m20 munur á e28 og e34

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

m20 munur á e28 og e34

Postby skulzen » Sat 19. Jun 2010 10:42

staðan er þannig að ég er með e34 m20b20 með ónytu heddi, hver er munurinn á m20b20 úr e28 85''

er það ekki munur á stroke stærð á sprengirymi og intake göng. en mótorinn passar i e34 s.s þessi úr e28

kveðja skúli
skulzen
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Sun 04. Jan 2009 22:15

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby srr » Sat 19. Jun 2010 12:59

Til ad byrja med er sitthvort kveikjukerfid. E28 m20 notar l-jetronic en E34 m20 er motronic.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby skulzen » Sat 19. Jun 2010 16:42

lendi ég nokkuð i eitthverjum stórum aðgerðum að henda þessum gamla m20 ofan i e34, eins og drifskafts lengdar og ýmis konar vesen ?
skulzen
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Sun 04. Jan 2009 22:15

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby Alpina » Sat 19. Jun 2010 16:52

skulzen wrote:lendi ég nokkuð i eitthverjum stórum aðgerðum að henda þessum gamla m20 ofan i e34, eins og drifskafts lengdar og ýmis konar vesen ?


Held að innspýting + kveikjukerfi sé engann veginn að tala saman vs motronic í E34
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby skulzen » Sat 19. Jun 2010 16:59

málið er bara þannig að ég er með e28 sem er klesstur og leiðinlega grindaskakkur. ég er helst bara að spá i að rifa complett swap á milli. ég hendi að sjálfsögðu þessu e28 hræi. en munurinn á l-jetronic og motronic er ?
skulzen
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Sun 04. Jan 2009 22:15

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby Alpina » Sat 19. Jun 2010 17:05

skulzen wrote: en munurinn á l-jetronic og motronic er ?


Ég er ekki sá besti til að svara því,, en þú þarft að swappa loom og allt draslið frá E28 yfir í E34

það eru til M20B2x vélar þarna úti.. úr E34 helst þá,,

hitt er eins og að fara úr íbúð með gólfhita í kaldann torfkofa :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby skulzen » Sat 19. Jun 2010 17:21

já þetta er bara eina i boði. nojararnir eru svo hrikalega slow :shock: vantar bara að koma þessum bmw fjósi á götuna eins og ég kemst i vinnuna. bara svona spurningar og pælingar hvort þetta verði eitthver rosa aðgerð að swappa þessu complett. nenni ekki að vera i hjartaigræðslu i heila viku eða jafn vel meir, verður bara timabundið. komst siðan bara i m50 :thup:
skulzen
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Sun 04. Jan 2009 22:15

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby Alpina » Sat 19. Jun 2010 17:25

skulzen wrote:já þetta er bara eina i boði. nojararnir eru svo hrikalega slow :shock: vantar bara að koma þessum bmw fjósi á götuna eins og ég kemst i vinnuna. bara svona spurningar og pælingar hvort þetta verði eitthver rosa aðgerð að swappa þessu complett. nenni ekki að vera i hjartaigræðslu i heila viku eða jafn vel meir, verður bara timabundið. komst siðan bara i m50 :thup:


Ef þú ert að fara í m50 er þetta sóun á tíma finnst mér
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby Stebbtronic » Sat 19. Jun 2010 17:44

skulzen wrote:staðan er þannig að ég er með e34 m20b20 með ónytu heddi, hver er munurinn á m20b20 úr e28 85''

er það ekki munur á stroke stærð á sprengirymi og intake göng. en mótorinn passar i e34 s.s þessi úr e28

kveðja skúli


Eina vitið í þessari stöðu er að finna notað hedd í lagi á motronic vélina, hitt er bara malbik í alla staði.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: m20 munur á e28 og e34

Postby skulzen » Sat 19. Jun 2010 18:12

gamla m20 er auðvitað bara rusl. en ég þarf bara að koma bilnum á götuna bara svona rétt fyrir sumarið. litið verið að spyrna hérna megin i noregi. þarf bara að nota bilinn i vinnuna og i búðina. ég er bara að pæla vegna ég á þennan e28 hérna að fargast útá túni og hrekkur i gang i fyrsta starti og ekkert ventla tikk. alveg mótor i tipp topp svona að mestu :D en nenni bara ekki að fara punga út góðan aur fyrir m50 alveg strax. þess vegna er ég bara að spegulerast um að henda bara gamla m20 ofan i e34 án nokkurs konar rosalegar aðgerða, ef það er þá bara bið ég og nota bilin með ónytu heddi og punga siðan bara i m50 :D
skulzen
Kassabílstjóri
 
Posts: 152
Joined: Sun 04. Jan 2009 22:15


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 18 guests