bmwkraftur.is

Smá vesen á m5 hjá mér ég setti í gang í dag og var að pólera felgurnar hjá mér bara með hann uppá lyftu og með bílinn í
gangi, allt í einu byrjaði að leka undir honum vatn, innann við hvalbak og svo tók ég eftir því að hann var að fillast af gufu að
innann, ég stökk til og drap á honum. Lyfti honum upp og sá að lekinn kom út um dren götin á miðstöðini.


Þetta er ekki í fyrsta skifti sem bílinn fær að hitna eftir að ég setti allt saman og mér finnst bara svoldið spes að hann hafi ekki gert þetta fyrr.
allar líkur á því að það sé eithvað laust uppvið kælinn eða á lögnunum sem fara í gengum hvalbak og að kassanum,

Einhver með einhverjar getgátur hvað gæti verið að ? og af hverju þetta hafi ekki gerst fyrr ?

miðstöðvar element

svipað sem gerðist á E36 sem ég átti og þá fór pakning sem er á rörinu þar sem það tengist við miðstöðvar elimentið

Elementið sjalft tel ég ólíklegt þvi þetta var svo mikið vatn, en eithvað af ohringjunum tel ég mjöög liklegt, er að byrja að rífa þetta nuna

málið var ef einhver hefur áhuga þá voru plast rörin sem fara í elementinð rifin og flæddi bara útum þau, nú er bara spurning af hverju

Hvernig rör eru þetta? Ég á auka sett þar sem ég fékk ný rör með nýja elementinu sem ég keypti í bílinn minn.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... r_siemens/

Það er allavega svona element í mínum, ef þig vantar svona rör á ég þau til.

Danni wrote:Hvernig rör eru þetta? Ég á auka sett þar sem ég fékk ný rör með nýja elementinu sem ég keypti í bílinn minn.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... r_siemens/

Það er allavega svona element í mínum, ef þig vantar svona rör á ég þau til.

heyrðu rörið sem er í mínum er svona http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=15 numer 6.

takk samt kall

er þetta ekki leiðinlegasta bras sem hægt er að fara í. eitthvað tengt miðstöðvarelementinu?

Spurning hvort viftukúplingin er slöpp hjá þér, sem hefur orðið til þess að bíllinn hefur ofhitnað og þegar þrýstingurinn á kerfinu jókst hefur veikasti hlekkurinn gefið sig.......

svona miðstöða vandamál eru nú ekkert skemmtileg eeeen það sem maður gerir ekki fyrir þessa bíla til að hafa þetta í lagi



en já það getur verið að það hafi gerst, eða bara komin þreita í þetta plast, búið að vera löðrandi í flostlegi og ógeði í 21 ár.


eeen það er komið annað stikki í pöntun og allt á réttri leið

apollo wrote:svona miðstöða vandamál eru nú ekkert skemmtileg eeeen það sem maður gerir ekki fyrir þessa bíla til að hafa þetta í lagi



en já það getur verið að það hafi gerst, eða bara komin þreita í þetta plast, búið að vera löðrandi í flostlegi og ógeði í 21 ár.


eeen það er komið annað stikki í pöntun og allt á réttri leið

Ég man að þegar ég skipti út elementinu hjá mér ,, þá SÁ hreinlega EKKI á því ,, en rörin voru orðin slöpp ,, eða aðalega gúmmí þéttihringirnir

Eðal-Bjarki og Ingi ((Dr. E31)) gátu með engu móti fundið út hvaða element var í bílnum eftir Fahrgestell nr.. ((vincode))
AFHVERJU spyr eflaust einhver .. jaaaaaa Bjarki sagði að 3 gerðir kæmu til greina og ekki séns að vita hvort væri hvað
þannig að þetta var rifið úr og þá sáust partanr. og gerðin

já þetta er smá rif ,, en eins og Ívar bendir á þá gerir maður ýmislegt,,,