bmwkraftur.is

Var að fá í hendurnar 320d 2003 model. Það er sama hvað hann er lengi í gangi, hann bara hitnar ekki, nálin fer píkuhári hærra en bláa strikið á mælinum þegar hann er sem "heitastur" er annars bara í bláa svæðinu. Það kemur volgur ilur úr miðstöðinni, en engin alvöru hiti

Það er víst búið að skipta um vatnslás í honum. TB létu mig athuga hvort það væri loft á kerfinu, en svo var ekki. Er þetta spurning með kúpplinguna á milli viftu og vélar eða hvað....Einhverjar hugmyndir ???

Taktu viftukúplinguna af með spaðanum og öllu ... ekkert mál og hann funhitnar og er fínn ég henti henni í bara því ég var að skipta. Hann ofhitnaði aldrei svoleiðis, en samt þarf auðvitað að fylgjast betur með hitanum á honum.

( hendi króknum í póst sem fyrst, er ekki búinn að því )

_________________
Guðmundur Geir Einarsson
Porsche 944S2 -> LS1
BMW 330xd Touring
Nissan Micra 2,0GTi
Hyundai Terracan

er ekki búnaður í þessu sem er eins og rúllugardína sem lokar fyrir vatnskassann þegar honum er kalt ?

nr 3

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=17&fg=05

Lenti í þessu sama , þá stóð vatnslásinn fyrir ERG ventilin opin og hann gekk skítkaldur. vatnslásinn er no 8 á síðunni sem linkurinn vísar á.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... n_cooling/

Er henni ekki bara kalt ...........

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

mundi líka giska á þetta, lang algengasta vandamálið í kælikerfinu á diesel bmw, mjög sjaldan sem aðal vatnslásinn klikkar. Mjög easy að skipta um þetta, minnir að þetta hafi kostað eitthvað í kringum 8 þús hjá BL

_________________
BMW 735i E32
Subaru 1800 Turbo Yoda