bmwkraftur.is

Já núna hef ég rekið mig í eitthvað vandamál að ég held.. sko þannig er málið að þegar ég fer út í bíl t.d. og set hann í gang og byrja að keyra eitthvað áfram þá kemur það fyrir stundum (alveg uppúr þurru) að spólvarnar ljósið og ABS ljósið og upphrópunarmerki með hring utanum (svipað handbremsu ljósi) þá kveiknar á þessum 3 ljósum í mælaborði og það er alveg þangað til að ég drep á bílnum, síðan næst þá kemur það ekki. Á meðan þessi ljós eru í mælaborðinu get ég spólað eins og vitleysingur og abs aftengt og svona, ég hef farið með bílinn í svona rafmagns test uppí B&L og þeir sögðu að þetta gæti verið einn af 2 rofum fyrir ofan fótstigs bremsuna einhverjir rofar þar, ég veit ekki en gæti þetta verið eitthvað stórt vandamál því þetta poppar upp alltíeinu bara í venjulegum akstri t.d.
Kannast einhver við svona

ps. Ég var líka að velta fyrir mér HVAR tekur maður ABS úr sambandi og spólvörnina ? eru einhverjir takkar eða eitthvað sem maður kippir úr sambandi, ekki hika við að commenta.

Þetta er e39 540 '99 árg.

_________________
BMW e39 540i


http://members.cardomain.com/ramrecon

það er bara svona öryggis hnulli... ég tók það úr sambandi á veturna

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Meinarru þá þarna öryggin sem eru í hanskahólfinu ? ég hef nefnilega kíkt þangað og þar sá ég slatta af þeim og listi með yfir hvaða öryggi var hvað o.s.f. ?

_________________
BMW e39 540i


http://members.cardomain.com/ramrecon

Nei undir húddinu... í öryggjaboxiu þar... stóð meira að segja ABS á honum =)

En bíðum eftir svari frá FRÓÐARI mönnum um þessi mál

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Það er takki í bílnum mínum sem stendur á ASC+T... leiktakkinn minn!

Ég er á E39 523 '97. Þar er líka takki ASC+T. Press on, press off,press on, press off.

Foreldrar mínir eiga 2000 árgerð að 540 og þar er takki neðarlega í miðjustokknum hjá glasahöldunum sem stendur á DSC og þar er hægt að aftengja spólvörnina og skrikvörnina, sá bíll er útbúinn með DSC+T. Það þarf að halda takkanum aðeins inni til að aftengja allt saman. Ég veit ekki til þess að það sé hægt að aftengja ABS-ið með takka.

_________________
Skarphéðinn

Álit B&L er eitthvað sem þú ættir að taka mark á

Sko núna dettur mér í hug svolítið sem ég lenti í fyrir nokkru, þannig var það að ég átti VW Golf '98 og ég fékk mér alpine græjur í hann og svona mánuði eftir að ég fékk þær þá fór útvarpið að vera soldið skrítið og það datt út við og við og svona bölvuð leiðindi, þ.e.a.s. slökkti bara á sér samt blikkaði ljós á því og svona, voða skrítið fannst mér. Einmitt þá var jörðin ekki nóg og vel tengd í tækið það var ástæðan fyrir þessum rafmagns truflunum.
Núna rakst ég á í bílnum að sólskygnið sem er í aftari rúðunni hún vill stundum ekki koma upp en síðan eftir smá tíma af takkaýti og endurræsi á vélinni og svona þá poppar það alltíeinu inn og er í lagi heillengi.... og sama er að segja um með ABS og spólvörnina og þessi ljós sem koma ALLTÍEINU inn bara svona uppúr þurru, gæti verið að rafmagnið séi ekki nóg og vel tengt í jörð einhverstaðar að þetta gæti skeð ? t.d. í sviss eða stýrinu (ég er nú bara svona að brainstorma) endilega leiðréttið ef ykkur finnst þetta fáránlegt afsakið fáfræðina í mér

_________________
BMW e39 540i


http://members.cardomain.com/ramrecon

Mér líður þannig að þetta sé vont!!!

Sammála Alpina en þessi lýsing passar vel við bilaðan sensor - myndi allavega gera það í Benz

_________________
XC 90 2005 V8 (frúarbíllinn)
Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999
B3 biturbo 2008 #101 (on it's way)

Ég myndi hlusta á þá á verkstæðinu, þeir vita sínu viti, og það er ekkert lítið sem þeir vita um þessa bíla.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR