Page 1 of 1

m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 10:42
by skulzen
staðan er þannig að ég er með e34 m20b20 með ónytu heddi, hver er munurinn á m20b20 úr e28 85''

er það ekki munur á stroke stærð á sprengirymi og intake göng. en mótorinn passar i e34 s.s þessi úr e28

kveðja skúli

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 12:59
by srr
Til ad byrja med er sitthvort kveikjukerfid. E28 m20 notar l-jetronic en E34 m20 er motronic.

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 16:42
by skulzen
lendi ég nokkuð i eitthverjum stórum aðgerðum að henda þessum gamla m20 ofan i e34, eins og drifskafts lengdar og ýmis konar vesen ?

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 16:52
by Alpina
skulzen wrote:lendi ég nokkuð i eitthverjum stórum aðgerðum að henda þessum gamla m20 ofan i e34, eins og drifskafts lengdar og ýmis konar vesen ?


Held að innspýting + kveikjukerfi sé engann veginn að tala saman vs motronic í E34

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 16:59
by skulzen
málið er bara þannig að ég er með e28 sem er klesstur og leiðinlega grindaskakkur. ég er helst bara að spá i að rifa complett swap á milli. ég hendi að sjálfsögðu þessu e28 hræi. en munurinn á l-jetronic og motronic er ?

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 17:05
by Alpina
skulzen wrote: en munurinn á l-jetronic og motronic er ?


Ég er ekki sá besti til að svara því,, en þú þarft að swappa loom og allt draslið frá E28 yfir í E34

það eru til M20B2x vélar þarna úti.. úr E34 helst þá,,

hitt er eins og að fara úr íbúð með gólfhita í kaldann torfkofa :shock:

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 17:21
by skulzen
já þetta er bara eina i boði. nojararnir eru svo hrikalega slow :shock: vantar bara að koma þessum bmw fjósi á götuna eins og ég kemst i vinnuna. bara svona spurningar og pælingar hvort þetta verði eitthver rosa aðgerð að swappa þessu complett. nenni ekki að vera i hjartaigræðslu i heila viku eða jafn vel meir, verður bara timabundið. komst siðan bara i m50 :thup:

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 17:25
by Alpina
skulzen wrote:já þetta er bara eina i boði. nojararnir eru svo hrikalega slow :shock: vantar bara að koma þessum bmw fjósi á götuna eins og ég kemst i vinnuna. bara svona spurningar og pælingar hvort þetta verði eitthver rosa aðgerð að swappa þessu complett. nenni ekki að vera i hjartaigræðslu i heila viku eða jafn vel meir, verður bara timabundið. komst siðan bara i m50 :thup:


Ef þú ert að fara í m50 er þetta sóun á tíma finnst mér

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 17:44
by Stebbtronic
skulzen wrote:staðan er þannig að ég er með e34 m20b20 með ónytu heddi, hver er munurinn á m20b20 úr e28 85''

er það ekki munur á stroke stærð á sprengirymi og intake göng. en mótorinn passar i e34 s.s þessi úr e28

kveðja skúli


Eina vitið í þessari stöðu er að finna notað hedd í lagi á motronic vélina, hitt er bara malbik í alla staði.

Re: m20 munur á e28 og e34

PostPosted: Sat 19. Jun 2010 18:12
by skulzen
gamla m20 er auðvitað bara rusl. en ég þarf bara að koma bilnum á götuna bara svona rétt fyrir sumarið. litið verið að spyrna hérna megin i noregi. þarf bara að nota bilinn i vinnuna og i búðina. ég er bara að pæla vegna ég á þennan e28 hérna að fargast útá túni og hrekkur i gang i fyrsta starti og ekkert ventla tikk. alveg mótor i tipp topp svona að mestu :D en nenni bara ekki að fara punga út góðan aur fyrir m50 alveg strax. þess vegna er ég bara að spegulerast um að henda bara gamla m20 ofan i e34 án nokkurs konar rosalegar aðgerða, ef það er þá bara bið ég og nota bilin með ónytu heddi og punga siðan bara i m50 :D