bmwkraftur.is

Langaði að spyrja áður en ég fer útí endurnýjun á rafgeymi og eða alternator hvort einhver hafi lennt í eftirfarandi á sínum E34.
Rúðuþurkur virka bara á max.
Rúður og topplúga óvirk.
Útvarp dettur inn og út en þegar það hellst inni er eins og það hafi ekkert trukk til að keyra tónlist nema mjög lágt.
Svo þurfti ég að taka loftflæðisskynjarann úr sambandi til þess að bílinn væri notkunar hæfur, hafði yfirleitt ekkert tog undir hálfri gjöf og rokkaði hægaganginn mjög(spurning hvort þetta tengist þessu eitthvað?)
Og já ég er búinn að athuga Fusible Linkinn í húddinu og það eru engar sprungur sjáanlegar á honum.
mbk. Markús

Hef lent í svipuðu samt ekki á bmw,Þá var það alternatorinn á þeim bíl allavega.

Mældu hvað hann er að hlaða hjá þér.

Sambandi við loftflæðisskynjarann er ekki bara gat á loftflæðihosinni?

èg skipti um kol og dìòðubrù fyrir innan vid àri.

Veit ekki hvernig það er í E34 en mér skilst að E38 geti farið að haga sér frekar undarlega ef svissrofinn fer að skemmast.
Þá fara allskonar raftæki að láta fáránlega.

https://www.google.com/search?btnG=1&pws=0&q=e38+ignition+switch+electrical+gremlins

Pottþétt jarðvesen.. farðu yfir allar helstu jarðtengingar og endurnýjaðu ef til þarf.
Myndi byrja amk á leiðslunum frá geymi og ef það breytir engu, þá fara í leiðslur t.d. í mælaborði osfrv.

Mældu líka öll öryggi..

Classic fusible link......

http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenan ... e_link.htm

jon mar wrote:Classic fusible link......

http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenan ... e_link.htm

Tók hann úr og skoðaði hann, hann er heill.

það er stundum talað um að það séu tveir, þeas ef þú ert með geymi undir sætinu.

jon mar wrote:það er stundum talað um að það séu tveir, þeas ef þú ert með geymi undir sætinu.

Geymirinn er í húddinu og það er enginn link undir aftursætinu eins og í 750 hjá mér

það þarf samt ekki nema hárfína sprungu í þessu til að skapa vandamál