessa smurþrýstingspunga hægri vinstri... var víst vesen hjá fyrri eiganda líka...

Ég setti 30-40þ km á hann eftir þér og varð aldrei var við þetta, en ég held að vandamálið sé fundið í ónýtri olíupönnu, alveg kýld upp að pickupinu.

nei, TB setti líka nýjan skynjara í hann rétt áður en þú fékkst hann, ég setti sjálfur notaða skynjara...

það var ónýtur í honum skynjarinn þegar ég eignast hann og ég skipti honum út fyrir notaðann

Mest út skiptasti olíuþrýstings skynjari sem ég hef heyrt um

Já hann virđist nú vera i lagi I honum nuna en thađ hefur einhver bariđ thessa oliupönnu niður áður, afhverju ætli hann hafi verið að skemma thessa skynjara svona?

Ég skil það ekki en þetta er basic...