bmwkraftur.is

getur verið að hlutfallið í 750 drifi sé 2,09 og er það þá ekki alveg skíthátt?
hvað er M5-E34 drif t.d

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

BMW_Owner wrote:getur verið að hlutfallið í 750 drifi sé 2,09 og er það þá ekki alveg skíthátt?
hvað er M5-E34 drif t.d

Sælir, OEM drif i 750iA er 3.15, M5 er með 3.91 eða 3.73 eftir árgerð og vélarstærð.

Axel Jóhann wrote:

BMW_Owner wrote:getur verið að hlutfallið í 750 drifi sé 2,09 og er það þá ekki alveg skíthátt?
hvað er M5-E34 drif t.d

Sælir, OEM drif i 750iA er 3.15, M5 er með 3.91 eða 3.73 eftir árgerð og vélarstærð.

USA M5 ((3.6 only)) fengu 3.73 líka ásamt 3.91

allir 5 gíra EURO M5 eru með 3.91

6 gíra er með 3.23

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

haha ég hló
lendi of oft í því að stimpla eitthvað inná gúggle og finna ekkert síðan spyr ég hér og HVISS búmm kemur strax

er ég ekki alveg með það rétt að því hærri sem talan er því lærra er drifið

BMW_Owner wrote:

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

haha ég hló
lendi of oft í því að stimpla eitthvað inná gúggle og finna ekkert síðan spyr ég hér og HVISS búmm kemur strax

er ég ekki alveg með það rétt að því hærri sem talan er því lærra er drifið

BAMM! rétt. Hærri tala = því hægarferðu í hverjum gír og minni endahraði.

jon mar wrote:

BMW_Owner wrote:

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

haha ég hló
lendi of oft í því að stimpla eitthvað inná gúggle og finna ekkert síðan spyr ég hér og HVISS búmm kemur strax

er ég ekki alveg með það rétt að því hærri sem talan er því lærra er drifið

BAMM! rétt. Hærri tala = því hægarferðu í hverjum gír og minni endahraði.

og sneggra upptak og minni endahraði er það ekki annars..

BMW_Owner wrote:

jon mar wrote:

BMW_Owner wrote:

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

haha ég hló
lendi of oft í því að stimpla eitthvað inná gúggle og finna ekkert síðan spyr ég hér og HVISS búmm kemur strax

er ég ekki alveg með það rétt að því hærri sem talan er því lærra er drifið

BAMM! rétt. Hærri tala = því hægarferðu í hverjum gír og minni endahraði.

og sneggra upptak og minni endahraði er það ekki annars..

Bæði er rétt ,, en sumar vélar með brute torque,, eru ekki góðar í háar driftölur (short ratio)

Alpina wrote:

BMW_Owner wrote:

jon mar wrote:

BMW_Owner wrote:

300+ wrote:http://lmgtfy.com/?q=e32+750i+diff+ratio

haha ég hló
lendi of oft í því að stimpla eitthvað inná gúggle og finna ekkert síðan spyr ég hér og HVISS búmm kemur strax

er ég ekki alveg með það rétt að því hærri sem talan er því lærra er drifið

BAMM! rétt. Hærri tala = því hægarferðu í hverjum gír og minni endahraði.

og sneggra upptak og minni endahraði er það ekki annars..

Bæði er rétt ,, en sumar vélar með brute torque,, eru ekki góðar í háar driftölur (short ratio)

ok en er mikill munur á 3.15 og 3.91? s.s ef m70 er með 3.15 og er c.a 7 í 100(bara segi svona)
og síðan M70 með 3.91 þá yrði hún hvað? 6.0 í 100 eða? ég er að reyna sjá muninn þó að það sé kannski erfitt að sjá í tölum.

Hærra hlutfall þýðir ekki endilega betri hröðun. Fer eftir togi, vinnslusviði og fleiri þáttum.