bmwkraftur.is

Jæja strákar, ætla mér að fá álit ykkar á þessu. Er núna að keyra um á 97 árgerð af E38, 750iL. Hann er keyrður rennislétta 200.000km og
eftir að bíllinn kom í mínar hendur vel við haldið hvað varðar smurningar(með þunnu 5W- 10 olíunni) og síuskipti.
Hann er að eyða hjá mér 29L/100km og fékk ég þetta með því að fylla hann og mæla kílómetrafjöldann, nokkrum sinnum og alltaf sama tala kom
út svo að ég er að keyra hann svipað tank eftir tank.
Hef séð útundan mér hérna á þráðunum að aðrir 750 séu að eyða umtalsvert minna, jafnvel allt að 50% minna, og þykir mér þá nóg komið...

Svo ég spyr ykkur sem til þekkja, hvað er ykkar að eyða(tek fram að þetta eru stuttir innanbæjartúrar, mælt í vetur sem leið)??

Þeir sem eiga 740 endilega pósta sínu einnig.

Það er eitthvað mikið að ef hann er fastur í 29l/100 þó að það gæti alveg passað ef þú ert BARA að keyra hann kílometer hér og kílometer þar og bara í kulda..

í blönduðum þá er minn fastur í 15.5 fer kanski upp í 17 í frosti.. í pura innanbæjar , stop á ljósum rúnti er hann í svona 19 - 20 á hundraði

Hvað ertu að fara marga km á einum tank? Og hvað er einn tankur á lengri týpunu af 750 stór ?

Enn tankur er nákvæmlega hundrað lítrar held ég. Ég tók eitt skipti 98,6L á hann þegar það var bókstaflega ekkert eftir á tankinum.

Ég ætla að fara yfir tölurnar aftur, sýnist sem svo að ég hafi reikað þetta eitthvað vitlaust þegar ég var að klaufast í gegnum þetta í símanum á sínum tíma...

Ég veit nú ekki á hvaða lyfjum ég var á þegar ég reiknaði þetta út í vetur og skrifaði í bókina, en það er staðfest að
hann eyddi á amk tveimur tönkum 23,8 og svo 21,9 í seinna skiptið. Er að komast sirka 400km á 90-92 lítrum.

Svo að ég mæli með Casio fyrir rétta útreikninga, en ekki ódýrustu týpunni af nokia

raxions wrote:Ég veit nú ekki á hvaða lyfjum ég var á þegar ég reiknaði þetta út í vetur og skrifaði í bókina, en það er staðfest að
hann eyddi á amk tveimur tönkum 23,8 og svo 21,9 í seinna skiptið. Er að komast sirka 400km á 90-92 lítrum.

Svo að ég mæli með Casio fyrir rétta útreikninga, en ekki ódýrustu týpunni af nokia

þetta er bara nýr bíll eftir nýju útreikningana

Hæpið finnst mér að menn séu að spá í Lord of the Line ,, og setja einhverja lítra fyrir sér ???

Alpina wrote:Hæpið finnst mér að menn séu að spá í Lord of the Line ,, og setja einhverja lítra fyrir sér ???

Ef allir aðrir bílar af sömu tegund eru að eyða amk. 10 lítrum minna per km. en þitt eintak þá eru góðar líkur á að eitthvað gæti verið bilað.

Tölvan á mínum segir 13.4 bæði cons 1 og cons 2 sem eru bæði eh mix af utanbæjar og innanbæjar akstri, 740 96'

iar wrote:

Alpina wrote:Hæpið finnst mér að menn séu að spá í Lord of the Line ,, og setja einhverja lítra fyrir sér ???

Ef allir aðrir bílar af sömu tegund eru að eyða amk. 10 lítrum minna per km. en þitt eintak þá eru góðar líkur á að eitthvað gæti verið bilað.

Eins og Ingimar bendir réttilega á.. þá er eflaust eitthvað að ,, ef 29 L@100 er eyðslan


en eyðslu skal mæla svona ........... en þá þarf að vera búinn að fylla tankinn áður og núllstilla mælinn

lítrar af eldsneyti... t.d 68,55 deilt með eknum km. t.d 500 sem yrðu þá 6855/500 === 13.71

Alpina wrote:

iar wrote:

Alpina wrote:Hæpið finnst mér að menn séu að spá í Lord of the Line ,, og setja einhverja lítra fyrir sér ???

Ef allir aðrir bílar af sömu tegund eru að eyða amk. 10 lítrum minna per km. en þitt eintak þá eru góðar líkur á að eitthvað gæti verið bilað.

Eins og Ingimar bendir réttilega á.. þá er eflaust eitthvað að ,, ef 29 L@100 er eyðslan


en eyðslu skal mæla svona ........... en þá þarf að vera búinn að fylla tankinn áður og núllstilla mælinn

lítrar af eldsneyti... t.d 68,55 deilt með eknum km. t.d 500 sem yrðu þá 6855/500 === 13.71

Jebb akkurat. Ég gerði þetta svona, enda ekki mikil stærðfræði í þessu þegar maður horfir á einingarnar sem maður margfaldar og deilir með,
eins og þið sjáið þá er erfitt að klúðra þessu. En þetta var sem sagt innsláttarvilla en ekki vitlaust hugsað.

Þetta verður líka ennþá meira bögg þar sem ég get ekki gert þetta reglulega vegna dauðra pixla í mælaborðinu(sé ekki alltaf hversu mikið ekinn) og ekki heldur tekið Trip í OBC því vegna krónískra rafmagnsvandamála þarf ég að taka rafgeyminn úr sambandi ef honum er lagt yfir nótt, sem er mega nice fídus btw

En ég er nú fokk sáttur við rúmlega 20L á 750, en 30 var nú stretching it svo ekki sé nú meira sagt, sérstaklega þar sem ég snerti varla inngjöfina þann tankinn sem ég hélt að væri 29, en reyndist vera 21.
Þakka feedbackið, fínt að vita drekinn amk geti keyrt eins og hann á að gera þó að hann geri annað misvel.

Bjössi wrote:

raxions wrote:Ég veit nú ekki á hvaða lyfjum ég var á þegar ég reiknaði þetta út í vetur og skrifaði í bókina, en það er staðfest að
hann eyddi á amk tveimur tönkum 23,8 og svo 21,9 í seinna skiptið. Er að komast sirka 400km á 90-92 lítrum.

Svo að ég mæli með Casio fyrir rétta útreikninga, en ekki ódýrustu týpunni af nokia

þetta er bara nýr bíll eftir nýju útreikningana

Segðu Bjössi, er ekki frá því að ég taki langan tilgangslausan rúnt í tilefni þessa

Fokk hvað manni langar í E38 750 þegar maður les þetta allt

John Rogers wrote:Fokk hvað manni langar í E38 750 þegar maður les þetta allt

Það er undarlegt hvernig ALLT getur verið með vesen í sumum meðan næsti bíll er aldrei með vandræði..

Hjalti_gto wrote:

John Rogers wrote:Fokk hvað manni langar í E38 750 þegar maður les þetta allt

Það er undarlegt hvernig ALLT getur verið með vesen í sumum meðan næsti bíll er aldrei með vandræði..

Hehe oft er það þannig en ég ætla ekki að taka sénsinn

John Rogers wrote:

Hjalti_gto wrote:

John Rogers wrote:Fokk hvað manni langar í E38 750 þegar maður les þetta allt

Það er undarlegt hvernig ALLT getur verið með vesen í sumum meðan næsti bíll er aldrei með vandræði..

Hehe oft er það þannig en ég ætla ekki að taka sénsinn

Enda ekki á fyrir hvern sem er að eiga svona eðal