Olíuspíssar

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Olíuspíssar

Postby Stebbtronic » Wed 23. Jun 2010 15:34

Image
Image

Var að sækja blokkina sem ég ætla að nota í turbo frá renniverkstæði sem var að bora fyrir olíuspíssum eins og er í e23 745i, fór svo með blokkina í hónun og láta taka 0,3mm ofan af henni. Uppæðin fyrir borverkið var svimandi há, en núna á ég bormót sem boltast yfir höfuðleguklafana og því auðvelt mál að bora fyrir fleiri aðila gegn vægu gjaldi ef einhverjir eru í svipuðum pælingum.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: Olíuspíssar

Postby saemi » Thu 24. Jun 2010 00:32

:clap:

Frábært framtak hjá þér. Bara gott að hafa þetta til kælingar 8)
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: Olíuspíssar

Postby Alpina » Thu 24. Jun 2010 07:58

saemi wrote::clap:

Frábært framtak hjá þér. Bara gott að hafa þetta til kælingar 8)


MEGA cool ............. 8) 8)


veit ekki hverjir voru fyrstir með þetta .......

En held að BMW og ALPINA hafi gert þetta á sambærilegum tíma .. eða fellow job ??

ALLIR ALPINA M30 með TURBO eru með svona.. einnig M102 og M106 ((745i turbo)) þetta þótti feyki góð lausn á sínum tíma :thup:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Olíuspíssar

Postby ///M » Thu 24. Jun 2010 08:24

Alpina wrote:
ALLIR ALPINA M30 með TURBO eru með svona.. einnig M102 og M106 ((745i turbo)) þetta þótti feyki góð lausn á sínum tíma :thup:


Og þykir sennilega ennþá, s vélar eru allavega með svona og kæmi ekki á óvart að bílar eins og 335 væru það líka :)
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: Olíuspíssar

Postby Alpina » Thu 24. Jun 2010 08:26

///M wrote:
Alpina wrote:
ALLIR ALPINA M30 með TURBO eru með svona.. einnig M102 og M106 ((745i turbo)) þetta þótti feyki góð lausn á sínum tíma :thup:


Og þykir sennilega ennþá, s vélar eru allavega með svona og kæmi ekki á óvart að bílar eins og 335 væru það líka :)


Eflaust
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: Olíuspíssar

Postby Einarsss » Thu 24. Jun 2010 08:58

Þetta mót passar varla á m20 blokk?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Olíuspíssar

Postby Stebbtronic » Thu 24. Jun 2010 11:00

Ég þakka hrósin, ég hefði ekki viljað setja vélina saman án þess að hafa þessa kælingu, maður hefði alltaf hugsað með sér "afhverju setti ég ekki kælinguna" og verið með hnút í maganum yfir því.

Einarsss wrote:Þetta mót passar varla á m20 blokk?


Veit ekki hvernig þetta er á M20, en á M30 eru 80mm á milli boltagatanna(mitt í mitt gat) í höfuðleguklafanum. Ef það eru líka 80mm á M20 þá er kannski möguleiki á að hægt sé að nota mótið.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: Olíuspíssar

Postby Lindemann » Thu 24. Jun 2010 17:11

þetta er aleg nauðsynlegt á turbo mótorum.

ég hef séð dísel mótor þar sem einn olíuspíssinn skemmdist í samsetningu, stimpillinn á þeim cylinder bráðnaði eftir rúmlega 200km akstur.....það finnst mér sýna nógu vel hversu mikilvægt þetta er!
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: Olíuspíssar

Postby siggir » Sat 26. Jun 2010 00:31

Alpina wrote:
saemi wrote::clap:

Frábært framtak hjá þér. Bara gott að hafa þetta til kælingar 8)


MEGA cool ............. 8) 8)


veit ekki hverjir voru fyrstir með þetta .......


En held að BMW og ALPINA hafi gert þetta á sambærilegum tíma .. eða fellow job ??

ALLIR ALPINA M30 með TURBO eru með svona.. einnig M102 og M106 ((745i turbo)) þetta þótti feyki góð lausn á sínum tíma :thup:


Þetta hefur allavega verið notað í þungbyggðum díselvélum um langa hríð.

Mjög flott modd!
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory
User avatar
siggir
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1721
Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Location: 1 2 Selfoss

Re: Olíuspíssar

Postby Alpina » Sat 26. Jun 2010 00:35

siggir wrote:
Þetta hefur allavega verið notað í þungbyggðum díselvélum um langa hríð.

Mjög flott modd[/b]!


þegar 745i kom á markaðinn var þetta svona team be auglýsingar áróður hjá BMW .. menn sáu og áttuðu sig á þurftargildinu .. þar sem meira álag og hiti var

en í dag er þetta svona frekar,, common sense,, myndi maður halda
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 32 guests