bmwkraftur.is

er í smá project pælingum en það er virkilega lítið framboð af vélum hérna á klakanum.
ef maður væri að fara kaupa vél+kassa oflr. hvar mynduð þið kaupa?

er búinn að skoða svolítið frá bavarian motor recycling og líst best á þá en þeir eru helvíti dýrir.

skoða líka annað en bmw vélar, eitthvað gott fyrir peninginn er pælingin. (minnst 200hestöfl...)

Bjarkig wrote:er í smá project pælingum en það er virkilega lítið framboð af vélum hérna á klakanum.
ef maður væri að fara kaupa vél+kassa oflr. hvar mynduð þið kaupa?

er búinn að skoða svolítið frá bavarian motor recycling og líst best á þá en þeir eru helvíti dýrir.

skoða líka annað en bmw vélar, eitthvað gott fyrir peninginn er pælingin. (minnst 200hestöfl...)

Það væri ekki verra að vera með nánari skýringu,, þyngd osfrv RALLY.. RALLYCROSS 1/4 míla .........

haha já meinar, en held það liggji fyrir að ég ætla ekki í kvartmílu með einhver 200 hestöfl

hugmyndin er að kaupa coupe og gera hann sprækari, ekkert sport í huga bara bíll sem skemmtilegt er að keyra...

ef ég væri að fara smíða 3 línu coupe, þá væri það annahvort m60/2 eða m50/2/4

M54 og TURBO

Wet sleeve 4tw...

íbbi_ wrote:ef ég væri að fara smíða 3 línu coupe, þá væri það annahvort m60/2 eða m50/2/4

Angelic0- wrote:M54 og TURBO

Wet sleeve 4tw...

ég fæ alveg nóg af fjarstæðukenndum turbohugmyndum sjálfur, en mig vantar linka!

Bjarkig wrote:

íbbi_ wrote:ef ég væri að fara smíða 3 línu coupe, þá væri það annahvort m60/2 eða m50/2/4

Angelic0- wrote:M54 og TURBO

Wet sleeve 4tw...

ég fæ alveg nóg af fjarstæðukenndum turbohugmyndum sjálfur, en mig vantar linka!

Þetta turbo dæmi.. hérlendis fara menn lágmark í 100% aukningu og eru yfirleitt með þetta í höndunum sökum vankunnáttu og frágangs er betur mætti fara ..........

en ekki allir þó