bmwkraftur.is

Bíllinn minn á það til að taka spólvörnina og skriðvörnina af sjálfviljugur. Þá koma bæði ljósin upp á mælaborðinu og ég get ekki sett varnirnar á aftur. Þegar ég slekk á bílnum þá fara ljósin og varnirnar eru aftur byrjaðar að virka. En það gerist líka nokkrum sinnum að ljósin verða ennþá kveikt og varninar virka ekkert.

Hefur einhver annar lent í þessu, er þetta eitthvað að gerast í þessum e46 bílum? Gætið ykkur dottið eitthvað í hug hvað þetta er? Bara svona að spurja áður en ég fer með hann í tb.

kveðja.

kemur ABS ljós líka ?

ef svo er þá er ABS skynjari líklegast farinn að klikka og þess vegna virkar spólvörnin og skriðvörnin ekki.

Það eru bara þessi tvö ljós sem koma, svo þegar ég ýti á DSC takkann þá gerist ekkert. Stundum virkar spól- og skirðvarnirnar en stundum ekki, ef þær virka þá eru auðvitað ljósin ekki á, en svo ákveður hann að taka þær af og ljósin koma. Fáranlegt. Líklegast einhver skynjari.

Mynd tekin af netinu:

ABS skynjararnir eru hluti af spólvarnar og skriðvarnarkerfinu. Byrjaðu á að láta lesa af bílnum.

Ég fékk þessi ljós upp á mælaborðið hjá mér fyrir nokkru síðan, reyndar á E90 bíl... Kom í ljós að einhver þéttir var ónýtur í tölvunni sem sér um ABS og skriðvörnina. B&L sögðu að ný tölva kostaði yfir 500 þús án vinnu og að BMW í þýskalandi væru tilbúnir að slá af 30%.

Talaði við snillingana hjá Eðalbílum og þeir sendu tölvuna út til UK, þar sem þetta unit var "rebuildað". Tók ca. 10 daga og allt virkar í dag eðlilega. Nú er þetta unit með 2 ára ábyrgð frá gaurunum í UK.

Villuboðin þegar ég lét lesa af honum var: 5E20 - HYDRAULIC PRESSURE SENSOR INTERNAL

Vonandi ert þú ekki að lenda í þessu sama, þetta er víst mjög algengt í E90 bílunum

markusk wrote:Ég fékk þessi ljós upp á mælaborðið hjá mér fyrir nokkru síðan, reyndar á E90 bíl... Kom í ljós að einhver þéttir var ónýtur í tölvunni sem sér um ABS og skriðvörnina. B&L sögðu að ný tölva kostaði yfir 500 þús án vinnu og að BMW í þýskalandi væru tilbúnir að slá af 30%.

Talaði við snillingana hjá Eðalbílum og þeir sendu tölvuna út til UK, þar sem þetta unit var "rebuildað". Tók ca. 10 daga og allt virkar í dag eðlilega. Nú er þetta unit með 2 ára ábyrgð frá gaurunum í UK.

Villuboðin þegar ég lét lesa af honum var: 5E20 - HYDRAULIC PRESSURE SENSOR INTERNAL

Vonandi ert þú ekki að lenda í þessu sama, þetta er víst mjög algengt í E90 bílunum

Þetta kom fyrir í x5 sem ég þekki til, nú í eigu kraftverja. Þaes abs tölvan. Vonum að þetta sé bara skynjari :þ

Ég lét tb lesa af honum einu sinni þegar þetta kom í fyrsta skipti, þetta hvarf ljós svo í langan tíma en þetta var að koma upp núna og mjög oft. Þá var hann held ég að tala um einhvern skynjara. Ég er að fara með hann á mánudaginn að láta lesa af honum. Vonandi er þetta ekki eitthvað mega dýrt dæmi

Það nákvæmlega sama kom upp hjá félaga mínum sem á e46. Í því tilfelli var þetta stýrisgormaskynjari, sem er einhver gaur inní stýrismaskínunni sem að skynjar hvert og hvernig þú beygjir og sendir það í skriðvarnartölvuna.

lacoste wrote:Það nákvæmlega sama kom upp hjá félaga mínum sem á e46. Í því tilfelli var þetta stýrisgormaskynjari, sem er einhver gaur inní stýrismaskínunni sem að skynjar hvert og hvernig þú beygjir og sendir það í skriðvarnartölvuna.

Það var einmitt það sem þeir í tb voru að tala um. Veistu hvað þetta kostaði?

Hreiðar wrote:

lacoste wrote:Það nákvæmlega sama kom upp hjá félaga mínum sem á e46. Í því tilfelli var þetta stýrisgormaskynjari, sem er einhver gaur inní stýrismaskínunni sem að skynjar hvert og hvernig þú beygjir og sendir það í skriðvarnartölvuna.

Það var einmitt það sem þeir í tb voru að tala um. Veistu hvað þetta kostaði?

Skynjarinn var ekki dýr, ehv i kringum 5-10þusund. En það er víst dálítil aðgerð að skipta um þetta, þessi gaur er djúpt inní mælaborðinu.