bmwkraftur.is

Ég ætla að skipta um viftukúplinguna, eftir hitaspjallið þá hugsa að ég kíli bara á það. Ég las í bókinni sem ég á og á netinu að það sé smá vezen og það þurfi langt tól (lykil) til þess að gera það.

Hefur einhver gert þetta sjálfur hérna sem vill leggja orð í belg?

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Mig minnir 24mm fastur lykill,, þarft að nota smá trick til að halda kúplingunni fastri á meðan,,

t,d
þegar þú ert kominn með lykill á viftu rónna sem skrúfast á vélina þá geturru notað stórt skrúfjarn og sett það á milli tveggja skrúfa sem halda spaðanum á kúplingunni,, þá notarru skrúfjarnið til að halda henni fastri meðan þú losar kúplinguna frá vélinni,, svo þegar það er komið af þá notarru bara 10mm topp til að losa spaðann frá kúplingunni og skrúfar hann á nýju kúplingunna,

Ekki vitna í mig neitt, þetta er eins og ég man þetta,
þetta er mjög einfalt,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Flott, takk fyrir það.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Leiðréttið mig ef þetta er vitlaust ( svo langt síðan ) en er ekki öfugur skrúfgangur á þessu.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Mig minnir það lika,,
allaveganna snýst þetta í gangstæða átt miðað við vélina

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

það er öfugur skrúfgangur á þessu.. eins og á olíudælum

Ég held reyndar að þetta sé almenn regla um hluti sem snúast, og eru sjálfir með skrúfgang á sér.
Eðlilega viljum við að þeir herði á sér með snúningnum frekar en að losa sig.

_________________
BMW E46 328i