bmwkraftur.is

Sælir.

Það er aðeins farið að bera á því að hægagangurinn sé óeðlilegur hjá mér.
Bíllinn er með M50 manifoldi en mér sýnist þó ekki vera vacuum leki tengdur því.
Hægagangurinn rokkar aðeins niður fyrir 0,5 þar sem hann hangir í eðlilegu standi og hef tvisvar lent í því að hann drepi allveg á sér þegar ég hef t.d. verið að stoppa á rauðu ljósi.
Hann missir ekkert afl og er mjög eðlilegur í akstri.

Mér dettur helst í hug: bensínsía, að hann dragi falskt loft með bensíninu eða hægagangsskynjari.

Hvað haldið þið ?

Hugsa að hann sé amk ekki að taka falskt loft með bensíninu, venjulega keyra þessar dælur meira en nóg bensín í gegn og ef það er gat einhverstaðar þá fer bensínið yfirleitt út en ekki loft inn.

Það er rétt hjá þér.
Gæti líka verið að olíuskiljan/ vacum pungurinn sé að gefa sig eða barkinn frá henni og að ventlalokinu sé skaddaður og hann dragi smá loft þar inn.

Gangurinn er semsagt rokkandi í lausagangi.
Stundum þegar ég ræsi hann kaldan þá fer snúningurinn beint í 2,000 snúninga.

Hljómar bara mjög svipað og hjá mér

Já, ég eins og ég nefndi við þig.

Sælir.

Er búinn að þjöppumæla og þjappan er í fínu lagi.
Er búinn að skipta um öll kerti.
Er búinn að skipta um loftflæðiskynjara.
Er aðeins búinn að leita eftir vacuum leka.
Er búinn að skipta um barkann frá Olíuskilju og uppí ventlalok.

Á eftir að athuga með hægagangsmótorinn og aðra skynjara.

Vandinn lýsir sér þannig núna að í lausagangi þá er snúningshraðamælirinn bara eðlilegur en frekar grófur gangur þegar maður hlustar á pústið.

Hvað telja menn líklegast ?

Shit þetta hljómar ALVEG eins og hjá mér

Hehe þá getum við vonandi slegið tvær flugur í einu höggi og fundið lausn á þessum vanda fyrir báða bílana

Varst þú búinn að prófa að skipta um hægagangsmótorinn ?

Getur verið að ventlafóðringar valdi þessu, þó svo að bíll reyki ekkert að ráði?

Þá myndi hann væntanlega brenna olíu, hann reykir ekkert hjá mér.
Finnst líklegt að eitt háspennukefli sé lélegt eða farið hjá mér.