bmwkraftur.is

hefur einhver reynt þetta og endað með kassa sem lak ekki ?

Á maður að nota eitthvað þéttilím eða ... ?

Það er allaveganna þessi O hringur #3. Restin af tanknum sýnist mér vera ó tengdur vatnskassanum.

það seitlar kælivökvi út um lítið borað gat sem er framan á miðju plastinu sem er utanum forðabúrið á mínum, ef það er bara þessi númer 3 sem tengist inná kerfið (sem meikar fullkominn sens) þá er ég með efasemdir um að það sé forðabúrið sem er að stríða mér.

Fróðir menn segja að plastið springi með aldrinum á þessum kössum og það skipti engu þó maður reyni að gera við þetta.



Annars hef ég reynt að taka svona í sundur á kassa hjá félaga mínum, og hann á varahlutina til(lesist gúmmíin í kassa sem passar á m50/m52 ) og það var engin leið að ná þessu í sundur með góðu móti.

Loka niðurstaðan var að kaupa nýjann kassa hjá Gretti eða Stjörnublikk og málið var leyst 4 good.

Mig grunar að ég endi með að setja gamla kassan aftur í, hann lak ekki

hvert er þá vandamálið?

jon mar wrote:hvert er þá vandamálið?

Hann er minni og kælir ekki eins vel.

Zed III wrote:

jon mar wrote:hvert er þá vandamálið?

Hann er minni og kælir ekki eins vel.

Ég veit hvernig þessi voða fíni m52 kassi er við m50, kælir alltof mikið þar td.

En nú er m52 með álblokk þannig að hitinn útí kælivatnið gæti verið eitthvað meiri. Líklega ekkert sem auka termostat stýrð kælivifta reddar ekki, td AC vifta framan á vatnskassa dauðvirkar.

jon mar wrote:

Zed III wrote:

jon mar wrote:hvert er þá vandamálið?

Hann er minni og kælir ekki eins vel.

Ég veit hvernig þessi voða fíni m52 kassi er við m50, kælir alltof mikið þar td.

En nú er m52 með álblokk þannig að hitinn útí kælivatnið gæti verið eitthvað meiri. Líklega ekkert sem auka termostat stýrð kælivifta reddar ekki, td AC vifta framan á vatnskassa dauðvirkar.

Auka AC wifta gæti veirið lausn, gamli kassinn minn er af m43b18 og ég myndi nú vilja hafa stærri.

Zed III wrote:

jon mar wrote:

Zed III wrote:

jon mar wrote:hvert er þá vandamálið?

Hann er minni og kælir ekki eins vel.

Ég veit hvernig þessi voða fíni m52 kassi er við m50, kælir alltof mikið þar td.

En nú er m52 með álblokk þannig að hitinn útí kælivatnið gæti verið eitthvað meiri. Líklega ekkert sem auka termostat stýrð kælivifta reddar ekki, td AC vifta framan á vatnskassa dauðvirkar.

Auka AC wifta gæti veirið lausn, gamli kassinn minn er af m43b18 og ég myndi nú vilja hafa stærri.

Seldi tvo kassa um daginn, annar var úr e30 318is (m42b18) og hinn úr e34 525i (m20b25). Þegar allt kom til alls voru þessir tveir kassar NÁKVÆMLEGA eins og mjög svipaðir kassanum sem er í e36 með m50b25, ef ekki bara alveg eins því stærðarmunur á þessum kössum og kassa fyrir td m52b25(523i) er sá nákvæmlega sami og fór í e36 325i bíl hjá félaga mínum um árið(átti að vera m50, en var greinilega m52).

Kassarnir eru voðalega líkir að öllu leiti nema kælirinn í m52 er eitthvað síðari.

Minn gamli, þ.e. frá m43 er um 15cm styttri á hæðina og aðeins breiðari en þessi sem ég er með núna. Hann gæti nú samt dugað, enda ekki mikið tekið á þessum bíl.

Zed III wrote:Minn gamli, þ.e. frá m43 er um 15cm styttri á hæðina og aðeins breiðari en þessi sem ég er með núna. Hann gæti nú samt dugað, enda ekki mikið tekið á þessum bíl.

stemmir

Eru forðabúrinn ekki jafn stór ? geturu ekki fært forðabúrið af hinum kassanum yfir á þennan ?

gulli wrote:Eru forðabúrinn ekki jafn stór ? geturu ekki fært forðabúrið af hinum kassanum yfir á þennan ?

Not an option.

Ég er farinn að efast að þetta sé forðabúrið og ég myndi ekki taka kassa sem er í lagi og brytja hann niður í eitthvað sem ég væri ekki viss um að myndi virka.

Ég á að eiga e34 525 kassa í lagi Skal ath málin á honum