bmwkraftur.is

hvernig finnur maður það út? er kanski bara best að teingja stútinn á henni í vatn og snúa tannhjólinu með borvél?
vill nefnilega helst að fá að vita hvort mín sé í lægi áður en ég kaupi mér aðra

Þín er ekki í lagi, hringdu í þann sem bauð þér hana notaða um daginn og keyptu hana! Þetta er ekki hlutur sem þú villt vera óviss með!!!!!

hann átti hana síðan ekki lengur, þannig gat ekki keift hana af honum
en ég sé ekki að það sé neitt að sjálfri dæluni, það er hægt að skipta um (eða sjóða) þetta eina stikki sem brotnaði þannig ef sjálf dælan er ekkieitthvað ónít þá bíst ég nú við að það ætti að vera hægt að laga þetta auðveldlega

Nei, það er ekki hægt, fáðu aðra notaða.

Þetta er alveg spurnig hvort þú sért ekki alveg í jafn vondum/góðum málum með þessa dælu soðna eins og notaða dælu sem enginn veit neitt um..

akkurat... ég ætti nú að geta fundið út hvort það sé í lægi með dæluna eithverneginn, sé ekki tilganginn að kaupa allt heila klabbið ef það er síðan barra þetta stikki sem er að
þetta sem er brotið er nú bara rör sem er með "neti" í botninum og það er bara víst hægt að taka það af

Þetta er ekki spurning um hvort hún getur dælt vatni uppúr fötu eða ekki. Dælan þarf að halda ákveðnum þrýstingi á olíunni. Og ef þú ert ekki viss um að hún geri það skaltu finna aðra. Það getur sparað þér stóru peningana seinna meir.

ja.. er nefnilerga búinn að taka hana smá í sundur og sé ekki að það sé neitt skemt þarna inní, þannig mig grunar alveg að þetta ætti að vera í lægi

en er ekki eithver sem getur tékka á svona fyrir mann?

Ef þú átt ekki efni á annari dælu þá hefuru svo sannarlega ekki efni á viðgerðinni sem kæmi í kjölfarið á því að dælan virki ekki.

enda vill ég ekki setja þetta saman nema að ég geti fundið út hvort að dælan sé í lægi, þannig ef ég fæ notaða dælu þá þirfi ég hvortið er að láta tékka á henni

þannig vantar að vita hvar ég get farið með dæluna í mælingu

Var hún í lagi þegar þú tókst hana úr?

siggir wrote:Var hún í lagi þegar þú tókst hana úr?

hún var brotin þegar hann tók hana úr.....


það er bara EITT í þessari stöðu, og það er ekki að gera við gömlu dæluna.

olíu dælan er ekki brotin!!!!
heldur litla sían sem er á henni brotnaði af... það er hægt að taka þetta stikki af og ég er búinn að því!!
og sé ekki neitt að dæluni þannig langar að láta tékka á henni þannig ég sé ekki að eiða peningum sem ég þarf síðan kanski ekkert að eiða ef það gerðist ekkert við sjálfa dæluna

myndir af þessu:

afhverju brotnaði hún , fékk hún högg á sig ?

sko.. reyndar þó þú takir dæluna í sundur og leitir að eitthverju sem á að vera ónýtt þá er þetta svo fíngerður búnaður að þú sæir líklegast aldrei mun á nýrri og gamalli dælu nema sú gamla sé bara handónýt.. en ef þú ert viss um að ekkert brot úr þessu sem skemmdist hafi komist inní dæluna og rispað hana að innan(þannig að hún geti misst þrýsing á litlum snúning) þá sé ég ekkert að því að skipta bara um síuhlutann á henni..
EN vertu viss um það að þegar þú ert búinn að setja dæluna í vélina og vélina í bílinn þá myndi ég mæla með því að taka háspennukeflið úr sambandi og starta vélinni og sjá hvort að olíuljósið fari og ef það fer ekki á "eðlilegum" tíma s.s eitthvað um 3sek held ég þá skaltu prófa þettaeinu sinni enn og ef það fer ekki þá skaltu gleyma þessari dælu og ekki reyna setja bílinn í gang því
þá ertu bara dæmdur til að skemma hringi og stangar/höfuðlegur. Og treystu mér það kostar "aðeins" meira að laga það en þetta..

bottom line þetta gæti gengið hjá þér og sparað þér eitthverja þúsara en þetta gæti líka stútað vélinni..your car your choice